Б. Второй пример неудачного портрета на фоне пейзажа. У этого кадра есть еще одна грубая ошибка: фотограф находился выше модели, поэтому фигура девушки получилась непропорциональной, головой она словно «подпирает» горизонт. Фотографу нужно было немного присесть, чтобы избежать искажений.
В. Перед вами отличный кадр. Правильная горизонтальная композиция, девушка находится в правой части кадра, оставляя возможность насладиться красотой горной долины. Небольшой пригорок на переднем плане пришелся как нельзя кстати и послужил отличной площадкой для расположения модели. Такой кадр доставит вам множество приятных воспоминаний и займет достойное место в вашем фотоальбоме!
На фоне достопримечательностей
А. Следите за тем, чтобы человек полностью помещался в кадр. В этой ситуации фотограф поленился слегка присесть – а зря, кадр мог бы получиться более удачным.
Б. Самая распространенная ошибка при ночной съемке со вспышкой – неприятный эффект «красных глаз». «Вампиры» обитают практически во всех фотоальбомах. Чтобы избавиться от этого, раз и на всегда запомните: при ночной съемке всегда переключайте вспышку в режим уменьшения эффекта красных глаз (в камерах с меню на английском языке он называется Red Eye Reduction), который есть во всех без исключения цифровых камерах. Решить проблему поможет также внешняя вспышка.
В. Пред вами пример неплохого кадра. Однако присмотритесь внимательнее и обратите внимание на резкие тени на лице. К сожалению, фотограф увлекся и не включил вспышку. Человеческий глаз гораздо лучше адаптируется к плохому освещению, поэтому, оценивая освещение в такой ситуации, очень легко допустить ошибку. Лучше всего сделать пару кадров: один со вспышкой, другой без нее, а затем выбрать лучший. В принципе кадр, снятый без вспышки, можно обработать с помощью графического редактора, немного смягчив резкие тени на лице. Но лучше заранее оценить освещение и принять правильное решение.
Крестьянам и торговцам принято давать небольшую сумму в качестве вознаграждения. Не отказывайте им в этом – они обязательно отблагодарят вас ослепительной улыбкой.
• Наибольший интерес представляют снимки, где люди показаны в действии и не подозревают о том, что вы ведете съемку. Как правило, такие кадры уступают в качестве и композиции постановочным, но с другой стороны, радуют глаз динамикой. Старайтесь «поймать» выразительные взгляды, позы и движения. Пляжные виды спорта, бассейн – здесь всегда происходит что-то интересное!
• Снимая портрет, следите за тем, чтобы солнце располагалось позади вас, иначе вы получите темные кадры. Если вам необходимо произвести съемку против солнца – обязательно включите вспышку.
• При съемке вечером и в темных помещениях вам тоже понадобится вспышка.
• Ни в коем случае не снимайте портреты крупным планом широкоугольным объективом! Для портретной съемки используйте зум-объектив с фокусными расстояниями 50–100 мм.
Совет восьмой. Научитесь снимать из окна автобуса
Снимать из окна автобуса – иногда единственный шанс запечатлеть вид той или иной местности, ведь водитель не будет останавливаться специально ради вашего кадра. Уличная жизнь, сельские пейзажи, деревенские домики, закат солнца, гладь озера – все это вполне можно снять через стекло движущегося автобуса.
Если вы путешествуете в большом автобусе – 90% фото получаются неудачными. Виной тому отражения, которых, увы, не избежать. Небольшие микроавтобусы позволяют почти полностью открывать стекла – это позволит беспрепятственно вести съемку.
Совет девятый. Следите за зарядом батареи
В цифромыльницах, как правило, аккумулятора хватает на половину экскурсионного дня. Если ваша камера работает от батареек АА, купите запасной комплект и носите с собой в кармашке фотосумочки. Если камера работает от аккумулятора – купите запасной и заранее заряжайте оба. Больше всего повезло обладателям продвинутых компактов и зеркальных камер – они позволяют вести съемку целый день без дополнительной подзарядки.
После насыщенного экскурсионного дня, если вы много снимали, ресурс аккумулятора существенно снижается. Не забывайте подзаряжать батарею каждый день. Лучше это делать вечером, когда есть несколько часов отдыха после экскурсий. С утра времени на подзарядку может не хватить, так как многие экскурсионные программы начинаются рано, а ждать, пока вы зарядите камеру, никто не будет.
Совет десятый. Не ленитесь!
Залезайте всюду, куда только можно залезть: на башни, колокольни, стены, бастионы, в пещеры и гроты. Если нельзя залезть – просите разрешения у администрации, например, подняться на колокольню или смотровую площадку. В 99 случаях из 100 вам откажут, но зато в 1 случае у вас будут такие кадры, каких не будет ни у кого.
Смотрителям всегда приятно увидеть среди туристов человека, проявляющего неподдельный интерес к искусству. Помните об этом, и вас пустят туда, где висит большой замок.
Съемка из автобуса и самолета
A. Этот кадр снят из автобуса, так как фотографу понравился пейзаж за окном. Но к сожалению, отражение, неграмотное построение композиции и «заваленный» горизонт безнадежно испортили снимок. Автор рекомендует воздержаться от съемки из окна большого автобуса, лучше приберечь драгоценные мегабайты на карте памяти для действительно стоящих снимков!
Другое дело, если вы передвигаетесь в небольшом микроавтобусе – там можно без проблем открыть окно и вести съемку.
Б. Перед вами действительно удачный кадр, снятый через иллюминатор самолета. Он был сделан с борта самолета Ил-86 незадолго до посадки в аэропорту Хургады. В этот момент самолет пролетал над побережьем Красного моря. С высоты примерно 5000 метров над землей мы видим береговую линию, отели, бассейны и пристани для яхт. Смотрятся они словно игрушечные, напоминая архитектурные макеты. Как вы уже заметили, стекло не помешало сделать снимок. Правда, композиция не совсем удачная, но в целом фотография представляет интерес!
B. Эта фотография, к сожалению, менее удачна. Виной тому послужило неудачное место в самолете, расположенное прямо напротив крыла. Из иллюминатора открывался интересный вид на тучи, но на фотографии все получилось не так красиво, как было на самом деле. К тому же, если присмотреться к фотографии внимательнее, становятся заметны разводы и грязь на стекле иллюминатора.
Выводы: съемка из самолета, поезда или автобуса – непростая задача, но не стоит расстраиваться, если ваши кадры не выходят. Как правило, 90% фотографий, снятых из транспортных средств, можно смело удалять.
