Машина заправлена, баки полные, плюс две канистры в запасе. Движок дизельный, на сто шестьдесят лошадиных сил, автоматическая трансмиссия. В принципе, это все её плюсы. Даже лебёдки не было. За эти три дня меня особо не трогали, взводный проверил знаю ли я действительно своё основное оружие, и убедившись, что вижу не первый раз, больше не трогал, вот и занимался «Саксоном». На разборе битых машин купил кондиционер, в сборе, с микроавтобуса, мощности хватит остужать корпус бронемашины, установил, полсуток потратил, фриона закачал на сервисе, проверил, работает штатно. Да и так в порядок машину привёл, к идеалу, а то та в среднем состоянии была. Даже ниже среднего. В принципе, это все новости. На Донбассе шли бои, наши, поднакопив сил и подведя резервы, снова двинули вперёд, не спеша взламывая серьёзно выстроенную оборону, наконец решив замкнуть колечко. В Мариуполе «Азов» заблокировали в подземельях Азов-Стали, и не дают выйти, пока сами не сдадутся или не сдохнут от голода. Последнее предпочтительнее. Однако азовцы сообщили что у них заложники из мирных и готовы обменять, пятнадцать человек на тонну припасов. Уроды. С Запада шли потоком железнодорожные составы с военной техникой, которой насыщали ВСУ и нацбаты. Под Николаевым тихо было, не знаю зачем нас сюда направили, видимо серьёзно за тылы решили взяться. Второй батальон, как я слышал, вообще к Харькову решили перебросить. Это слухи, может и не так, но я знал это точно. Давно взломал что нужно и был в курсе. По нашему батальону особо информации не было. Тот ещё прибывал к месту работы и поступал в распоряжение начальника охраны тыла на этом направлении, он и раскидывал его отдельными подразделениями по разным точкам, чтобы всё перекрыто было. Наш взвод, тоже будет под его началом. Причём не в комендатуры в города или населённые пункты людей направляли, там порядок, всё было, а на охрану мостов, дамб, и в другие места. То есть, в открытое поле, где оборудовались места охраны и проживания. Парни из батальона сменяли россиян, что временно этим занимались. Кстати, мою бывшую автобаню ремонтники полка изучили, и сказали, что могут повторить, хотя и не так серьёзно оснащёнными. Вот комполка и дал приказ начать работы. А мою автобаню записали за нашим батальоном, может ещё увижу.

Вообще, в нашем взводе ещё ничего, бойцы послужившие, некоторые с опытом, к нам шли лучшие, остальные в роты батальона, а многие даже не служили и оружие в руках не держали. Даже не обучали, так наспех с оружием ознакомили, показали кто командир, слушать его от и до, и направили батальон к зоне боевых действий. Вот такие дела. Впрочем, в нашем взводе тренировки тоже не проводились, зато пока ехали к Николаеву, к слову охраняли транспортную колонну в пути, пару раз тренировки устроили, отражали нападение на колонну. Пока с огрехами, но учились. Кстати, с рациями в полку беда, не хватало их, поэтому те три десятка штук распределили среди командиров нашего батальона, но десять единиц были на руках взвода, где я числился. У взводного и его зама свои были, одна моя, потом у трёх командиров отделений, у трёх пулемётчиков и трёх снайперов. Это все те десять, о чём я и озвучил. Для чего я это сообщил. Дело в том, что мы стояли на перекрестке, пропускали длинную колонну артиллерийского дивизиона, нас военный регулировщик остановил. Там среди колонны и гражданские машины мелькали. Виденье у меня включено, я продолжаю его качать и дальность постепенно росла, уже шестьдесят восемь с половиной метров. Так вот, среди гражданских машин была одна, на заднем сиденье этой синей «семёрки» сидел мужчина, в гражданском, но в руках у того пистолет, да ещё украинский «Форт-17», в кармане олимпийки ручная граната. Хозяева машины, явно заложники, ствол пистолета тот в бок водителю упирал. Отец семейства за рулём, жена рядом и два меленьких ребёнка сзади, явно чтобы прикрыться ими.

В колонне нашей не Соколов был старшим, а командир транспортной колонны обеспечения, в звании капитана. Однако расставлял наши машины поручик, так что два «бэтра» впереди, включая командирский, бойцы на броне сидели, потом мой «Саксон», следом санитарная-«таблетка», уже сами машины колонны обеспечения, и замыкает третий наш бронетранспортёр. В колонне полсотни машин, длинная она у нас. Так вот, я как опознал бандита, не в личности, а кто это вообще, сразу вывернул руль и дав газку, рванул вперёд, мимо наших «бэтров», да ещё успел сообщить о рации:

- Командир, в синей «семёрке» на заденем сиденье, бандерлог. Я его узнал. Иду на таран, берите его. Хозяева машины похоже заложники.

Это я успел быстро протараторить, но поручик понял, как и те бойцы, что слушали нас, мы были на одной волне, а когда я проскочил мимо наших «бэтров», с них уже спрыгивали бойцы. А я так рассчитал, что удар пришёлся в заднее крыло, отчего машину развернуло, и закрутило вокруг оси, а я не успев остановить тяжёлую машину, мягко скатился в глубокий кювет, где перевёрнутый остов горелого автобуса лежал. За «семёркой» катил «Урал» со снарядами, тот успел остановится, пока бойцы рвали двери и вытаскивали детей, как и самого бандерлога, сразу разоружив его. Кстати, выстрелить тот успел, и водитель получил ранение, я глянул, серьёзная рана, пуля по рёбрам прошлась, но не смертельная. Через месяц танцевать сможет. Да и машина в порядке. Правое крыло машины мято и полувыдран бампер. Крыло колесо прижало, выправить, и машина уедет своим ходом. Откуда бардерлог ехал, было понятно, колонна от Мариуполя шла, нам кстати как раз к городу поворачивать, тут «Т»-образный перекрёсток. Я на канале был, слышал, как командиры отделений строили предположения. Скорее всего тот из тех что прорвались. Иногда их в окрестностях Мариуполя вылавливали. Нациста скрутили, женщина успокаивала ревущих дочерей и объясняла старшине как их в заложники взяли. Девочек медик наш уже осмотрел и отцом семейства занимался, перевязывая. Машину бойцы оттащили, и артиллеристы двинули дальше, нагоняя своих.

Пока взводному регулировщики сообщили, что овраг минирован, вообще бесят, укропы минируют всё что видят, откуда только столько взрывчатки, а тот передал мне, я уже развернулся и проехав метров триста, поднялся на трассу по съезду на полевую дорогу. Так что предупреждение запоздало. Мины две было, я их объехал. В общем, встал на обочине, жду, когда наши подъедут, и включусь в колонну. Раненого заложника и пленного бандеровца, его уже допросили, передали регулировщикам. Их трое. Службе тыла сообщили, машину за ними выслали. У регулировщиков был водитель, у них «шишига» с «КУНГом», вот он и стал править крыло и бампер «семёрки». Оказалось, супруга хозяина умела водить, она машину и поведёт. Претензий о повреждениях не было, больше благодарила за спасение. Кстати, не один муж пострадал, медик диагностика у одной из девочек, лет восьми, перелом руки у кисти. Это на неё боевик навалился во время удара. В общем, ждать та не стала, мужа её наши бойцы на заднее сиденье положили, дочерей на переднее и погнала к ближайшей работающей больнице, там всё сделают. А я включился в колонну, и пока ехали, взводный расспрашивал меня, ему рапорт оформлять нужно:

- Откуда ты его знаешь?

К этому моменту я уже прогнал лицо бандерлога через картотеку архива ВСУ, и нашёл совпадение. Некий Пётр Олехов, азовец. Прогнал по базе милиции, и есть, несколько правонарушений, кто другой бы присел, а этот азовец соскочил. Среди его правонарушений участие в массовой драке в ресторане прошлым годом, так что, где я якобы его видел, уже нашёл, есть о чём говорить.

- Это Олехов, азовец. То ли Павел, то ли Пётр, я тут не помню точно. Мы с ним махались в ресторане «Океан» в Киеве, в прошлом году. Кажется, шестого мая. Так что рожу хорошо запомнил. Хорошо у «семёрки» окна не тонированы. Сам я соскочил, в протокол не попал, а вот его оформили. Правда, сразу отпустили, сами знаете, азовцев не трогают, боятся.

- Эта та драка, где до стрельбы дошло, трое погибших?

- Да-да, она самая.

- Хорошо, потом на остановке рапорт напишешь где с ним встречался и как опознал.