Поэтому в качестве манекена с погонами там должен находиться кто-нибудь ненужный соответствующего звания.

Вот я таким и был несколько месяцев. Сидишь как дурак рядом с водителем и все. Причем водитель сам знает что делать и куда ехать, я то понятия об этом не имею – но ПОЛОЖЕНО!

Проходит месяц, другой и тут, совершенно неожиданно для меня, меня начинают упрекать, мол, почему ты свою матчасть не знаешь? Я поражен до глубины души, когда же я ее буду изучать, если я все время на посылках?

И понял я, что это никого не волнует и более того, уже начинают надо мной подтрунивать. Ну а кто будет уважать человека, который принеси-подай. И если кого нужно куда послать, то я сразу у всех на уме.

Кстати, система в армии интересная. Там очень важное дело – обломать новичков. Солдат ты или офицер – значения не имеет.

Майоры с большим опытом работы с людьми, каждый день тренирующиеся и которые постоянно принимая пополнение – оттачивают это мастерство – могли обломать так, что мало не покажется.

Для многих моих однокашников, которые тоже в армию попали – армия адом показалась. Хотя они все-таки офицерами служили.

Некоторые приемы обламывания я и сам освоил.

Солдатов в моем подчинении собственно не было, но ведь постоянно что-то делать нужно, а значит у тебя пусть временно, но кто-то будет в подчинении. И я хорошо помню, как я сам придумал, :) или переоткрыл один из приемов.

Веду я 5-6 солдат на позицию. И идут они демонстративно выпендриваясь. И на мои замечания реагируют настолько вяло, что даже непонятно, слышат они меня или нет.

Это, кстати, насчет той иллюзии у многих, что если у тебя погоны в армии, то все тебя слушаться будут. Не будут.

Могут и послать и посылают, если ты личного авторитета не добьешься.

В армии, как и везде, все зависит от того, какой авторитет вы заслужили, а не от того, какие у вас погоны и какая должность.

Так вот, сделал я следующее. Довел свое небольшое отделение до позиции, поставил на солнцепек, сам стал в тенечек и скомандовал: Равняйсь!

Они так вяло, голову повернули и все. :) Мол, ну чё надо. Не подтянулись молодцевато, не выпрямились.

Я скомандовал: Оставить! Гениальная команда – оставить. Рекомендую. К своим подчиненным применяйте. Начали они что-то делать, но не так. Скомандуйте – отставить. И опять скомандуйте – что делать. С третьего раза даже самые тупые все понимают.

В общем, я это Равняйсь – Отставить, скомандовал раз пять. И они все поняли. Что время на моей стороне, никуда я не спешу и если они хотят услышать – Вольно – Разойдись, то нужно выполнить команду как следует.

Выполнили, конечно. И с ними у меня уже проблем не было. Поняли они, что мои команды лучше выполнять.

Так я отвлекся. Когда меня начали насчет матчасти отчитывать, то я пошел на следующей день в секретную библиотеку, набрал целый портфель секретной литературы – принес ее и уселся изучать. Меня по привычке хотели куда-то отправить – но я возмутился. А когда же я буду матчасть изучать.

И тут произошло чудо. Мне сказали – ну и ладно. Сказали, потому, что в моей кабине с аппаратурой, где находилось собственно мое место по боевому расписанию, находился одновременно мой начальник отделения, командир батареи и командир дивизиона. И они все немного командовали, периодически. :)

Я был поражен тогда, что меня в покое оставили. А сейчас понимаю. Все дело в ПРИОРИТЕТАХ! Если бы я рапорт по команде подал, что меня старшим все время посылают на разные хозработы, то надо мной бы посмеялись.

А вот если бы я подал рапорт, что мне не выделяют время для изучения матчасти – то у моих начальников могли бы быть проблемы. Боевая подготовка то НА ПЕРВОМ МЕСТЕ.

Правда, на самом деле по количеству затрачиваемого времени на первом месте в армии хозработы. Армия – это хозработы, хозработы и еще раз хозработы. Даже для офицера.

А уж для солдата жизнь в армии состоит в основном из помывки полов, подметания плаца, протирки какой-нибудь техники, копания ям, строительства чего-нибудь и так далее и тому подобное.

И любой проверяющий, приезжая, проверяет прежде всего внешний вид зданий, сооружений и так далее. А совсем не боеспособность техники или знание матчасти, так как чаще всего он и сам в этом не микитит.

Вот и проверяют наличие пыли, прежде всего, в аппаратуре.

Потратил я на изучение техники месяцев шесть. Ну мне самому было интересно. После этого никаких вопросов по службе, то есть по исправности моей техники не было.

Мой авторитет был настолько высок, что даже когда что-то ломалось, а ломалось что-то раз в два-три дня, и я говорил, что это не в тех блоках, за которые я отвечаю, то мне верили на слово.

Я даже как-то как обычно ляпнул это, но посмотрев внимательней, увидел, что моя техника как раз не фурычит. Пришлось неисправность по-тихому в обед найти и устранить.

Поиск неисправностей для человека, который плохо знает что такое диод, это конечно, мука. Начинали обычно с того, что пинали блоки. Вдруг заработает.

А если неисправность не устраняли к вечеру, то могли приказать искать неисправность и всю ночь. И иногда таких бессонных ночей были и по три и больше. Не у меня. Я как-то быстро отстреливался. И даже другим помогал.

Кстати, как это в жизни и бывает, был у нас в части один старший лейтенант, уже однажды разжалованный из капитанов. Вот у него способность в технике была, что называется от Бога. Но пил, он, конечно.

Однажды не могли найти неисправность несколько дней. Отчаялись уже все. Командир приказал привести этого старшего лейтенанта. Он пьяный в стельку. Командир говорит, все равно, привести! Он пьяный лучше вас трезвых разбирается.

Его буквально внесли в кабину, он ее взглядом обвел и говорит – блок питания включите. В нижней части каждого шкафа с аппаратурой блок питания и выключатель также.

Кто-то этот блок питания выключил, шкаф вообще не работал, и никто этого за несколько дней и не заметил. Это даже не закон Ома или Кирхгофа. Это что?

Но такие мастера своего дела, редкость в армии, к сожалению. Высот там чаще достигают служаки. Умеющие выслужиться перед начальством. Баньку организовать для проверяющих и тому подобное.

Когда наша часть ездила на полигон для боевых стрельб… Меня не взяли, я в это время получил практику, кстати, исполняющего обязанности командира дивизиона, это должность подполковника. Интересные ощущения, кстати, когда у тебя в подчинении столько людей и офицеров.

Так вот, когда наши ездили на полигон, то основная тема была, это что взять с собой для подмазывания инструкторов на полигоне. И вина с собой набрали и спирта и много еще чего в подарки.

Ни для кого не секрет, что результаты стрельбы и оценка боевого состояния части больше зависит от этого, чем от реального уровня подготовки. Так это еще в 85-87 годах было! Когда в армии был относительный порядок, а что сейчас творится???

Но и тогда. Приехала проверка. Один из самых эффектных аттракционов, которые любили проверяющие проверять – это перегрузка ракеты на пусковую установку с прицепа.

Команды звучат, расчет штурвалы крутит, соосность выставляет прицепа и пусковой установки, по рельсам ракету перекатывает. Нормативы там вроде таких. Три с чем-то минуты – отлично, четыре минуты – хорошо, пять минут двойка.

Ну и взбрело тут проверяющему проверить чуть больше. Вместе с подъездом КРАЗа, с этим самым прицепом к пусковой установке.

Это было зрелище, от которого у кого-то живот болел, а кто-то плакал горючими слезами по своей загубленной карьере.

Лучшие КРАЗисты подъезжали СОРОК МИНУТ!

Задачка это вроде подгонки фуры с прицепом к заднему подъезду магазина. И чтобы можно было рельсы сочленить, нужно было подъехать ровно и плюс-минус десять сантиметров.

Эта задача оказалась не по зубам нашим доблестным водителям. А кто их этому учил? Был один расчет для показушной перегрузки ракеты, а остальные на хозработах.

Таких историй десятки. После каждой цели, которую сопровождал наш дивизион и часть, нужно было, кто-то придумал, отправлять в центр для контроля фотографии. Приспособили фотоаппарат на одной стенке и он снимал показания приборов. Ну вы себе представляете освещение в этих кабинках – фото далеко не всегда выходили. Что тогда?