На вооружении были осадные механизмы и артиллерия. Дистанция поражения — 400 метров.
Внезапность и военная хитрость — вот характерные и основные признаки военной стратегии. Как отмечает военный историк С.-С. Уолкер, в английском языке слово «татарин» обозначает человека, который, будучи внезапно атакованным и преследуемым, после притворною бегства поворачивается назад и наносит своему преследователю смертельный удар. В этом заключается «ключ» к пониманию способа ведения войны.
Время, когда вражеский полководец начинал думать, что одержал победу, становилось началом поражения его армии. Вот как описывает такой способ ведения войны Марко Поло: «Совершенно справедливо и то, что когда враг видит их бегущими и уже воображает, что выиграл сражение, он уже повержен и наверное погиб, ибо татарские всадники и колеса их телег поворачиваются в тот момент, когда они сочтут, что подходящее время пришло».
Они преследовали разгромленные ими армии, не считаясь со временем, вплоть до их полного истребления, и даже если из их рук ускользал один лишь командующий разгромленным войском, для его поимки не жалели ни сил, ни времени, подчас многие месяцы объезжая, осматривая и прочесывая местность.
Если же войска приступали к осаде города или крепости, го в очень редких случаях отступали от задуманного и не оставляли ее, даже если блокада города грозила затянуться на многие месяцы.
Для ведения осады использовалась эффективная техника. Если предвиделась длительная осада, на некотором расстоянии от города воздвигалась деревянная стена вокруг него, с тем чтобы предотвратить поставки извне и отрезать гарнизон от связи с местной армией за пределами городской территории. Ров вокруг засыпался. Приводились в действие осадные машины.
Войскам строго приказывалось подбирать на поле боя и вывозить в безопасное место раненых, тщательно собирать на поле брани тела всех убитых товарищей и предавать их погребению.
Подготовка к лагерной жизни в имперской армии начиналась в раннем возрасте. Охота рассматривалась как отличная тренировка для взрослых воинов. Это явствует из статуса об охоте, включенного в Ясу. Начало зимы определялось как сезон большой охоты. Предварительно направлялись приказы войскам, прикрепленным к ставке великого хана (князя), и в орду, или в лагеря князей. Каждое армейское подразделение должно было выделить определенное количество людей для экспедиции. Охотники разворачивались как армия — с центром, правым и левыми флангами, каждый из которых находился под командованием специально назначенного предводителя. Затем имперский караван во главе с великим ханом направлялся к главному театру охоты. Вокруг огромной территории, определяемой для охоты, которая охватывала тысячи квадратных километров, формировался круг облавы, который постепенно сужался в течение нескольких месяцев, загоняя дичь к центру, где ожидал великий хан. Если круг не охранялся соответствующим образом и какая-либо дичь ускользала, то командующие офицеры — тысячники, сотники и десятники, отвечали за это лично и подвергались суровому наказанию.
Великий хан Георгий Данилович, или Чингисхан, был абсолютным монархом. Он был Богом Пяти Цветов. Как известно, различные цвета обозначали разные стороны света. Черный был цветом севера, красный — юга, синий — востока, белый — запада. Центральная территория была представлена желтым цветом. Все вместе пять цветов символизировали весь мир. Желтый цвет стал императорским цветом. Поскольку желтый цвет — цвет золота, государственный шатер в орде великого хана стал известен как Золотая Орда (Алтан Орда).
Будущие императоры и ханы избирались исключительно из мужского рода.
Хребтом администрации империи была армия. Лагерь каждого из армейских командиров становился центром местной администрации. Через армейских офицеров народ узнавал приказы Великого хана. Когда было необходимо, собиралось заседание ханского совета.
Организация почтово-конной службы была важна для поддержания быстрой связи через курьеров между центральным правительством и его местными представительствами, равно как и для координации действий армейских соединений. Почтово-конные станции строились через определенные интервалы на главных дорогах. Определенное количество всадников, возниц и служащих, равно как и коней, быков и кибиток, приписывались к каждой станции. Несколько коней стояли постоянно оседланными для имперских курьеров. Каждый курьер носил пояс с колокольчиками. «И когда те, кто находился на следующем посту, слышал колокольчики, они готовили следующего коня и человека, экипированного таким же образом».
Был создан Ямской департамент для наблюдения за почтово-конной службой. Почтовые дороги были разделены с целью лучшей организации управления на множество районов. Лежащие рядом тумены должны были поставлять все необходимое для поддержания службы каждого ямского района. По всем линиям были через 25 верст установлены ямы, на которых находилось до 400 лошадей… На всех реках были установлены паромные и лодочные переправы, обслуживание которых также производилось русским народом…
Таким образом, российская система сообщений, просуществовавшая до конца XIX в., также была введена «монголами». В том числе всем известные ямщики. И даже само название «ямщик» — «монгольского» происхождения. Русские летописцы с началом господства Орды прекратили записи только о взаимоотношениях князей, а стали больше писать об отношениях князей с Ордой. Сведения о внутреннем устройстве Золотой Орды оставлены иностранными купцами, совершавшими путешествия через земли Золотой Орды.
Росла империя. Территория ее постепенно охватила всю Европу, земли современной Монголии, Китая, Индии. Об этом мы узнаем из многих дошедших до нас свидетельств. Так, современник Петра I, некий Виниус, составил таблицу расстояний от Москвы до различных столиц. Он в то время ведал Посольским, Аптекарским и Сибирским приказами, а также занимался еще и почтовыми делами. Виниус был организатором почтового дела в России, первым почтмейстером. Таблица Виниусом была составлена на основе старой книги, хранившейся в то время в Посольском приказе. Эта книга называлась «Книга, именуемая водных мер и иных принадлежащих описание Российского государства от первопрестольного по алфавиту его царского величества града Москвы». Из этой книги Виниус извлек данные о расстоянии от Москвы до Парижа, Багдада, Вены, Мадрида, а также до Мексики. Старая русская книга рассматривала не только европейские столицы, но даже американскую Мексику как часть Российского государства!
Анализ расстояний от Владимира до европейских и азиатских столиц дает поразительные результаты. Оказывается, все столицы строились по единому плану. Само географическое расположение большинства европейских и азиатских столиц несет в себе следы некоторого древнего порядка. Этот порядок проявляется в концентрическом расположении этих столиц вокруг некоторого центра. Этот центр — русский город Владимир (т. е. Владеющий Миром).
Расстояния от Владимира до разных столиц всегда кратны тысяче верст. Владимир является центром нескольких окружностей, вдоль которых располагались все столицы. Из всего сказанного можно сделать следующий вывод. Под владычеством Великой империи на огромных просторах Евразии возникла система торговых путей, соединяющих центр империи (Владимир) с самыми отдаленными ее землями (такими, как, например, Китай, Испания и Египет). Колонизация происходила во времена становления и развития империи. Центры управления (наместничества) начали располагать вдоль торговых путей империи. Их строили через одно и то же расстояние — тысяча верст. Такая система вносила разумный порядок в торговлю, в курьерскую службу и т. д. В таком случае великий хан империи мог знать, сколько времени потребуется курьерам, чтобы доставить из столицы империи приказ в ту или иную область. Империя «набрасывала» на географическую карту нечто вроде паутины, в узлах которой, вдоль радиусов, исходящих из центра, возникали местные центры управления.
