- Что призадумался?

- Да так. Прогоняю лишнее, ведь мой разум должен быть чист. - решил пошутить я.

- Ага, еще все лишнее и не лишнее прогонишь, и разум точно станет чистым, и станешь растением или зомби. Это на твой вкус, - отшутился Степан. - Механики сказали, что все в порядке. Осталось только твое решение, лететь или не лететь.

Постояв пару минут, еще раз осмотрев самолет, как следует все проверив, хотя доверял механикам даже больше чем себе, я согласился на полет.

- В мое бы время такие птички, - проохал Степан. - Но... Эх ладно. Счастливого полета Прохор.

Степан и двое механиков отошли метров на сто, постояли, что-то пообсуждали, и пошли в сторону ближайшего ангара. Мой инструктор скоро отделился от них и решительно направился в главное здание, видимо решил все-таки понаблюдать за мной.

Еще раз посмотрев на 'Ад', так называется сверх звуковой истребитель-штурмовик последнего поколения на котором я совершу свой предпоследний вылет, я взобрался в кабину и сел на единственное место внутри - на место пилота. Его панель управления внешний вид мало чем отличается от класса 'Рай', но его масса намного выше не только из-за улучшенной брони, но и из-за большего количества оружия на нем, которое превращает этот самолет в настоящего истребителя-монстра. Он способен все вокруг превратить в ад, в котором не выживет не кто и не что. В мире нет подобного истребителя, их всего десять экземпляров и все они созданы в Российской Федерации.

Взлет не составил проблем, хоть и совершил я его вертикально, как в старину, ну не люблю я горизонтальный, хоть убей.

Ад приспособлен под многое: посадка-взлет с воды, правда, только по горизонтали, так проще, способен совершать вылет в любую погоду, выдерживать огромные нагрузки, летать на любой высоте, совершать кратковременные выходы в экзосферу ((от экзо ... и сфера) (сфера рассеяния), внешний слой атмосферы, начинающийся с высоты в несколько сотен км, из которого быстро движущиеся легкие атомы водорода могут вылетать (ускользать) в космическое пространство) длительностью до четырех часов. Хотя некоторым из этого уже не удивишь, как никак двадцать первый век на дворе. Кстати его вооружение составляет: два крупнокалиберных пулемета, десять ракет с ядерными боеголовками (воздушного и наземного действия), десять ракет класса 'Воздух-Воздух', двадцать мин мгновенного действия (после включения реагируют на тепло, электромагнитные волны, сильные колебания воздуха; радиус поражения сто метров), и восемь ракет класса 'Распад' - гордость наших ученых (превращают зону поражения в атомы; полное разрушение любого материала).

- Ад - ноль два. Как слышишь? - прозвучал голос диспетчер. - Ответь.

- Слышу нормально, помех нет. Каково мое задание?

- Тебе предстоит совершить полет до военной базы 'Восход', что находится в районе центральной Сибири. Знаешь такую?

- Да, но...

- Но это не все. Полет должен проходить на максимальной скорости и на минимально возможной высоте. Траекторию выберешь сам. Но лучше прямой нет ничего. - Проявил чувство юмора диспетчер. - Дальнейшие указания получишь на месте. Конец связи.

- Интересно зачем лететь в другой конец страны ради какого-то учебного полета, да еще и на военную базу, - сказал я в микрофон шлема, но меня уже никто не слышал. - Да еще и на таких условиях.

Нет я конечно не жалуюсь на это, но что-то мне не нравится. Сначала простому студенту летной школы почти перед выпускным дают на учебный полет новейший самолет в полном вооружении и говорят что мне повезло, потом отправляют на военную базу где даже офицеру в принципе делать нечего, не то что мне, у меня еще даже диплома и звания нет, хотя недолго осталось. Да не нравится мне это, но приказ есть приказ.

Примерно через час, как никак сверхзвуковая скорость и то не стал выжимать максимум, я оказался в районе базы 'Восход'. Уменьшив скорость до минимума и, практически зависнув в воздухе, я решил полюбоваться природной красотой этого места, открыв кабину пилота наполовину и не спешить выходить на связь. Сейчас в Сибири весна и не такая холодная, как пятьдесят лет назад (тогда были жуткие морозы и метели, даже в Черноземье, по рассказам моих родителей), но и жары тоже нет, так средняя температура градусов пятнадцать в течение семи-восьми месяцев, а остальную часть года не ниже десяти. Да весна сделала свое дело, расцветает поляна невдалеке от базы, различные деревья и кусты, и стоит замечательный запах хвои, который заглушает все остальные запахи. Хотелось бы здесь отдохнуть. Замечательное место, прям база отдыха какая-то и название подходящее - 'Восход'.

Но тут мое наслаждение прервал сигнал коротких гудков в наушниках шлема, это диспетчер базы пытается выйти со мной на связь.

- Ад - ноль два слушает, - решил все же ответить я.

- Какого хрена ты десять минут висишь над базой? Если бы нас не предупредили о твоем прилете и марке твоего самолета, мы бы тебя еще на подлете на атомы разложили. С таким самолетом как у тебя можно страну уничтожить, а ты на открытом пространстве висишь, и даже маскировку не включил. - Диспетчер был не в духе. - Срочно совершай посадку. Площадку с зеленым крестом видишь? Там мы будем тебя ждать. - И напоследок диспетчер обложил меня мощнейшим матом.

- Приказ понял. Иду на посадку.

Так вот эта площадка, а вот и пара УАЗов 'Патриот'. Неплохо тут зарабатываю, или это казенное? Интересно, а как у них обстоят дела с вакансиями пилотов.

Не успел я приземлиться, как ко мне подбежало трое мужчин, один который был помоложе, годов двадцати четырех подошел вплотную, двое более старшего возраста остались чуть позади.

- Майор ФСБ Марат Хиахметов, - представился подошедший. Рад встречи. Проследуем в машину.

- Меня зовут Прохор Ка... - но я не успел договорить, как меня подхватили под руки и мы быстро направились к ближайшему 'Патриоту'.

- Мы выслушаем вас позже, у нас двадцать четыре часа впереди. Тем более все знаю как вас зову. А сейчас у вас будут неотложные дела, - встрял в разговор один из ведущих меня людей.

Мы сели в УАЗ в полнейшем молчании и направились к центру базы. Пока мы ехали я решил осмотреть 'достопримечательности'. Здания были в основном невысокие, этажей пять-шесть. Людей было не очень много, и те кого я видел в основном находились возле зенитных и ракетных установок, да у входов в некоторые здания и сооружения, и то это была охрана.

- Мы приехали, - сообщил мне майор. - Сейчас мы пройдем в здание в котором вам предстоит немного пожить, и пожалуйста не удивляйтесь ничему. Вам вскоре все объяснят.

- Поскорее бы, - пробурчал я.

Нечего не понимаю! Встречают как преступника, чуть ли в кандалы не заковали. Ну и полет, учебный называется.

Мы вошли с виду в непримечательное здание, такое же, как и другие, внутри оказалось на удивление многовато охранников, которые, увидев нас, подошли к майору откозыряли, проверили документы. От них отделилось двое, открыли единственную дверь в помещение, и жестом пригласили нас туда войти. Майор прошел первым, за ним последовали двое охранников, следом я со своим конвоем. За дверью оказалась комната с лифтом посередине и тремя молодыми мужчинами лет двадцати пяти в непонятной мне форме. Тут, мне на удивление, людям в форме откозырял сам майор, охрана и мой конвой, я последовал их примеру.

- Это люди из 'ОИВТ' - представил их майор. - Отдел изучения высоких технологий занимается, как вы видите из названия, высокими технологиями и всем остальным связанным с ними. 'Ад' и многое другое итоги их работы.

Ко мне подошел один из ОИВТевцев, судя по всему самый главный из трех.

- Влад Латин, главный инженер-технолог третей степени, ученый.

- Прохор Капров, студент четвертого курса ВАЛШ г. Воронежа. Звания не имею.

- Это исправимо, - усмехнулся Влад. - Вы не будете против, если я сразу переду к делу?

- Пожалуйста.

- Итак вы являетесь одним из лучших летчиков, несмотря на ваш возраст и статус. Недаром вы летали с Ариадной, она лучшая. По...