— Интересно чем их приложило? Никто явно не ждал смерти. — Кощей был удивлен, притом сильнее меня. Технологии убийства разумных я практически не знал, поэтому, спокойно воспринял вид экипажа, сидящего в креслах управления. — Что могло их убить так быстро?

— Ну, ты и вопросы задаешь! Откуда я могу знать, ведь это ты у нас знаток методов и средств ведения боевых действий.

— Кое-чего я знал, но теперь понял, что у меня был комплекс превосходства, ничего о подобном я никогда даже не слышал. Могу только предположить, что сработало какое-то оружие древних. Притом, его использовали, не понимая всей сути, поэтому экипаж линкора и погиб от дружественного огня.

— Кощеюшка вот объясни, как ты пришел к выводу, что это был дружественный огонь? Ты же сам рассказывал, что артефакты и даже корабли древних рас, были у обеих сторон. Возможно, у Аварской империи их было больше, но и знаний по ним было тоже не сравнить и поэтому вряд ли они могли использовать недоиследованное оружие. — Что-то Кощея явно занесло, или у него пунктик по поводу работорговцев?

— Это сложно объяснить… ну скажем так, интуиция прорезалась. Экипаж ну очень спокоен… а представь, идет бой. К линкору прорывается корабль противника с неизвестным оружием на борту. На пути противника корабли перестают адекватно воевать. Они что спокойно будут на это смотреть? Нет, это явно кто-то из своих. Я уверен, что и они где-то рядом покоятся, после своего эксперимента.

— Давай лучше продолжим работу, а предположения оставим на потом. Мне кажется, необходимо демонтировать кластер искинов, по управлению кораблем. Перевезти их к нам, а наш хакер пусть перепрограммирует для нормальной работы. А затем мы их снова смонтируем и возьмем под управление весь корабль.

— В принципе Володя ты прав. Вот только объем работ очень велик. Может стоить подключить еще один искин, с базами Кибернетика и Программирование в 6 ранг, на помощь?

— Хорошо. Приступим, но до этого необходимо прекратить задание разведочного комплекса. Мне кажется, что на линкоре он больше не нужен.

— А вот тут мы немного опоздали. Комплекс уже на борту и его бойцы занимаются активным поиском работающих систем обороны и постепенно их отключают.

— Но как они на борт попали? У нас вон, какие проблемы были!

— Понимаешь тут такое дело, по пути следования штурмовика под прикрытием, была обнаружена зона на линкоре с полностью выгоревшими эмиттерами. А потом не спеша прорезали отверстие в броне и вот они уже работают на борту. Правда, пока искина управлявшим лазерными турелями не обнаружили, но это ненадолго.

Мы продолжили работы по захвату линкора. Отсоединили искины управления, их оказалось шесть штук, и увезли на крейсер. Параллельно с этим проверили реакторный отсек. Вот тут оказались первые отличия, от нашей схемы корабля. Реакторов оказалось только двенадцать вместо тридцати двух. Они все выработали ресурс, да и топливные тержни закончились, поэтому все стояли. Вот остальные 20 надо поискать. Они явно расположены поближе к некоторым важным энергопотребителям, но для их обнаружения необходима реальная схема данного корабля. Скорее всего ее можно найти в памяти искина ремонтных служб. Вот его поиск мы и затеяли. На борт линкора уже перекочевал средний ремонтный комплекс со всеми дронами технической поддержки и транспортными площадками, но эта нехорошая железка меня с крейсера не отпустила. Пришлось продолжить управлять дистанционно. Посадил два дрона на транспортную площадку, и поехали на техническую палубу.

По внешнему виду конструкция технической палубы соответствовало базовому проекту. Огромный ангар, к стенам которого крепились различные цеха, мастерские, проектные и конструкторские подразделения, жилые модули. По центру стояли три корабля, частично разобранные. Вокруг кораблей лежали в различных позах пять скелетов одетых в комбинезоны техников, шестой находился под стремянкой и создавалось впечатление что он с нее свалился. Рядом стояли обесточенные технические дроны, на стеллажах лежали различные инструменты и запчасти.

— Вот еще одно доказательство, что смерть была внезапной. Дроны так и не дождавшись задания, простояли до полного разряда аккумуляторов. — Кощей продолжал настаивать на своем мнении.

— Я тоже согласен, да и видно, что смерть была внезапная, но вот кто виновник еще надо доказать.

— Ну, я же объяснил!.. Как до тебя не доходит!.. Это же элементарно…

— А вот не надо пустых слов. Ха!.. Элементарно! Это только твои предположения, и давай все-таки продолжим работы. Где нам искать кабинет главного техника?

— Ну ладно, оставим споры… Мне кажется, вот в том модуле, у него очень большое обзорное окно. Ну… начальство любит надзирать за работами. В случае чего может срочно принять необходимые меры, кого-то пропесочить, а кого и штрафануть.

Кощей оказался прав. Там мы и нашли кабинет технического руководства и кластер из трех средних искинов пятого поколения.

При подходе к кабинету заметили на одной из дверей знак энергетической службы. Заглянув в помещение, мы нашли четыре реактора. Пришлось поставить их на профилактику в первую очередь.

Запчасти нашлись на складе, который оказался в следующем помещении. Там же в углу несколько контейнеров были забиты отработанными топливными стержнями.

По регламенту, их меняли при 95 % износе. Абсолютно идентичных стержней, по существующей в содружестве технологии, не существовало. Они друг от друга отличались в пределах 1–3 %, и чтобы не было аварийных остановок, и осуществлялась подобная замена. Теперь мы этим воспользовались.

Я дал задание на перебор стержней. Теми, которые имели минимум по 4 % ресурсов, дрон заправил реакторы. Потом немного изменил программные ограничения, по использованию стержней, выставив их на 0,1 %.

— Да будет свет! — Сказал я, подав команду на включение реакторов.

В ангаре и помещениях технического сектора включилось аварийное освещение.

Все-таки топливные стержни были основательно израсходованы, поэтому мы предварительно отключили всех крупных энергопотребителей, в том числе и основное освещение.

Искины технического сектора начали загрузку программ. Скоро мы получим схему линкора, и работы пойдут веселей!

— Введите коды допуска. — Наконец соизволил проснуться координатор кластера.

Присутствующий дрон передал второй код, с помощью которого мы попали на линкор.

— Код принят. Приоритет высший. Чем могу быть полезным?

— Проведи диагностику подчиненного оборудования и выдай рекомендации. Отправь схему линкора со всеми изменениями и дополнениями. — Я настроил дрон на прием и передачу большого массива информации.

— Схему с техническими протоколами отправил. Диагностику начали. Окончание через 3 часа.

— Ну вот, наконец, можно реально рассмотреть, что нам досталось. — Создавалось впечатление, что Кощей радостно протирает лапки.

— Мне кажется, необходимо передать схему Хамелеону. Это должно ему помочь в быстром отключении и перепрограммировании оборонного комплекса. — Я подумал, что раз он уже на борту, пусть будет максимально полезен. — Иначе нам придется еще долго с опаской обследовать линкор.

— Я уже передал. Хамелеон переподчинил около 43 % из них. Очень много обесточенных участков, из-за отсутствия энергии в сети. Эти системы просто отключили. Перепрограммированием займемся позднее, после запуска всех реакторов. Заодно я отправил на линкор контейнер с топливными стержнями. Твои эксперименты с использованными стержнями могут привести к авариям, которые лучше не допускать, учитывая, что линкор фактически наш.

В том, что корабль фактически наш Кощей оказался прав. Не прошло и 14 дней после восстановления нормальной работы технической службы корабля как смогли перебраться на линкор. Мы единогласно решили сделать его флагманом нашей небольшой флотилии. После изучения информации содержащейся в искинах линкора и получения достоверных кодов доступа, мы смогли посетить все боле менее целые корабли. В первую очередь собрали все ремонтные комплексы и технические дроны. Провели их комплектацию и ремонт. Таким образом, у нас получились три полностью укомплектованных средних и четыре малых ремонтных комплексов. Этим составом оказалось возможным провести ремонтные работы на еще двух крейсерах, используя демонтируемые узлы с других кораблей. После месяца интенсивных работ наш флот насчитывал: