3) Подготовляются проекты печей, крана, усиление подъемных столов для лучшего оснащения Стана № 1 в Прокатном цехе. В настоящее время прокатанными листами цеха обеспечиваются бесперебойно.
4) Расширяется Механический цех №5. Уже сломаны перегородки и конторки, непроизводительно занимавшие целый пролет в цехе, и в настоящее время заканчивается расчистка этого нового пролета для установки в нем станков.
5) Удлиняются 4 термические печи для обработки длинных деталей (борта, подкрылки) и устанавливаются добавочно 2 ванны.
6) Заканчивается монтаж двух правильных машин.
7) Заканчивается монтаж трех горизонт, расточных станков фирмы Пляуэрт в цехе №5.
8) Устанавливается отремонтированный маломощный (400-450 т.) пресс.
9) Устанавливается ряд станков во вновь строящемся цехе М.
10) Срочно ремонтируется артиллерийский тир.
Этим не исчерпывается вся сумма мероприятий. Первые сроки относятся к 25.6.40 – 1.7.40. Выполнение этих сроков будет мною освещено в донесении за 3-ю декаду Июня. [8]
При изыскании необходимых для развертывания производственных мощностей дополнительных площадей на Мариупольском заводе были найдены значительные, но на тот момент слабо используемые площади, а именно: помещение старотрубного цеха; пробная мастерская трубного цеха; пролет (недостроенный) цеха «М» и помещение железо-котельного цеха. В середине июня Технический отдел Управления капитального строительства завода приступил к разработке проекта размещения производства на указанных площадях.
Кроме того, в рамках подготовительных работ по увеличению выпуска бронедеталей, начиная с июня 1940 г., руководство Мариупольского завода активно развивало внутризаводскую кооперацию. С целью оптимизации производства директор издал распоряжение организовать «группу технологов и конструкторов», перед которой ставились задачи по разработке инструмента, приспособлений и оснастки для массового выпуска бронедеталей Т-34. Результатом этих действий стало создание на Мариупольском заводе им. Ильича во втором полугодии 1940 г. специального отдела танкового производства – «Отдела 100» и Технологического бюро на его базе.
Также на заводе велись опытные работы по поиску путей упрощения технологии металлургического производства. Основными направлениями при этом были: проверка возможности выплавки стали марки МЗ-2 на твердой завалке, а не дуплекс-процессом, что в перспективе могло дать большую производительность мартеновских цехов; проверка возможности одинарной термообработки; упрощение процессов отжига листов после прокатки для создания меньшей загрузки печей.
Таким образом, состояние дел по подготовке производства к массовому выпуску бронедеталей для танка Т-34 на Мариупольском заводе на конец июня 1940 г. было следующим:
№50сс от 05 июля 1940 г.
Начальнику Авто Бронетанкового Управления Гэнерал-лейтенанту т. Федоренко.
В соответствии с приказом 025с по АБТУ КА докладываю о состоянии производства по Заводу им. Ильича.
Выполнение программы июня. На 1.7.40 программа по Т-34 выполнена полностью – изготовлено 20 комплектов деталей корпуса и башни и на 1.7.40 все отгружены Заводу № 183.
Заделы на Июль значительно пополнились. Привожу сравнительную таблицу заделов на 20.6.40 и на 1.7.40, всего деталей имеющихся в работе по всем переделам:
Основные детали
на 20.6.40
на 1.7.40
Борт правый
30
56
Борт левый
30
26
Подкрылок правый
27
46
Подкрылок левый
27
46
Корма корпуса 29-007
10
48
Корма корпуса 29-008
28
33
Нос корпуса 29-904
—
32
Нос корпуса 29-905
—
48
Боковина башни 30-018
17
28*
Боковина башни 30-019
18
26*
Лобовой лист 30-001
12
10
* Заделы по башенным деталям не созданы ввиду изменения чертежей в связи с расширением башни.
Подготовка к развертыванию. Первый план мероприятий, выпущенный приказом директора, заканчивается выполнением:
1. 1-го Июля выпущена 1-я плавка стали МЗ-2 из печи №7 в Мартеновском цехе №2. О качестве этой плавки еще ничего сказать нельзя. Во всяком случае, сейчас уже имеется 2 печи, выплавляющие сталь МЗ-2. Недостатка в металле пока не ощущается.
2. Закончена установка станков Пляуэрт в Цехе 5. Установлено дополнительно 3 огнерезных автомата.
3. В новом механическом Цехе «М» установлено 3 строгальных станка и 3 кромкострогальных.
4. Отремонтирован полностью артиллерийский тир и ведется планировка площадки для стройки нового тира.
Некоторые работы, однако, значительно задерживаются:
1. Не ведутся работы по оборудованию площадей старотрубного цеха под огнерезный участок.
2. Очень слабо ведутся работы по термопечам на площадях железно-котельного цеха.
В настоящее время готовится второй план мероприятий, в котором будет предусмотрено, как проведение дополнительных мероприятий в обеспечение Сентября-Октября, так и форсирование мероприятий по первому плану.
Кооперация. Внутризаводская кооперация охватывает теперь дополнительные цеха: Цех 1, Цех 8, ФЗУ, Цех «М» – ново-механический, Цех «Т» – ново-термический. Однако до сих пор еще не организована четкая кооперация и координация работ. Заготовительные участки основного Цеха № 5 не обеспечили кооперированные цехи необходимыми заготовками. Таким образом, можно констатировать, что для выполнения Июльской – Августовской программы завод имеет достаточно мощностей. Необходимо срочно расширить заготовительные участки, и главное, организационно более четко оформить кооперацию между цехами – форма пока еще не установлена, будет ли это отдел, или Помощник Гпавного инженера или иная форма.
Помимо внутризаводской кооперации нами приняты меры по изысканию возможностей на стороне. Составлен договор с Судоремонтным заводом Мариупольского порта на механическую обработку деталей. Есть предварительная договоренность с заводом «Азовсталь».
Подготовка производства. Сдвигов нет. В прошлом докладе я писал об организации специальной «группы технологов и конструкторов» по разработке приспособлений. Пока запроектированы только 3 приспособления, группа еще не освоилась с работой и не набрала необходимых темпов.
О программе по А-7. В связи с работами по А-34 выполнение программы по А-7 фактически свернуто. В июне доукомплектовано 25 комплектов, а всего с начала года 710 комплектов. Недовыполнение годового заказа – 140 шт. Завод 183 дал письмо о прекращении изготовления А-7. От АБТУ я никаких указаний не имею. Прошу санкционировать прекращение производства по А-7. Также и по выполнению заказов на ремонтные детали, в Июле – Августе в связи с работами по А-34 темпы будут сильно снижены, и выполнение заказов на ремдетали отнесется на последние месяцы.
Ст. Военпред АБТУ военинженер 2-го ранга Зухер. [9]
Вскоре разрешение на прекращение выпуска бронедеталей для танка ЕГГ-7М со стороны АБТУ было получено, и начиная со второго полугодия 1940 г. Мариупольский завод им. Ильича сосредоточил все основные силы танкового производства на изготовление бронедеталей для Т-34.
На Сталинградском тракторном заводе в мае-июне 1940 г. работы по подготовке серийного выпуска Т-34 так же, как и на заводе N9183, отставали от графика. Основными причинами, тормозившими подготовительные работы, являлись, прежде всего – недостаточная обеспеченность завода средствами производства под программу по Т-34 (нехватка импортных и отечественных станков различных типов) и плохое снабжение металлом. Утвержденный план выпуска заготовок и деталей Т-34, предназначенных в том числе и для отправки на завод №183 в рамках кооперации, в июне месяце выполнен не был. Приведем выписки из доклада военного представителя на СТЗ Я.С. Левина, характеризующего состояние дел на заводе в середине июня:
