Крестным отцом системы стало британское Национальное подразделение по борьбе с преступлениями в мобильной сфере (NMPCU), стремящееся искоренить черный рынок ворованных и перепрограммируемых аппаратов. По словам представителей этой организации, необходимость в активных действиях против «мобильных воришек» назрела давно: каждый год на берегах Туманного Альбиона у законных владельцев «уводится» свыше 700 тысяч мобил. Как считают представители «сотового Скотланд-Ярда», если новый сервис и не является панацеей от кражи, то создать проблемы преступнику ему удается вполне. В момент, когда злоумышленник включает мобильник с новой SIM-картой, телефон издает громкий писк, прекратить который можно лишь вытащив батарею. Правда, к тому времени бдительный аппарат уже успевает полностью очистить свою память от приватных данных прежнего хозяина. Тем, кому по жизни приходится менять «симы», как перчатки, придется заблокировать эту возможность и включать механизм самоуничтожения через сотовую сеть, заявив о пропаже аппарата. Восстанавливать в муках многочисленные «адреса и явки» прежнему владельцу не придется: поскольку вся его приватная информация хранится на сервере сотового провайдера, она в любой момент готова к «реинкарнации» в новом аппарате.
Для того чтобы научить любимый мобильник постоять за себя, необходимо ежемесячно вносить абонентскую плату в 10 фунтов. В настоящий момент на «курсы самообороны» принимаются лишь смартфоны на базе операционок Windows Mobile, а также Symbian S60 и S80. Если эксперимент пройдет удачно, то «вокальные мастер-классы» откроются и для других моделей. Как на новый «писк мобильной моды» отреагирует криминальная публика, пока сказать трудно. Впрочем, уставшие от розысков пропавших смартфонов полисмены надеются, что вопли украденных «мобил» станут похоронным маршем черному рынку ворованных аппаратов. ДК
Продолжается битва двух стандартов носителей нового поколения — HD DVD и Blu-ray. Учитывая, что рождественско-новогодний ажиотаж не за горами, производители плейеров и контента из кожи вон лезут, чтобы завлечь под свои знамена как можно больше покупателей. Компания Universal Studios выпустила HD DVD-версию фильма «The Fast and the Furious: Tokyo Drift», известного в российском прокате под названием «Тройной форсаж: токийский дрифт». На одной стороне диска размещен двухслойный HD DVD емкостью 30 Гбайт, на другой — два слоя обычного DVD. Диск интересен в первую очередь не превосходным качеством изображения и звука, а набором дополнительных материалов и функций. В отличие от традиционных DVD-дисков, на которых тоже частенько размещается бонусный контент, представленный релиз расширяет возможности по управлению довеском к фильму, а также имеет ряд уникальных особенностей.
В первую очередь отметим функцию просмотра дополнительных материалов без прекращения воспроизведения самого фильма: например, заинтересовавшись какой-нибудь сценой, зритель с пульта может вызвать в режиме «картинка-в-картинке» режиссера, который поведает, как снимался этот эпизод. Правда, пользоваться такой возможностью имеет смысл, только когда смотришь кино повторно, а во время первого просмотра отвлекаться на рассказы о съемочном процессе явно не с руки. Специфика выбранного «автомобильного» фильма позволила создателям реализовать дополнительные необычные штучки. Например, когда в кадре появляется новая машина, зритель может посмотреть ТТХ железного коня — мощность, время разгона до сотни и т. д. Особое удивление, граничащее с восторгом, вызывает следующая фишка. Пока на экране идет очередная сумасшедшая гонка, можно «в стиле GPS» увидеть положение машин на карте города в виде разноцветных точек! Другая подобного рода функция — отображение шкалы повреждения автомобилей в реальном времени. Эти и некоторые другие интерактивные элементы доступны только на HD DVD-стороне диска, так как основаны на технологии iHD, являющейся одной из составных частей нового формата. За это великолепие Amazon просит чуть меньше 28 долларов, тогда как «просто DVD» стоит около 15 баксов.
Несмотря на заманчивые перспективы, многие киноманы считают, что дополнительные материалы и функции довольно забавны, но отвлекают от главного — просмотра фильма. Весьма раздражает, когда, собравшись устроить себе киносеанс и поместив диск в плейер, смотришь сначала заставку, затем предупреждение правообладателей, потом сталкиваешься с навороченным меню, так что к началу фильма забываешь, «зачем пришел». Надо полагать, в споре двух форматов, как и в случае с VHS, большое значение будет иметь выбор производителей фильмов для взрослых. Уж кто-кто, а создатели клубнички найдут достойное применение всей этой интерактивности. ИК
Nokia объявила о создании нового стандарта беспроводной передачи данных — Wibree. Начало этой разработке было положено еще в 2001 году, сейчас компания работает над окончательной спецификацией вместе с фирмами CSR, Broadcom, Epson и Nordic Semiconductor, которые уже лицензировали новый стандарт. Первые устройства с Wibree, вероятно, появятся на прилавках в конце 2007 года.
Главным преимуществом Wibree перед широко распространенным Bluetooth является малое энергопотребление — экономия заряда аккумулятора портативного устройства может быть десятикратной. Правда, приспособлен новый стандарт для тех случаев, когда поток передаваемых данных не очень велик: он подойдет для коммуникации с беспроводными клавиатурами, мышками, детскими игрушками или разнообразными миниатюрными сенсорами (а вот музыку или голос нормально транслировать уже не удастся).
Как и «Голубой зуб», Wibree работает на частоте 2,4 ГГц, данные передаются на расстояние до десяти метров с максимальной скоростью 1 Мбит/с (втрое медленнее, чем Bluetooth 2.0). По словам разработчиков Nokia, технологию Wibree несложно добавить в Bluetooth-модули, после чего они смогут работать в обоих стандартах. Расчетная же стоимость самостоятельного Wibree-решения составляет меньше одного доллара, что, в сочетании с невысоким энергопотреблением, открывает заманчивые перспективы для оснащения беспроводным интерфейсом богатого спектра электронных устройств.
Nokia рассматривает Wibree как дополнение к Bluetooth и рассчитывает на его широкое распространение. С другой стороны, комментаторы указывают, что новый стандарт отчасти претендует на нишу давно существующего ZigBee, и у многих вызывает сомнение необходимость очередного «изобретения велосипеда». АХ
Как влияют надувные подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов на количество автомобильных аварий и травм? Оказывается, никак. К таким неожиданным выводам пришли ученые из Университета Пэдью, детально проследившие судьбу 1300 водителей из штата Вашингтон.
С 1992 по 1996 год эти водители попали в 614 аварий, шестнадцать из которых привели к увечьям. За это время 270 человек сменили автомобиль на новый, оборудованный системой ABS, которая на скользкой дороге укорачивает тормозной путь и не дает потерять управление из-за юза. Примерно столько же было куплено автомобилей с надувными подушками безопасности. Причем безопасные автомобили приобретали в первую очередь те водители, которые и так ездили аккуратно.
Неумолимая статистика свидетельствует, что число аварий и телесных повреждений не уменьшилось, несмотря на прогресс техники. Но надежные тесты, проводимые автомобильными компаниями, достоверно свидетельствуют о существенном снижении риска аварий и увечий при использовании ABS и подушек. В чем же дело? Парадокс можно объяснить только тем, что уверенные в своем «безопасном коне» водители начинают ездить более рискованно, сводя на нет все достижения инженеров. Это объяснение даже получило название «гипотезы компенсации» (offset hypothesis). На некоторый рост числа аварий с более безопасными автомобилями давно жаловались страховые компании, и теперь сей парадокс объяснило детальное научное исследование.
