В другом варианте для воспламенения осветительного состава служил специальный капсюль-воспламенитель, который разбивался ударным приспособлением. Ударник этого приспособления был выполнен в виде поршня, проталкиваемого вперед под действием пороховых газов, образующихся при горении дистанционного состава. Для обеспечения своевременного сталкивания с парашюта полуцилиндров последние находились под действием сжатой пружины, назначение которой — ускорить смещение полуцилиндров и облегчить тем самым разворачивание парашюта. По такому принципу, были устроены, например, осветительные снаряды фирмы «Бофорс».

Техника и вооружение 2013 04 - pic_94.jpg

Схемы осветительных снарядов с выбросом снаряжения назад.

Техника и вооружение 2013 04 - pic_95.jpg

Осветительный снаряд фирмы «Бофорс» (Швеция).

Техника и вооружение 2013 04 - pic_96.jpg

Двуфакельный осветительный снаряд фирмы «Крупп» (Германия). Справа: факел к парашютному осветительному снаряду фирмы «Крупп» (1913). Факел составлен из секторовидных элементов, каждый из которых снабжен воспламенителем.

В Германии фирма «Крупп» также разработала двуфакельные осветительные снаряды с выбрасыванием снаряжения через дно. Рассмотрим конструктивную схему такого снаряда, запатентованную в 1912 г. Ее особенностью являлось наличие специального заряда, предназначенного для воспламенения снаряжения факелов (для этого он располагался между факелами).

Специальный заряд состоял из ряда шашек, впрессованных в кольцо. В каждой шашке имелся канал, ведущий в центральную часть кольца, образующую небольшую камеру. С обеих сторон кольцо соединялось с фигурными шайбами, снабженными отверстиями для пропуска пороховых газов к воспламенителям осветительного состава. Воспламенение пороховых шашек производилось через огнепровод, соединяющий их с камерой для вышибного заряда.

В осветительных снарядах малого калибра применялся факел, конструктивно представлявший собой корпус (металлическую гильзу) с запрессованным в нем осветительным составом и воспламенителями в виде шашек (как правило, не менее двух). Для исключения выпадения горящего состава на внутренней поверхности корпуса наносили винтовые канавки или использовали сетки с большими отверстиями, которые размещались на открытой части корпуса факела.

Для боеприпасов среднего и крупного калибра требовались и осветительные элементы соответствующего (существенно большего) размера. При этом могли использоваться факелы, каждый из которых представлял собой сборочное изделие. В качестве примера такого изделия можно привести конструкцию факела, разработанного фирмой «Крупп» (на рисунке — рядом с разрезом двухфакельного снаряда).

Факел состоял из отдельных осветительных элементов. Каждый из них представлял собой открытую с обоих концов жестяную гильзу секторовидного сечения, в которую был запрессован осветительный состав и шашка воспламенителя. Эти элементы размещались в общем корпусе (гильзе) воспламенителями к открытому концу, после чего сборка погружалась в парафиновую ванну для того, чтобы все пустоты между элементами и корпусом были заполнены парафином, что обеспечивало их фиксацию и частично герметизацию для защиты снаряжения от возможного воздействия влажности. С целью исключения или, точнее сказать, предотвращения выпадения элементов из общего корпуса на них накладывалась шайба, соединяющаяся с дном при помощи стяжного болта, к которому жестко прикреплялось ушко для соединения с парашютом.

Мы уже говорили, что в 1912 г. фирма «Крупп» применила в конструкции многофакельных осветительных снарядов другие осветительные элементы, отличающиеся устройством поддерживающего приспособления.

Осветительный элемент представлял собой цилиндр, открытый с обеих сторон и разделенный диафрагмой на два отделения. В верхнее отделение запрессовывался осветительный состав и зажигательная шашка. К диафрагме при помощи скобы крепился парашют, укладывавшийся в нижнее отделение. После укладки парашюта цилиндр снизу закрывался крышкой. Цилиндры имели такие размеры, чтобы крышки доходили до упора в них только лишь при поджатии их перед навинчиванием головной части снаряда. Для обеспечения развертывания парашюта последний укладывался на промежуточную диафрагму, находящуюся под действием пружины.

В собранном виде осветительные элементы устанавливались рядом на донную диафрагму снаряда. При выбросе осветительных элементов из корпуса снаряда пружины сталкивали крышки и выталкивали парашют наружу, тот разворачивался и поначалу тормозил поступательное движение факела. Факел принимал вертикальное положение и поддерживался в дальнейшем падении парашютом.

Техника и вооружение 2013 04 - pic_97.jpg

«Улучшенная» конструкция парашюта для парашютного осветительного снаряда, запатентованная фирмой «Крупп» в 1914 г.

Техника и вооружение 2013 04 - pic_98.jpg

Осветительный снаряд фирмы «Крупп» с осветительными элементами, снабженными пружинами для выталкивания парашюта, 1911 г.

Техника и вооружение 2013 04 - pic_99.jpg

R. Martin в 1934 г. получил патент «в пользу Правительства Соединенных Штатов» на осветительный снаряд с парашютной системой двухфазного раскрытия.

Во время Первой мировой войны и после ее окончания практически во всех странах, принимавших в ней участие, постоянно совершенствовали организацию, управление, тактику применения и материальную часть артиллерии. Весьма активно велись работы над совершенствованием имевшихся боеприпасов и созданием новых, в том числе и осветительных.

Одна из приоритетных задач этого периода заключалась в увеличении дальнобойности орудий, что было крайне необходимо для уничтожения различных целей противника на глубину позиционной обороны, его резервов в местах их дислокации или сосредоточения, а также для борьбы с артиллерией, танками и другими бронированными машинами, в том числе ночью и в условиях ограниченной видимости. Для достижения максимального эффекта требовались и осветительные снаряды с более точными по времени срабатывания дистанционными взрывателями. При этом можно отметить, что применительно к осветительному снаряду схема с выбросом снаряжения назад с последующим опусканием горящего факела на парашюте являлась наиболее приоритетной. Достоинства такой схемы были очевидны: достаточное время горения факела, равномерность освещения ввиду небольшой скорости снижения факела. Имелись, конечно, у нее и недостатки: сложность конструкции и технологического процесса снаряжения, меньший коэффициент использования объема каморы снаряда, зависимость от ветра — парашют с факелом относился ветром в сторону от намеченной для освещения цели, что сокращало полезное время освещения намеченных объектов в 2–3 раза.

От Первой до Второй мировой войны

Созданная в 1918 г. Красная Армия, естественно, использовала вооружение и боеприпасы бывшей русской императорской армии как отечественного, так и иностранного производства. Однако имевшиеся артиллерийские боеприпасы не в полной мере отвечали возросшим требованиям. Поэтому, несмотря на экономические трудности, связанные с изменением политического строя в стране и Гражданской войной, небезызвестная в истории отечественной артиллерии Комиссия особых артиллерийских опытов (Косартоп) уже в начале 1920-х гг. большое внимание уделяла улучшению старых и созданию новых артиллерийских снарядов вообще и осветительных в частности.

Ввиду важности и сложности проблемы развития артиллерийских боеприпасов в 1922 г. было сформировано Первое конструкторское бюро по боеприпасам во главе с военным инженером А.А. Гартцем, а в 1925–1926 гг. — конструкторское бюро по трубкам и взрывателям под руководством В.И. Рдултовского. В 1930 г. работы над пиротехническими боеприпасами развернулись в лаборатории Научно-испытательного артиллерийского полигона. В.1931–1932 гг. появились пиротехнические отделы в Артиллерийском научно- исследовательском институте и при кафедре порохов и взрывчатых веществ Артиллерийской академии. Начали работу конструкторские бюро на ряде крупных артиллерийских заводов.