— Неопознанный корабль, говорит лейтенант Енсон, оборонительные силы Амстердама, командир перехватчиков с истребительного авианосца «Дэвенпорт», назовите себя!

— Говорит капитан исследовательского корабля «Гагарин» Арсений Лавров, иду в направлении Амстердама, корабль в аварийном состоянии, требуется немедленный ремонт, груз на борту отсутствует, единственной неповрежденной частью является мостик.

— Приказываю лечь в дрейф и допустить на борт досмотровую группу.

— Я с радостью это сделаю, но прошу дать возможность дойти до орбитальной платформы, боюсь, что если я сейчас остановлю корабль, дальше вы потащите меня на буксире.

Минуту в динамике стояла тишина.

— Хорошо «Гагарин», следуйте курсом, который я вам сейчас перешлю. Вас будет сопровождать сторожевик.

— Благодарю, офицер.

Дальнейшее путешествие можно было назвать прогулкой, сторожевик шел параллельным курсом, он относился к устаревшим легким корветам, списанным еще лет десять назад, и охотно раскупаемым различными патрулями, которым не приходится сталкиваться с крупными силами врага.

Капитана сторожевика злило, что Арсений тащится, как черепаха, но ничего поделать с этим было нельзя. Лавр уже пробовал увеличивать скорость, и едва не взлетел на воздух, реактор стал быстро перегреваться, риск из-за пары тысяч километров не стоил шкуры и корабля, который он таки почти довел.

На пятый день после встречи с ОСА «Гагарин» достиг планеты, легендарный корабль вернулся домой.

 — Значит, вы утверждаете, что летели сюда на частном транспорте, который потом просто высадил вас на «Гагарине»?

Арсений устало потер глаза.

— Да, я вам тысячный раз говорю, что нанял транспорт, чтобы он доставил меня к дрейфующему кораблю.

— И они отдали вам шлюпку?

— А почему нет? — пожал плечами Арсений. — Вы в чем меня обвиняете? Я уже сюда третий день прихожу, теряю время. Если вы думаете, что я отдам вам корабль, то вы заблуждаетесь. По галактическим законам он мой.

Лейтенант безопасников поморщился, походу, это и было его задачей, придумать, как захапать корабль.

Когда легендарный «Гагарин» пришвартовался в ремонтном доке орбитальной платформы, у персонала отвисла челюсть. Это все равно, что спустя сотню лет в Нью-Йорке бы причалил «Титаник», был на земле такой знаменитый корабль, который утонул в начале двадцатого века. А когда из корабля вышел живой человек, у них вообще глаза на лоб полезли. А потом появилась досмотровая группа. Они быстро обшарили корабль, нашли тела, начали задавать вопросы, даже пытались повесить на Арсения гибель трех членов экипажа, которых недосчитались. Но Лавр просто предоставил им часть судового журнала, и следователю пришлось заткнуться, правда, теперь он усиленно копал насчет правомерности приватизации данного корабля частным лицом.

— Откажитесь от корабля и сможете купить себе новый, — неожиданно произнес он напрямки, — я работаю на очень влиятельного человека, он хочет этот корабль. Он платит за историю, а не за корпус.

Арсений усмехнулся.

— Этот корабль достоин большего, чем стоять во дворе какого-то воротилы, и который будет тыкать в него толстым пальцем на приемах и хвастать, что владеет «Гагариным». Ты серьезно думаешь, что я продам корабль? Он будет летать, и я буду его капитаном.

— Вы совершаете ошибку, господин Лавров, — резко произнес лейтенант и вышел из комнаты, он принял, что проиграл, закон был на стороне Арсения.

Но Лавр прекрасно понимал, что это не конец. Поэтому первым делом прикупил себе пистолет, который можно было, не скрываясь, носить с собой. А пока его дергали на допросы коррумпированные местные сбэшники, нанятая бригада техников под бдительным контролем приятеля Керта латала корабль. Один знакомый, к которому Арсений, в принципе, и летел на Амстердам в течение часа пристроил все трофеи, снятые с погибшего «Минска», за исключением радара с автоматической системой наведения и маскировочного модуля. Даже без этих двух дорогостоящих элементов сумма вышла приличная — шестьсот двадцать тысяч. Он же помог закупить кое-какие материалы для ремонта корпуса по довольно смешной цене. Арсению легко бы хватило на сносную старую лоханку, произведенную лет сто назад. Но теперь корабль у него был, осталось оснастить его, заменить почти всю начинку, залатать корпус, раздобыть новые двигатели. Фактически, предстояло оснастить корабль с нуля. И на все про все у него было семьсот тысяч. Правда, имелся немалый козырь, нашлось очень много желающих купить то, что ему уже было совсем не нужно.

Когда на второй день к его причалу подошла шикарная звездная яхта, и человек в костюме за пятьдесят тысяч предложил сразу четыре миллиона за «Гагарина», Арсений дар речи потерял.

— Корабль не продается, — готовясь к затяжному спору, произнес он.

Владелец яхты, на которой они в данный момент находились, расстроено потер подбородок.

— Если вас это обрадует, я откажу всем, кто попробует купить его у меня. «Гагарин» не продается. Но у меня есть встречное предложение.

Человек в костюме заинтересованно посмотрел на собеседника.

— Слушаю, — его тон снова стал деловым.

— Сейчас с корабля снимают устаревшее оборудование. Четыреста лет — большой срок, на таком уже не летают. Я могу предложить вам реактор, два двигателя, куски обшивки, приборы с мостика почти полностью.

— Судовой журнал, дневник капитана, его кресло?

Арсений покачал головой.

— Судовой журнал уйдет правительству, могу сделать копию, дневник Александра Новикова я передам в музей космонавтики, а в кресле буду сидеть сам, оно на диво удобное.

— Вы заинтересовали меня. Что вы еще можете предложить?

— На корабле множество вещей, относящихся к той эпохе: скафандры, технические устройства.

Когда Арсений свез на «Верна» некоторые вещи, то прекрасно представлял, что это лишь малая часть того, что удастся реализовать.

— Хорошо, скафандр капитана?

Арсений кивнул.

— Но за него придется раскошелиться.

— Сколько вы хотите?

— Не так ставим вопрос, сколько вы готовы отдать за скафандр легендарного капитана?

— Пятьдесят тысяч, — назвал свою цену собеседник.

— Издеваетесь? — рассмеялся Лавров. — Скафандр погибшего Марка Карклина по прозвищу веселый Роджер ушел с аукциона за восемьдесят тысяч, а мы говорим о легенде, о капитане «Гагарина».

— Сто пятьдесят, — усмехнулся владелец яхты, — я проверял вас.

— Тогда вы назовете настоящую цену, если вы хотите иметь скафандр человека, которому мы обязаны новым домом то заплатите.

— Двести, но это последняя цена, больше никто не даст.

Арсений задумался, конечно, можно было бы попробовать выручить и больше, организовать аукцион, но он кое-что знал о том, кто сидел перед ним. Александр Гамов — известный коллекционер и меценат, владелец частного музея, но не закрытой коллекции, а общественного музея космоса, расположенного в центре Большой Москвы. И Арсений был уверен, все, что купит этот человек, увидят люди, история этих вещей не закончится за высокими заборами особняков и охраняемыми, как зеница ока, хранилищами.

— Мы договорились, господин Гамов. Скафандр Александра Новикова ваш.

— Тогда давайте обсудим остальные покупки. Мне нужен полный комплект: все скафандры экипажа, двигатель, реактор, кусок обшивки, я знаю, вы сняли вчера огромный лист с дырой от метеорита и названием корабля, и приборы с мостика, все, что вы демонтировали. Плюс вы сделали видеозаписи первого осмотра корабля. За все это я готов заплатить миллион, это помимо скафандра Новикова. Я понимаю, что распродавая по частям, вы, скорее всего, получите в два раза больше, а то и в три. Но ведь деньги для вас не главное, ведь и на скафандре вы могли наварить больше двухсот тысяч.

— Я принимаю ваше предложение, и вы правы, я мог бы получить за все это гораздо больше, но я знаю, что когда эти вещи попадут в ваши руки, вы их не будете прятать, их увидят люди, они узнают настоящую историю «Гагарина». Я могу сделать для вас копию бортового журнала и копию дневника Новикова.