Охрана у системы была в принципе уже привычная для меня, несколько линкоров с кораблями сопровождения и блокиратор перемещений в гиперпространство и из него. Ничего нового тут в плане охраны не было.

СТоило нам связаться с диспетчером, как по другим каналом нам сразу начал поступать вал запросов. Пока Танза договаривалась с диспетчером о проходе к судоремонтным станциям я занимался разбором поступающих контактов. ОДин из них оказался весьма интересным.

— Добрый день, — соединился я с представителем медицинской корпорации «МедТек».

— Здравствуйте, рад видеть вас в нашей системе. — поздоровался со мной человек внешне похожий на китайца.

— Я связался с вами только из-за того, что мне интересно, что вам надо от меня медицинской корпорации которая ведет дела в тридцати системах федерации. — произнес я сразу, чтобі сократить различніе разглагольствования между нами.

— Сразу к делу? — спросил он меня.

— Да сразу к делу, — произнес я в ответ представителю корпорации.

— Спасибо, не люблю этих расшаркиваний, но в этой системе без них никто не начинает разговор. — ответил мужчина.

— Я не местный так что можете начинать, — произнес я.

— Я знаю, в корпорации пару месяцев назад проходила рассылка на сильнейших псионов. Так вот вы были оценены не много не мало восемьдесят шестым местом. — начал говорить он.

— Не знал об этом, но все же какова причина вашего вызова? — спросил я него.

— Нам для некоторых исследовании нужен псион который умеет воздействовать на живую материю. — обратился ко мне представитель корпорации.

— Нет спасибо участвовать не хочу, — ответил я. Это конечно было интересно, но уже сейчас у меня было чем заняться помимо зарабатывания денег.

— Пятьдесят миллионов и месяц вашего времени, — сразу решил зайти с козырей представитель корпорации.

— Где именно будут проходить исследования? — спросил я у него. Пятьдесят миллионов все таки была очень существенной суммой. А потому я задумался о возможности поработать.

— Все исследования проходят на исследовательском корабле. Он может прибыть в эту систему на плановую профилактику как раз. Так что вам никуда лететь не нужно будет. — объяснил представитель корпорации «МедТек».

— Ну что же в таком случае я согласен. — произнес я и договорившись о личной встрече мы разорвали связь.

Следующие сутки представители ремонтной верфи оценивали возможность ремонта корабля и время которое они на это потратят. Получалось, что необходимо больше полутора месяцев простоять в ангаре на время ремонта.

Как оказалось я много чего испортил своими ручками влезши отремонтировать корабль и только поистине грандиозный запас прочности корабля позволил мне не развалится по дороге.

Танза, Роит и Рика занялись закупками для строительства колонии купольного типа рассчитанной на десять тысяч человек. Думаю этого на первое время хватит, а там уже и Аллесий нечто придумает.

Тиида же продолжила учиться у Зигрина и обучать остальных членов команды магии. Благодаря тому что она сама преподавала магию, Тиида стала намного лучше понимать различные магические процессы и скорость ее обучения довольно сильно выросла при этом.

Я же на следующий день после постановки корабля на ремонт отправился в офис «МедТек» в сопровождении четырех телохранителей, двух умертвий и двух парней Арлена.

Офис располагался на поверхности единственной пригодной для жизни планеты в звездной системе. Ну как пригодной, больше шестидесяти процентов поверхности планеты были в зоне сейсмической активности, и там что либо строить было опасно даже с учетом современных технологий. Но оставшиеся сорок процентов хоть и были не самым подходящим местом для жизни, но все таки вполне терпимым.

Как обычно первым делом в космопорте меня проверили на наличие каких либо болезней опасных для местной биосферы, ничего не обнаружив меня пропустили к таможенному контролю, где убедившись, что я не ввожу ничего запрещенного меня наконец то отпустили.

А за пределами космопорта меня уже ждал флаер с водителем. Это было очень уважительно по отношению ко мне. Вообще в современном мире водителей себе могут позволить только богатые люди, в основном же пользуются автопилотами, так намного проще и дешевле.

— Добрый день господин Лерий, я должен вас отвезти центральный офис местной филии «МедТек».- произнес водитель открывая передо мной двери флаера.

— Раз должны то везите, а пока не могли бы немного рассказать о планете, а то я недавно только прибыл и кроме информации на официальном портале ничего про вас не знаю. — произнес я.

— С удовольствием поделюсь историей своей родной планеты, — произнес водитель и мы взлетев поднялись на высоту двух километров. — Прямо под нами находится центральный космопорт Рахии, построили его более тысячи лет назад, за это время он был разрушен природными катаклизмами больше десяти раз. В последний раз разрушение произошло во времена моей молодости, тогда было жуткое землетрясение, меньше пяти процентов строений тогда устояло. Но теперь уже наш космопорт будет стоять столетия. При его строительстве использовали экспериментальные технологии гравитационного компенсатора планетарного типа, по расчетам все строения космопорта без проблем выдержат землетрясения двенадцати и более баллов. Так же как и окружающие сорок километров космопорт.

Пока мы летели водитель довольно интересно рассказывал про то как жители планеты постоянно борятся за жизнь с природой, и про то, что природа все больше отступает от усилий людей.

Поскольку водитель явно наслаждался ролью экскурсовода то он специально решил после моего разрешения изменить маршрут и показать самые впечатляющие достижения человечества на данной планете.

Все равно мне не говорили о конкретном времени прибытии в офис, по устному договору я должен был сегодня прилететь, а во сколько точно я не говорил. Рахия оказалась довольно интересной планетой.

Первые несколько колоний из-за капризов природы были полностью уничтожены еще в незапамятные времена. Более менее постоянные поселения повились только около двух тысяч лет назад.

Именно тогда эту планету облюбовала корпорация занимающаяся ремонтом кораблей. Для того чтобы иметь возможность обслуживать корабли не только империи, но и частные, а зачастую и вовсе краденные или пиратские они и вынесли на эту планету находящуюся далеко за пределами древней империи Человечества.

Кстати, сама корпорация несмотря на развал империи осталась существовать и до сих пор. Правда масштаб у нее стал намного меньше. Во времена империи она была одной из трех корпораций имеющих лицензию на ремонт.

Теперь же корпорация Рахия была ограничена лишь этой планетой и несколькими космическими станциями. Именно поэтому независимая планета Рахия с легкостью согласилась на присоединение к федерации Оска, только это и позволило окончательно не развалиться древней корпорации.

После присоединения сразу стали поступать заказы со всей территории корпорации и жизнь стала налаживаться. Уже сейчас в этой звездной системе проживает три миллиарда разумных.

До сих пор системообразующим предприятием остаются ремонтные верфи одноименной корпорации Рахия. Мой водитель в дестве мечтал стать пилотом защитного флота системы.

Но проблемы со здоровьем ему к сожалению не позволили пройти отбор. Так что устроившись в «МедТек» водителем флаера он хоть как то компенсировал любовь к полетам.

ПОка мы летели я на всякий случай просканировал своего водителя и понял, что да проблемы у него со здоровьем более чем серьезные. У него около половины всех костей, мышц и органов стояли импланты.

Немного расспросив его я по косвенным ответам понял, что он пострадал как раз во время того самого землетрясения которое разрушило в последний раз космопорт. Решив ему немного помочь я поставил ему метку на тело. Когда появится свободное время я проведу ему полное исцеление. ПОра уже начинать использовать высшее исцеление, да у меня не хватает энергии, но ведь у меня есть и накопители.