— Могу я посидеть.
— Лучше ты в парк съезди, выглядишь, как привидение. Отдохни хоть чуть-чуть. И не съем я твою протеже, нормально мы с ней ладим…
Достав телефон, Изаму Исикава прочитал сообщение и посмотрел в мою сторону:
— Тэкеши-сан, нужный человек через десять минут будет.
— Отлично, на диване тогда посидим, еще чай погоняем. Я хоть остатки музыки из головы вытряхну. А то сплошной бум-бум где-то засел и бултыхается.
Утащив из-под носа Чихару последний кусочек торта, “Малыш” Эндо спросил:
— А чего с нами к бабушкам не едешь? Вроде авралов пока нет.
— Это у тебя почти нет, не считая того, что еще двадцать мотороллеров обещал за сегодня до ума довести. У меня же важное дело, я буду галстук выгуливать.
— Как это? — не понял дежурный клоун босодзоку.
— Это когда ты надеваешь новый, еще даже не распечатанный из целлофана галстук и топаешь на улицу. Здравствуй сосед, позволь представить тебе галстук. Галстук, познакомься с соседом…
Оставив балабола в задумчивости, беру кружку с горячим чаем и топаю поближе к игровым приставкам. На тех диванах я еще не сидел. Конечно — они одинаковые, но хочется на каждом отметиться. Совладелец я клуба или кто?
***
Приятель Изаму Исикава походил на него как брат. Такой же молчаливый, спокойный, уверенный в себе. Только возрастом постарше, где под двадцать восемь.
— Кеничи Такаки. Бывший гонщик клуба Хатори.
— Почему бывший, если не секрет?
— Женился, дочь родилась. Не мог столько времени спорту уделять.
— А по основной профессии кто?
— Механиком в порту был, сейчас на складе чернорабочим. Утренние смены, удобно. К шести закончил — могу из садика малышку забрать и дома весь вечер.
— И сколько дочери лет?
— Четыре недавно исполнилось.
Почесав затылок, объясняю, почему это для меня важно.
— Значит, через два года в школу… Проблема у нас маленькая выходит. Иногда тебя будут выдергивать по вечерам, если у руководства разные деловые мероприятия и водитель нужен. Надеюсь — будет очень редко, но все равно. Рабочий день фиксирован, с восьми до пяти, час на обед. Большую часть времени будешь в офисе дремать — пока еще народу в двух конторах не так много и в основном на рабочих местах сидят. В пять попрощался — и домой.
— Нормально.
— Водишь как на улицах? Опыт гонщика хорошо, всякое в жизни бывает. Но мне надо — чтобы аккуратно и без нервов людей из точки А в точку Б доставил.
— Хорошо вожу. Никогда не лихачил.
— Тогда можно оформляться и с понедельника выходить. За выходные посмотри, какая машина больше подойдет. Не нужно что-то супер-представительского класса, что-то обычное. Седан какой-нибудь. Минивэн в клубе есть, для конторы такой же автобус позже подберу, когда разрастемся. Зарплата двести тысяч в месяц, за переработки — отдельно. Медстраховку оплачиваем полностью, отпуск три недели рабочих, лучше все три сразу не брать.
Кивает. Я же развожу руками:
— Я знаю, что те же таксисты раза в два больше наколачивают, но пока ставка такая.
— Знаю, как они заколачивают и как здоровье гробят. Не пошел туда — это ни семью не видеть и дома не бывать.
— Как скажешь… Где-то через год, когда разрастаться начнем, подвешу на тебя еще погоны начальника всех водителей. Добирать однозначно будем. Тогда и плюшек станет побольше… Кстати, насчет садика. У меня знакомые хорошие в госпитале Йокомаши Нанбу. И там есть круглосуточный сад, для детей работников. Можно попытаться малышку туда устроить. Из плюсов — если даже вы с женой где задержитесь, девочку никто теребить не станет. У них там комнаты есть, некоторые прямо в них и ночуют. Еще — несколько нянечек и дежурный врач. Если кто засопливил или вообще приболел — тут же смотрят. В случае необходимости в детское отделение укладывают. И среди персонала много абэноши. Поэтому до неприятностей не доводят, врачуют как следует.
— Сколько это будет стоить?
— Тебе, как члену корпорации, бесплатно.
Похоже, проняло. Переглянулся с приятелем, уточнил:
— А нас точно возьмут? Мы же не из этого района?
— Не могу гарантировать на сто процентов, но девяносто девять, что я эту проблему решу. Очень важную вещь для госпиталя делаю, пойдут на уступки. Да, еще одно. Там группы маленькие, у большинства врачей дети уже постарше. И программа развивающая хорошая. Не скажу, что самая лучшая по Йокогаме, но и не сравнить с минимальным набором, который в муниципальных предлагают.
— Муниципальные тридцать тысяч в месяц за садик просят. И это до шести вечера максимум. Если еще какие-то развивающие программы, то все намного дороже.
— Вот и решай. Кстати, страховка у нас неплохая. Хочешь — можешь и жену вписать с дочкой. Повторюсь — медицина бесплатная. Мне работники здоровыми нужны… Так, чтобы зря языком не молоть, вот тебе образец контракта. Томайо-сан все там расписал, приложения полистай. Если надумаешь, я сегодня вечером как раз в госпиталь скорее всего заскочу, могу вопрос насчет садика провентилировать. У меня просто пока семейных не было среди работников, молодежь одна.
Через полчаса Такаки подписал контракт. Единственное, о чем попросил:
— Можно будет в свободные выходные команде на стадионе помогать? Не всегда, но хотя бы изредка.
— Тянет к машине?
— Да, до сих пор иногда трек снится.
— Я не против. Вон, с Изаму-сан договаривайся. Единственное, состав водителей для обкатки вроде согласовали, туда вряд ли возьмут. Но у меня подозрение, что это не единственная машина. Может, кто-то из знакомых еще захочет колеса под себя подобрать и поучиться экстремальному вождению. Короче — я не против. Вот моя визитка, в случае проблем звони. Вот визитки бухгалтера, ты его уже видел, и двух боссов. Ясуо Кодзима обычно или чуть дальше в офисе айтишников пропадает, или в клубе. Сестры Танигути тоже рядом, для них пока на год помещение сняли. И те, и другие могут попросить что-то привезти, если доставка ушами прохлопает. Но сильно на эту тему на заморачивайся, пусть курьеров пинают. Твои задачи на сегодня — возить боссов, чтобы по такси не болтались. И машину купить на контору.
- “Хонда” сейчас неплохо себя зарекомендовала, скидки на новые машины дает. У “Тойоты” было два отзыва с начала года, я бы не стал пока в ее сторону смотреть.
— Как скажешь. Машина на тебе. Бензин за счет конторы, можешь колеса рядом с домом держать. Если семью куда-то за город повезешь — то пробег смотри. Больше ста километров в день — у налоговой уже вопросы возникнут… Да, у нас мастер свой есть. Если что срочное — посмотрит. Остальное можно у дилера. Вроде все…
— Вас возить не нужно, Тэкеши-сан?
— Нет, у меня свой водитель и таратай свой. Кстати, мне пора уже собираться. Надо домой и барахло кое-какое собрать. Если больше вопросов нет, то я потопаю. В клубе что нужно — это уже Тошико-сан спросишь или ее заместителя — Жина-сан. Жина-сан сейчас барную стойку после кота протирает, можешь заодно поздороваться…
Мой таратай новый водитель смог оценить, они на пару с Изаму у минивена стояли, о чем-то разговаривали. Вполне возможно, что собрались в авто-салон ехать. Вроде в Хиратцуке была точка “Хонды”, кто в субботу работает.
Помахал им рукой сквозь стекло, умотал. Домой надо наведаться, опекуна проведать. Заодно чуть домашних заданий полистать. А то с этой бесконечной беготней в понедельник буду выглядеть белой вороной. У всех в тетрадке разное понаписано, только у меня пустошь.
— Тэкеши-сан состоит в Семье?
— Он кобун в Инагава-кай. Но ты не путай личные дела и клановые.
Парочка старых друзей катила в микроавтобусе по пустынным улицам, направляясь на запад. За новой машиной.
— Разве они не должны все вопросы согласовывать с руководством?
— Тут различие простое. Если это бизнес Семьи, тогда ты управляющий, обязан каждый чих выверять и вовремя отчеты наверх подавать. Разные тотализаторы, публичные дома и прочее. Но любой из борекудан может собственное дело открыть, зачастую передав его родне. И там уже стандартная ставка в десять процентов за охрану. В остальном никто к тебе не лезет с советами. Если кредит нужен или людьми помочь — на общих основаниях. То же самое, как человек с улицы придет и попросит помощь оказать. Разве что тебя знают и разговаривать будут как со знакомым… Не хочешь с кланом договариваться — кто-нибудь другой придет и услуги предложит. Не факт, что отплеваться сможешь. И свои не поймут, если в их сторону “фи” скажешь.