¹ В среднем за год. ² 1968. ³ 1969. ⁴ Волокно; 118 тыс. т семя. ⁵ Включая мандарины.

  Животноводство. Естественные кормовые угодья так называемой влажной, северной части страны обеспечивают около ²/₃ поголовья крупного рогатого скота; в большей по площади, засушливой, внутренней части естественная кормовая база пригодна преимущественно для разведения овец (в частности, И. славится мериносовыми овцами) и коз. В этой части И. крупный рогатый скот большей частью используется как тягловая сила; выращивается специальное поголовье быков для корриды. (О поголовье скота и продукции животноводства см. табл. 6.)

Табл. 6. — Поголовье скота и продукция животноводства

  * Без молодняка.

  Птицы насчитывается (1970/71) свыше 47 млн. штук. Небольшое распространение имеет шелководство.

  Лесное хозяйство. Лесозаготовки производятся на территории 14,9 млн. га и составляют 14,6 млн. м³ (1970). Специфичным для И. промыслом является сбор пробковой коры, главным образом в южной и юго-западной провинциях, а также в Каталонии; по продукции пробки (78,3 тыс. т в 1969) И. занимает 2-е место в мире (после Португалии).

  Рыболовство. Общий улов за 1960—70 возрос с 1 млн. до 1,5 млн. т (главным образом сардина, тунец). Основные рыболовные порты на северо-западном и северном побережье — Виго, Пасахес и другие.

  Транспорт. Общая длина железных дорог 17,5 тыс. км (1969), из них ¹/₅ электрифицированы; из-за сложного рельефа на железных дорогах много туннелей (длиннейший — Падорнело, 6 км), крутых подъёмов и мостов. Ж.-д. сеть имеет радиальное направление с центром в Мадриде. Длина автомобильных дорог свыше 138,7 тыс. км (1970) (из них 55 тыс. км с твёрдым покрытием). В автопарке (1970; в тыс. единиц): легковых автомобилей 2378, грузовых 710,2, автобусов 30,7. Морской транспорт обслуживает преимущественно внешнеторговые перевозки. Тоннаж торгового флота 3,9 млн. брутто регистровых т; около ¹/₃ — танкерные суда (1971). Из морских портов крупнейшие: Санта-Крус-де-Тенерифе, Картахена, Барселона. Территория И. в силу своего географического положения служит «посадочной площадкой» в международных авиасообщениях. Наиболее важная авиакомпания «Иберия». Главные авиапорты: Пальма-де-Мальорка, Мадрид и Барселона. Имеются нефтепровод Малага — Пуэртольяно и продуктопровод Рота — Сарагоса.

  Внешние экономические связи. Доля И. в мировой торговле по импорту (в 1969) составила 1,4%, по экспорту — 0,7%. Для внешнеторгового оборота характерен постоянный дефицит, который всё более увеличивается за счёт расширения ввоза промышленных изделий, промышленного сырья и материалов, полуфабрикатов и топлива. В составе экспорта преобладают с.-х. продукция, продовольствие (¹/₃ стоимости) и минеральное сырьё (свыше ¹/₄); меньшая доля приходится на предметы потребления (¹/₅), промышленное и транспортное оборудование (¹/₆). около ¹/₂ стоимости импорта составляют промышленное сырьё и нефть, промышленное и транспортное оборудование — около ¹/₄, с.-х. сырьё и продовольствие — ¹/₆, небольшую долю составляют предметы потребления. Около 50% импорта (1969) поступает из стран Европы, в том числе (в % ) из ФРГ 13,1, Франции 10,1, Италии 6, Великобритании 7,6; страны Америки поставляют 28,3 (из них США 17,2), страны Африки — 8,4. География экспорта (в %): ФРГ 10,7, Франция 9,6, Нидерланды 5,2, Великобритания 9, страны Америки в целом 31,6 (в том числе США 15), страны Африки 7,3. Из социалистических стран И. импортирует уголь (из Польши), нефть (из СССР), машины (трактора, горное оборудование и др.); экспортирует — главным образом цитрусовые, обувь, текстильные товары, суда и др.

  Важным источником покрытия дефицита торгового баланса И. служит туризм; в 1970 И. посетило свыше 24 млн. туристов (6 млн. в 1960), а доход от туризма составил 1650 млн. долларов. Главные районы туризма: Коста-Брава (Каталонское побережье), Коста-дель-Соль (побережье провинции Малага), Коста-Бланка (побережье провинции Аликанте), Балеарские и Канарские острова.

  Денежная единица — песета.

  Экономико-географическиерайоны (см. табл. 7). Северо-Восток (Каталония) — индустриально-аграрный район, самый развитый в экономическом отношении в И. На его долю приходится около 70% (по стоимости) продукции текстильной промышленности, 50% химической и 25% металлообрабатывающей и машиностроительной промышленности И. В экономике района значителен удельный вес города и провинции Барселона. Большое место в сельском хозяйстве района занимают садоводство, виноградарство и оливковые плантации.

Табл. 7. — Удельный вес экономико-географических районов (1964, в %)

  Северо-Запад (историческая область Галисия) — аграрная, один из наиболее отсталых районов страны. Главная отрасль сельского хозяйства — мясомолочное животноводство (около ¹/₃ общеиспанского поголовья крупного рогатого скота). Основные с.-х. культуры: кукуруза, рожь и картофель. Промышленность представлена преимущественно мелкими пищевыми (рыбоконсервные, мукомольные) и деревообрабатывающими предприятиями. Имеются предприятия судостроительной, автомобильной, химической, нефтеперерабатывающей промышленности.