В итоге я поступил варварским методом. Просто отключал по очереди отдельные блоки оборудования корабля и пытался его запустить. После семи угробленных кораблей, я начал понимать что тут к чему и демонтировал на пяти из них системы, отсутствие которых не вызвало перебоев в работе. Вес уменьшился почти на 30%. Наверное если бы мою работу увидели инженеры арахнидов, я бы был проклят до конца своих дней. Габариты корабля получилось значительно уменьшить, когда до меня дошло что в рубке не будет двухметрового насекомого и я смог выделить из общей массы системы вооружения и жизнеобеспечения. В итоге корабль уменьшился в размерах почти вдвое по высоте и ширине, что позволило надеяться, что в трюм "Крейна" поместится уже четыре штуки и останется еще немного места. Время изучения баз подходило к концу и я решил остановиться на этом. Пусть будет четыре. Пятый можно будет навесить на "Ностис". Ничего страшного, все равно линкор будет нас тормозить, а когда наш мародер будет занят работой, мы можем отделять от него брандер. По окончании процесса все же решили провести испытание. Расчеты расчетами, но реальный запуск покажет на что способна эта конструкция. Выбрав в качестве цели один из полуразрушенных остовов мы произвели пробный запуск, заменив боевую часть на металлолом. Пуск показал, что мощности небольшого искина беспилотника хватает на слежение за двигающимся прямым за курсом корабля, но вот дальность, ввиду маломощности реактора арахнидов не превышала 70 единиц. Ну хотя бы будем знать на что способны мои поделки. С боевыми частями решили поступить следующим образом. Две из них составили ЭМ боеголовки ракет, а две (в том числе того брандера который был пристыкован к "Ностису") взрывные. Учитывая, что эти два корабля всегда будут двигаться в группе, это позволит им сбалансировать общий урон кораблям противника. В ходе этого увлекательного процесса как то буднично пошло уведомление нейросети о очередном увеличении уровня пси. Я осознавал, что поступаю неправильно оттягивая начало обучения, которое стало мне доступно благодаря артефакту древних, но сделать ничего не мог. От всего, что творилось вокруг у меня просто плавились мозги. А там, чтобы разобраться в процессе обучения без знания языка, надо основательно их задействовать. Радовало одно- мой прогресс не остановился, уровень пси продолжает расти.
Наконец наступил тот день, когда мы смогли покинуть систему. Все сканирующие комплексы были собраны и уложены в трюме "Тенгу". Мне пришлось перейти на линкор к Крису. Рув и Леа разместились на "Ностисе". Рик и Зик заняли "Тенгу", на подвеске которого находились оба "Кроу". Сим и Элли пилотировали "Крейн". Искины заняли свои законные места в шахтах, на них должна была лечь основная нагрузка по управлению кораблями. Хорошо, что у нас по два человека на корабль, к тому же не озабоченных ежесекундным контролем за полетом. Со временем, я рассчитывал поменяться с Риком местами, все же "Тенгу" для меня как родной уже. Вообще то никакой разницы, в том кто будет управлять нашим единственным большим кораблем не было. Тут даже Крис оказался в роли новичка, но его опыт управлении беспилотниками не следовало игнорировать. В последний раз через систему, теперь уже для разгона мы ушли в прыжок.
На вторые сутки полета по безжизненным системам выработалась определенная тактика. Первым уходил в прыжок "Мегатрон", затем следовал "Ностис" и "Крейн", ну и замыкал колонну "Тенгу" с двумя "Кроу" на подвеске. Несмотря на это первым из прыжка выходил "Тенгу". Видимо сказывалась меньшая масса и повышенная мощность более совершенного двигателя. Затем через 15-20 минут в системе появлялся "Ностис", еще через 10 минут "Крейн", ну а нашего тяжеловеса ждали еще 20 минут. Конечно мы старались сократить разрыв во времени, но добиться большего нам не удалось. Оставлять "Крейн" один в системе, ради того чтобы он вышел из гипера раньше "Ностиса" не было смысла.
Пользуясь тем, что "Тенгу" появлялся всегда первым, даже проводили небольшое сканирование системы на предмет поиска чего-нибудь стоящего. Меня не покидала мысль, что где-то в этом районе находится как минимум еще одно кладбище кораблей. Ведь не могли же арахниды отступить после первой неудачной попытки. Однако пока результаты поисков были отрицательными.
Я продолжил изучение кибернетики 5-го ранга и вдобавок к этому возобновил пси тренировки.. Этот зеленый г.. , йода в общем, не отличался деликатностью. Не знаю как но, я при каждой неудачной попытке получал легкий ментальный щелчок по уху. Довольно неприятное ощущение особенно после пятого-шестого раза. Собственно этим и объяснялось мое старание в тренировках и их небольшая продолжительность. Самым странным было то, что мое многострадальное ухо физически не претерпевало никаких изменений, однако болело по-настоящему. Решил, что если только встречу зеленого, напинаю ему.. в общем отомщу. Хотя, признаю что система обучения была эффективной. Видеть пси-потоки я научился уже после третьей тренировки. Не знаю, что тут сыграло основную роль повышение пси-активности или методика тренировок, но оно что-то сработало. На самом деле я неправильно понимал слово "видеть". Почитывая в свое время фэнтези про магов, я вбил себе в голову, что должен буквально видеть эти потоки как вижу глазами свет. Однако все было гораздо проще и сложнее одновременно
Для начала мне на картинке показали две точки на теле. Я абстрагировался от различия между мной и зеленокожим карликом, предположив что думаем мы и ходим в туалет одинаковыми местами. Затем мне предложили увидеть себя висящим над огромной планетой, почувствовать мощь ее воздушных, водных потоков, движение внутри ее ядра. После, как и говорила Лара, из картины постепенно убирались элементы, пока не осталось только одно ощущение движения, мощного движения ,перед которым не устоит ни одна преграда. Прислушавшись к своему телу, следовало определить какие именно его точки реагируют на возникающее периодически ощущение волны движения. Первой у меня обнаружилась точка рядом с позвоночником в районе копчика, как и было показано на ролике вначале. Именно там предлагалось сконцентрировать свое внимание и прогонять это ощущение движения. Вторую точку, находящуюся возле темечка, я обнаружил уже на следующей тренировке, потому как очень болело ухо. Теперь мне предлагали представить не планету, а вселенную с теми же ощущениями. Из этого я сделал вывод, что существует внутренняя пси энергия организма и внешняя пси энергия окружающего мира. В принципе упражнение заключалось в том, чтобы забирать внешнюю пси энергию, и отдавать внутреннюю. Точнее не принимать и отдавать энергию, а ощущения энергий. Например невесомость и прозрачность принимаемой и эмоциональность, силу отдаваемой. При этом обнаруженные точки начинали буквально притягивать эти ощущения извне, что по сути и являлось потоками пси. Визуализация образов помогала, но не была необходимой. Все было завязано на внутренних ощущениях. Чем сильнее были эти ощущения, тем большим количеством пси мог оперировать адепт.
Обрадовавшись своим успехам после длительного топтания на месте, я выделил постоянное место в своем сознании для тренировок, задействовав второй нейропроцессор. Ничего, ресурсов интеллекта они потребляли совсем немного, так что на скорости изучения кибернетики не отразится. Конечно процесс придется прерывать, если мне понадобится для работы больше одного нейропроцессора, но все оставшееся время я буду тренироваться. Прошло 6 дней пути, а мы так никого и не встретили. Наверняка сыграло свою роль то, что мы двигались практически по границе демилитаризованной зоны. Обычным транспортам делать тут нечего, разве что шахтерам. Но они как видно предпочитали более обжитые места, несмотря на то, что даже мы со своим поверхностным сканированием пару раз натыкались на большие поля астероидов со скоплениями довольно ценных руд. Конечно до чистоты первого, обнаруженного нами в процессе разведки маршрута месторождения, им было далеко, но вот по объему они превосходили его значительно. Отметив их на карте, подумал, что хорошо бы все-таки скооперироваться с небольшой шахтерской компанией. Линкор у нас в качестве охраны уже есть, еще пара крейсеров и мобильная база будет под защитой. Но все это после того, как разберемся с корпорацией. Неопределенность ситуации меня убивала. Я понимал, что своими действиями лишь отсрочил решение проблемы, но принимать неприятные решения мне, как и любому человеку не хотелось. Решил отложить этот вопрос до того момента, как заполним трюмы кораблей трофеями. На восьмой день пути я поменялся местами с Риком, да и остальные тоже пожелали сменить компанию. Я не оставлял пока новичков одних на корабле, поэтому приходилось изворачиваться.
