Второстепенные интриги должны быть сняты таким образом, чтобы эпизоды были интересны сами по себе, и не слишком мешали развитию основного сюжета.
Все сцены, где неизбежен жестокий конец, грубая развязка, а зритель ощущает такую возможность, могут быть выстроены небольшими планам: легкими штрихами, дающими действие до самой развязки. Они могут быть выстроены по двум принципам: 1) произвольно сокращая планы, предшествующие катастрофе; или 2) прогрессивно сокращая планы, которые четко составляют лишь наиболее острый момент основного действия. Различные темы рассказа даются параллельно, показывая реакцию и состояние людей до катастрофы. Возьмем пример, резюмирующий такой прием, из эпизода фильма Роберта Олдриджа.
План 102. Американским планом Фрэнк Синатра. Он сидит на сидении кучера дилижанса. Правой ногой он прижимает тормозной рычаг (21 кадр).
План 103. Крупный план его правой ступни, нажимающей на тормозной рычаг (22 кадра).
План 104. Крупный план тормоза, нажимающего на колесо движущегося дилижанса (32 кадра).
План 105. Камера отходит назад, показывая упряжку в фас, кадрируется приближенным планом двух лошадей впереди упряжки. Между ними мы видим Синатру на кучерском кресле (31 кадр).
План 106. Средним планом руки Синатры. (31 кадр).
План 107. Размытым планом головы лошадей. Камера кадрирует их средним планом и движется влево (36 кадров).
План 108. План с низкой точки ноги лошадей, пыль столбом у них под ногами. Камера прослеживает их (46 кадров).
План 109. План с высокой точки. Дилижанс приближается по диагонали полным кадром (33 кадра).
План 110. Средним планом: внутри дилижанса Дин Мартин, слева на экране, хватает рукоятку через окошечко в дилижансе. Справа лежит толстый человек (35 кадров).
План 111. Приближенный план окошечка изнутри. Панорамный план (10 кадров).
План 112. Приближенный план Дина Мартина внутри дилижанса, он схватил рукоятку и поворачивает ее. Дилижанс начинает наклоняться влево. Экран становится черным (14 кадров).
План 114. Приближенный план Синатры, как в плане 102. Повозка начинает падать вправо, отбрасывая кучера тоже вправо. Он уходит из кадра вправо (10 кадров).
План 115. Полным кадром. Дилижанс перевернулся перед камерой. Кучер упал на землю. Облако пыли заслоняет экран. Когда пыль чуть расходится, появляются первые строчки титров. Очень долгий план.
Конструкция сцены представляет собой очень тщательную организацию планов. Сначала кучер нажимает на тормоз. Затем показан весь дилижанс. Затем даны те, кто внутри дилижанса. И в конце повозка переворачивается. Планы 113-114 - повозка переворачивается. Последний кадр - трагический финал. Планы очень короткие, не более секунды. Их продолжительность произвольна: 29-22-32-21-36-46-33-35-10-12-14-10 кадров. Четыре последних плана самые короткие и немного ускоряют ритм эпизода перед развязкой.
Продолжительность этих четырех планов - примерно половина того, что идет перед нами.
Пример, взятый из фильма Альфреда Хичкока "Птицы", иллюстрирует другую возможность: прогрессивное уменьшение продолжительности планов.
План 29. Полным кадром стоянка машин под углом зрения Мелани. Внезапно загорается на переднем плане машина. Вторая машина загорается от нее и взрывается. Несколько человек бегут с другого плана, чтобы потушить огонь. Третья машина взрывается справа. Плотный дым охватывает сцену (73 кадра).
План 30. Приближенный план Мелани за стеклом кафе. Она в профиль, смотрит на пол. Две головы за ней поворачивают головы вправо (20 кадров).
План 31. Приближенный план нефтяного потока, направляющегося к бензозаправочной станции. Пламя в центре улицы вправо и влево (18 кадров).
План 32. Приближенный план Мелани, как в плане 30. Ее реакция (16 кадров).
План 33. Приближенный план нефтяного потока (как в плане 31). Камера панорамирует движущееся пламя (14 кадров).
План 34. Приближенный план Мелани (как в плане 30). Она теперь смотрит вправо, выражение ужаса у нее на лице (12 кадров).
План 35. Общий план бензозаправочной станции. Огненная река приближается к бензохранилищу. Полицейский, раненый работник бензоколонки и Митч спасаются, убегая влево (10 кадров).
План 36. Приближенный план Мелани (как в плане 30), она смотрит вправо (8 кадров).
План 37. Приближенный план бензозаправочной станции. Бензобаки взрываются с ужасным шумом. Огромные языки пламени поднимаются вверх, они выше всех зданий (34 кадра).
Исключая по два кадра, очень четко, монтажер Жорж Томазини создал удачное крещендо, ведущее к взрыву. Монтажер использовал лишь три плана, смонтированных параллельно. Семью фрагментами он ускорил ритм фильма. Каждый план длится менее одной секунды: 20-18-16-14-12-10-8 кадров. Последний - только треть одной секунды. Здесь удачно использован принцип "субъективной" съемки. Мелани является ключевым персонажем. Это ее глазами мы видим происходящую катастрофу. Ускоренный ритм, который предшествует кульминации действия, создает напряженную атмосферу и зритель испытывает некоторое облегчение, когда происходит сама трагедия.
Когда опасное действие, трагическая развязка происходит не внезапно (так как зритель уже ждет логического заключения), то детальное освещение катастрофы может быть показано от начала до конца, включая реакции актеров, виновных в этом событии или испытывающих на себе его последствия. Тогда планы катастрофы могут быть разделены по меньшей мере на два фрагмента. Если развитие событий медленное и события важные, то может быть и несколько планов. Предлагаемый нами пример взят из фильма Майкла Маккарти "Операция Амстердам".
План 1. Показан полным кадром Питер Фиш, который бросает динамит. Ева Барток стоит за его спиной, на улице.
План 2. Пакет с динамитом падает и попадает под грузовик, стоящий на улице. Приближенный план.
План 1. Ева Барток и Питер Фиш разворачиваются, чтобы зайти в магазинчик. Полным кадром.
План 2. Приближенный план пакета с динамитом под грузовиком. Солдат протягивает руку, чтобы схватить его.
План 3. Средний план. Пара входит в кадр справа. Они внутри магазинчика.
План 4. Полным кадром. Внезапно грузовик взрывается.
План 5. Общий план. Та же визуальная ось, что и в предыдущем плане. Огромное облако дыма поднимается в небо.
План 3. Мужчина и женщина прижимаются друг к другу от страха.
План 5. Падают остатки грузовика на землю.
План 3. Обнявшаяся пара. Камера движется на них и останавливается, кадрируя их приближенным планом.
Режиссер не побоялся разделить событие, происходящее очень быстро, на три плана. Взрыв грузовика в результате подброшенного под него динамита монтируется параллельно с действиями молодой пары внутри магазина. Солдат показан перед взрывом как человек, пытающийся вынуть динамит, тогда как пара молодых людей уже повернулась спиной к ситуации.
Для непрофессионала было бы, конечно, невозможным разбить план, который он считал бы значимым. Однако, показывая трагическое событие полностью, единым планом, он ослабил бы его драматизм и ограничил удовольствие зрителя.
Действие, разделенное на два плана, более продолжительно по времени, и визуальное удовольствие зрителя от участия в сцене удваивается.
Вот пример, взятый из фильма Дэвида Лина «Мост над рекой Квай». Это - финальная сцена.
План 133. Вид снизу. Поезд входит в кадр справа, направляясь к мосту на заднем плане (2 секунды, 11 кадров).
План 134. Приближенный план Николсона (Алекс Гинесс) сверху. Он приближается к нам на несколько шагов. Он смертельно ранен. Он поднимает голову к небу и падает за кадр (3 секунды, 6 кадров).
План 135. Средний план. Тело Николсона появляется в кадре слева и падает на рычаг детонатора, поворачивая его (26 кадров).
План 136. Общий план. На переднем плане тела погибших: Шеарса, Сэто, Джойса и Николсона. За ними - мост. Виден поезд, движущийся в верхней части моста. Часть моста взрывается внезапно и рушится его центральная часть. Поезд продолжает двигаться, достигая постепенно обрушившейся части моста (4 секунды, 4 кадра).
План 137. Средний план Вердена и группы молодых таиландок. Некоторые уже стоят. Все смотрят вправо (2 секунды, 9 кадров).
План 138. Общий план моста (вид с берега) с того места, где прежде были Уэй и Шеарс. Локомотив и несколько вагонов опускаются в реку (5 секунд, 11 кадров).
План 139. Средний план Вердена и девушек. Как в плане 137. Панорамирование вверх Вердена, который встает, опираясь на костыль. Они смотрят вправо вниз (1 секунда, 11 кадров).
План 140. Общий план. Под углом зрения предыдущей группы. Еще несколько вагонов падает в воду (3 секунды, 7 кадров).
План 141. С низкой точки, как в плане 138. Два последних вагона поезда падают в реку. Еще одна часть моста взрывается, мост полностью разрушен (3 секунды, 10 кадров).
План 142. Средний план Николсона, растянувшегося у детонатора. Тот же вид, что и в плане 135 (4 секунды, 7 кадров).
План 143. Под тем же углом зрения, что и в плане 136. Последние куски моста рушатся и падают в реку (7 секунд, 20 кадров).
План 144. Средний план Клинтона (Джеймс Дональд). Он смотрит за кадр влево. Он идет туда и камера панорамирует его, когда он спускается с холма. Он останавливается и говорит : "Черт возьми!" (4 секунды, 7 кадров).
План 145. С высокой точки. Полным кадром четыре трупа на песке у воды: Николсон, Сэто, Джойс, Шеарс (3 секунды, 1 кадр).
План 146. Средний план Вердена. Он стоит лицом к камере. Он смотрит за кадр вправо, затем поворачивается к молодым тайландкам и говорит : "Я должен был это сделать. Я должен был. Они были бы живы теперь". Он разворачивается к нам и смотрит опять за кадр (16 секунд, 18 кадров).
План 147. Под тем же углом зрения, что в плане 140. Второй взрыв виден сверху из положения Вердена (3 секунды, 14 кадров).
