- Тук-тук, там вода! - Не дожидаясь пса, я побежал к спасительному оазису. На наше счастье это был не мираж, а настоящий оазис, с маленьким водоемом, до которого я не добежал, а дополз. В воду я вполз как отощавший крокодил и сразу почувствовал себя лучше. Глубина спасительного водоёма оказалась всего сантиметров двадцать, а дно покрыто таким же слоем ила, но мне было всё равно, мне воду не пить, а впитывать. Через несколько минут я поднял голову и увидел Тук-тука, сидящего рядом со мной в той же грязи что и я. Его морда была довольной, можно даже сказать счастливой, почти как у меня. В воде мы просидели часа четыре, восстановив потерю воды в телах приблизительно на две трети необходимого. Я решил прервать восполнение влаги и подогнать велосипед ближе к оазису. Втащить велосипед на бархан оказалось проблемой, песок сползал вниз вместе с велосипедом, ну или велосипед сползал вместе с песком, что для меня было одинаково. Мучился часа два, даже Тук-тук заволновался моим долгим отсутствием и пришёл посмотреть на мои мучения.

- Лучше бы помог, чем просто смотреть. - Высказал я своё недовольство, посмотрев на пса, сидящего на вершине бархана. Пёс смотрел на меня так, будто хотел что-то сказать, дать мне подсказку как вытащить велосипед наверх. Само собой я не понял ничего по его взгляду и сел на песок рядом с велосипедом. Наверное, мне было нужно обогнуть этот бархан, но теперь поздно, высота возникшего препятствия сравнялась с соседними барханами, и теперь уже стало неважно, в какую сторону вытаскивать велосипед. Посмотрев на Тук-тука, решил, что надо срыть вершину бархана, уменьшив его высоту до минимума. Идея дельная, при условии, что есть лопата для этого, а у меня её как раз нет. Руками я буду копать дня два, если не больше, а мне этого не очень хотелось, и тут я вспомнил про доски, которые таскал с собой всё это время. Кто сказал, что нужна металлическая лопата? Для песка вполне подойдёт и деревянная. Выбрав подходящую доску, я за каких-то полчаса выстругал лопату. Окрылённый полученным орудием труда, я как бешеный экскаватор принялся копать песок. Отбрасывал его в стороны, чтобы потом велосипед снова не откапывать. Приблизительно за два часа работы от бархана ничего не осталось. Ещё через некоторое время наш транспорт стоял посреди оазиса, на берегу водоёма сильно загрязнённого поднятым илом. Выбрав место, где вода была чище, я наполнил фляжку и потом сам залез в воду, продолжить впитывать её своим телом. Двигаться дальше решил ночью, в темноте потеря воды меньше.

Через несколько километров после того как мы покинули спасительный оазис, барханы как-то незаметно закончились и велосипед покатился более резво. Скрипел он, правда, сильно, но на моё приподнятое настроение этот скрип никак не повлиял, я продолжал крутить педали, двигаясь вперёд. Песчаная поверхность под колёсами сменилась потрескавшейся от отсутствия влаги землей, которая постепенно переходила в каменную пустошь. На рассвете мы достигли того места где дальше ехать на велосипеде было просто невозможно. Большие валуны, плотно прилегающие друг к другу, вынудили нас оставить своё великолепное транспортное средство и дальше идти пешком.

- Прощай наш верный конь! - Я поклонился велосипеду как какому-нибудь живому существу. Даже погладил его колеса, прежде чем оставить на границе камней.

Перепрыгивая с валуна на валун, мы двигались вперёд, скорость передвижения, конечно, была заметно ниже, чем на велосипеде, но мы всё-таки двигались, а не стояли на месте. Если раньше сидя на велосипеде, я мог смотреть вперед, а иногда ещё и по сторонам, то сейчас приходилось всё время смотреть под ноги, чтобы не переломать их, угодив в какую-нибудь щель между камней. Тук-тук тоже такой физкультуре, как прыжки в длину с места, рад не был, но старался не отставать. По камням мы проскакали километров десять, пока не достигли края этого каменного поля, за которым нас ждал обрыв. Высота не меньше тридцати метров и на дне обрыва текла река, ну может и не река, а скорее ручей, до которого я точно не допрыгну. У ручья же ещё и берега были, покрытые такими же валунами по которым мы прыгали часа три.

- Тук-тук, ты летать умеешь? Ага, и я тоже не умею. Что делать будем?

Пёс близко к обрыву не подходил, боязнь высоты никуда не делась, а тридцать метров это всё-таки не четыре. - Что-то мне уже стало надоедать преодолевать возникающие препятствия. - Подумал я и посмотрел по сторонам, в надежде найти обходной путь. Увы, что в одну, что в другую сторону на многие километры тянулся обрыв, с абсолютно отвесной стеной и камнями на дне. Верёвки у меня нет, вернее она есть, вот только её длина, всего около двух метров, а значит, будем считать, что её нет. Спуститься вниз по отвесной стене точно не смогу, я вообще ни разу не альпинист. К тому же со мной Тук-тук, который не то что по стенам лазить, ещё и высоты боится. Я около часа с грустью смотрел вдаль, где виднелся лес, с виду обычный, зелёный и живой. Казалось бы, вот он, только руку протянуть, но есть существенная проблема, высота в тридцать метров и отсутствие крыльев. Вернуться к оазису, срубить деревья и собрать лестницу? Не вариант, времени займёт не меньше месяца, а может и больше, к тому же я эту лестницу сюда просто не донесу. Верёвку сделать просто не из чего, хоть себя на ленты пускай. Стоп, ленты! Стальные ленты, из которых сделаны колёса моего велосипеда! Я от своей шальной мысли даже подпрыгнул сидя.

- Тук-тук мы возвращаемся. - Я повернулся и пошёл в обратную сторону, даже не посмотрев на пса. Путь назад занял меньше времени, привыкли уже прыгать с камня на камень, да и идея меня подгоняла. Разбор велосипеда на части занял приблизительно чуть больше часа, ломать, это же не строить. Дальше дело пошло медленнее, нужно было аккуратно срубить клепки, чтобы потом выпрямить обода. Распрямив первый обод, я измерил его длину, получалось около пяти метров, приблизительно конечно. Четыре колеса это двадцать метров, не хватало десяти, и я решил разобрать раму. Она была сделана из труб и весила не так много как кованые оси. Из рамы набралось ещё около восьми метров, я посчитал, что этого будет достаточно, с высоты в три - четыре метра можно будет спрыгнуть. Теперь мне было нужно доставить всё это железо к обрыву и собрать его там в лестницу. Таскал почти сутки, иногда возникало желание всё бросить и просто спрыгнуть с обрыва, а там будь что будет. От этого удерживал Тук-тук, который морально поддерживал и сопровождал меня во время всего челночного забега. За время работы по разбору велосипеда и перетаскивания железа, я израсходовал всю имеющуюся у нас воду. Тук-тука водой обделил, он может и потерпеть немного, до спуска вниз. Скрепив вместе ленты от четырёх колёс, столкнулся с очередной проблемой. Общий вес лент достиг моего собственного веса, опустить эту лестничную конструкцию в одиночку будет сложной задачей, а ведь это ещё не вся длина. Несмотря на возникшую проблему, я продолжил собирать лестницу, попутно думая как её закрепить, чтобы она не упала вместе с нами. Вскоре работа по сборке была завершена, и я прошёлся вдоль всей длины лестницы. На земле её длина не показалась мне такой уж и большой, после этого высота меня уже не пугала. Лопасти, когда-то предназначенные для перемещения по воде, сейчас выполняли функцию ступеней, но я опасался за надёжность клепок, которые их удерживали. На первый взгляд всё было в порядке, но вот выдержат они наш с Тук-туком вес или нет, я не знал. Собравшись с духом, приступил к спуску лестницы. Опустив где-то на треть длины, я на всякий случай заякорил оставшийся наверху конец лестницы, привязав верёвкой к одному из камней. Тук-тук в это время сидел на большом камне и естественно участие в спуске не принимал. Мне иногда казалось, что он смотрит на меня с какой-то жалостью и тоской. По его морде было понятно, что он со мной дальше не пойдёт, здесь мы с ним должны расстаться. Я оставлять здесь пса естественно не собирался и уже придумал, как спустить его вниз, вот только говорить ему не стал. Он какой-то уж слишком умный пёс, может сбежать, если скажу.