Укороченное крыло В для версии LF
Spifire VA
позднего типа с новым коком, новыми патрубками и УКВ радиостанцией
Spifire VC Trop
с фильтом Yokes и 765-л баком
Spifire VC Trop удалено крыло
Spifire VC Trop
с импровизированным фильтром, ремонтные мастерские в Абукире
Spifire VC Trop
с импровизированным фильтром, ремонтные мастерские в Абукире
Spifire V №ES127 с открытой кабиной пассажира перед пилотской кабиной
Spifire V №EN830 с трофейным двигателем DB 605
Spifire VI прототип
Spifire VI
прототип из Фарнборо
Spifire VI серийный
Крыло увеличенного размаха для высотного варианта
Hooked Spifire VB
Seafire IB
Seafire IC
Seafire L.II
Seafire LR.II
Seafire III раннего выпуска
Склдывающееся крыло Seafire III
Seafire III позднего выпуска
Поплавковый Spitfire VB первоначальный вид
Поплавковый Spitfire VB окончательный вид
Spitfire Mk IA
Spitfire Mk IA
ночной вариант
Винт Ротол 3120 мм
Spitfire VC
Spitfire VC
Винт Де-Хевилленд 3280 мм
подфюзеляжный бак на 45 галлонов
500-фунтовая бомба
«Спитфайр IА» (K9798/[email protected]). 19-я эскадрилья, Даксфорд, май 1939 года. Камуфляж и опознавательные знаки типичные для весны 1939 года. На киле регистрационный номер.
«Спитфайр IА» (P9386/[email protected]). 19-я эскадрилья. Фаулмер, сентябрь 1940 года. Желтый кок винта остался с того времени, когда самолет применялся в учебной части. На этом самолете командир эскадри Брайен Лейн сбил 7 сентября Bf 110, а флайт-лейтенант Уолтер Лоусон 9 сентября сбил Bf 110, а 11 сентября — Не 111.
«Спитфайр IIА» (P7531/[email protected]), 421-е звено, аэродром Хокиндж, ноябрь 1940 года. 421-е звено сформировали на базе 66-й эскадрильи, поэтому использовался тот же префикс "LZ", но для отличия между литерами вставлялся дефис.
«Спитфайр IB» (R6908/[email protected]), 92-я эскадрилья, Биггин-Хилл, декабрь 1940 года. Один из первых «Спитфайров» с крылом «тип В» (с 20-мм пушкой).
«Спитфайр IIА» (P7666/[email protected]). 54-я эскадрилья. Горнчерч, февраль 1941 года. На борйу надпись "OBSERVER CORPS" и отметки двух воздушных победу сделанных еще во время, когда самолет летал в составе 41-й эскадрильи.
«Спитфайр IB» (AD233/[email protected]) 222-я эскадрилья Форт-Уилд, май 1942 года. Под кабиной изображен флажок командира эскадрильи. Серийный номер закрашен при перекраске полосы на хвосте. На этой машине 5 мая 1942 года погиб командир эскадрильи Ежи Янкевич, первый офицер такого ранга польской национальности.
«Спитфайр VВ» ([email protected]). 111-я эскадрилья. Дебден, декабрь 1941 года. На этом самолете обычно летал сержант Питер Дернфорд. В тот период эскадрилья действовала по ночам, поэтому самолет окрашен в черный цвет.
