К зоне досмотра столпилось много народа, но проходят быстро, все уж наловчились, и контролёры-охранники, и пассажиры. Один я как село. Нет, мой классный чемодан проехал без сучка и задоринки, а вот мне самому пришлось второй раз проходить через рамки металлоискателя, в первый зазвенел, забыл ключи от квартиры в поддон выложить. Ну, ничего, тоже будет урок внимательности. Нефиг отвлекаться. Хотя опыт я провёл нужный и результат получил замечательный — оказывается, даже при очень большом столпотворении мои эмпатия и ментал могут отгораживаться от посторонних чувств и мыслей и вычленять те, которые я желаю определить. А что, классно.
Восточный вокзал конечно же впечатляет — весь из высококачественного стекла, пластика, мрамора, металла, архитектура такая, будто его откуда-то из будущего переместили, электронные табло и указатели, эскалаторы и лифты, в общем, реально круто. Только вот мне почему-то наши старые московские вокзалы всё равно нравятся больше. Такое чувство, что раньше строили люди, с душой, а этот воздвигнут роботами под управлением искусственного интеллекта. Ох, что-то меня опять не в ту степь понесло. Двадцать четыре минуты до начала посадки показывает мой Ролекс. Надо же, а вокзальные часы не врут, ха-ха.
Поскольку я теперь не путный пацанчик из Мухинска и не лошарик, каким был здесь в Москве раньше, а респектабельный столичный молодой мужчина с серьёзным доходом, имеющий достаточное количество накоплений на счетах и потому получивший у банка привилегированный статус, то могу забесплатно провести время ожидания в бизнес-зале повышенной комфортности, куда я и явился, ориентируясь по надписям и стрелочкам на табло.
При входе в зал, заполненном уважаемыми пассажирами примерно на треть, меня встретила совершенно очаровательная девушка за стойкой. Она помогла мне, ранее не знавшему, как правильно это делать, в приложении сбер-онлайн найти проходы в бизнес-залы аэропортов и вокзалов, сама ткнула пальчиком в нужные иконки, сверила данные моего паспорта с реестром купленных билетов у неё на компе и с улыбкой пригласила пройти.
Там и камера хранения имеется, но тут же кругом видеокамеры, да и ждать мне остаётся двадцать минут, так что, выбрав место на одном из мягких кожаных диванов, поставил чемодан рядом и направился к столам с угощениями и напитками. Увидел и чаи разные, пусть и пакетированные, и кофе любое на выбор, и минералку, как с газом, так и без, и лимонады всякие, а из еды — пирожки с разными начинками, печенье, конфеты, яблочный штрудель, порезанный на порции, сосиски в тесте, котлеты тоже в тесте, минтай в кляре и на выбор горячее — плов, овощное рагу, ещё какая-то хрень, и всё даром. Вот на кой чёрт, спрашивается, я дома завтракал? Ведь знал же, что тут в бизнес-зале примерно так всё и будет. Причём, на халяву.
Придвинул поближе к своему месту стол, расположил удобней — не дай бог обляпать свой брендовый костюмчик — направился за перекусом. Вначале поскромничал, взял только стаканчик капучино и два пирожка с мясом, но они влетели в меня прям мгновенно, маленькие слишком. А кофе пока горячий, сделал только три глотка и пошёл снимать пробу с остального. Тут вообще не тема жадности до дармовщины, просто я ж реально первый раз в бизнес-зале, хочется всё оценить. Положил в тарелку совсем немного плова из мяса курицы, а рядом под крышкой обнаружил свиные рёбрышки. Взял и их прямо в эту тарелку. Салатов четыре вида, но там слишком уж много майонеза положили. Жаль обычного винегрета нет. В другую тарелку положил сосиску и две котлеты в тесте, после чего вернулся к своему капучино.
Вроде набранным наелся, но до посадки ещё десять минут, да и сама посадка полчаса длится, просто так сидеть что ли? Пришлось идти делать себе американо большой стакан, а к кофе набрал печенье и кусок штруделя на пробу. Схомячил и это. Ничего так, хотя конечно же не как в ресторане, но жрать можно.
Когда на соседнем диванчике разместилась семья с мальчишкой лет четырёх-пяти, капризным и непоседливым, я поспешил убраться на другой ряд, пока в меня чем-нибудь липким или грязным не прилетело от этого поросёнка. На новом месте не успел устроиться, как услышал объявление о посадке на поезд до Нижнего Новгорода, то бишь, на тот, который мне нужен. И спустя пару секунд объявленное отобразилось на большом табло, висевшим справа от входа.
Что ж, в целом мне бизнес-зал понравился. Понятно, можно было бы здесь всё устроить и получше, особенно в плане жрачки, только, как говорится, дарёному коню в зубы не смотрят. Интересно, а если я с собой что-то прихвачу, кто-нибудь возразит? Вряд ли эта милая девушка за стойкой скажет против. Только я позориться не стану.
Не стал, просто попрощался, уловив напоследок интерес, но слабый, девчонке не до того, и направился искать первый путь. Меня и тут уважили, на главную платформу подали. Я особо не тороплюсь. Не понимаю тех людей, которые так спешат заскочить в вагон. Во-первых, никто твоего места не займёт, всё ж согласно купленным билетам, а, во-вторых, на станции отправления, пока стоим, кондеи нифига на работают.
Пока шёл к своему вагону, рассматривал сквозь окна те, в которых не поехал — СВ и купе. Ну так ничего особенного. Правильно сделал, что не стал в них брать билеты. У нас в сидячих не хуже. Смотрю, есть буфетная комната, а в следующем вагоне тренажёрная. У дверей перед проводниками очереди из пассажиров, заранее приготовивших паспорта. Хотел в стороне постоять, да перед моим вагоном всего двое. Ладно, зайду. Брошу чемодан на полку и выйду подышать.
— Вам на второй этаж, подниметесь сразу от тамбура по лестнице, ваш ряд слева, место сто тридцать второе, возле окна, — говорит усатый дядька-проводник, забив в планшет данные моего паспорта. — Туалеты в том конце вагона на первом этаже, они уже работают. Проходите.
— Спасибо. — киваю и вхожу в тамбур.
Вот на кой чёрт он про туалеты напомнил? Или правильней сказать, на хрена я нажрался как свинья в бизнес-зале? Чувствую, как живот крутит. И ладно, и ерунда, и не беда. Сейчас схожу, куда нужно. Времена, когда, как рассказывали, проводники ходили по вагонам и предупреждали «товарищи пассажиры, начинается санитарная зона, туалеты будут закрыты на всё время до прибытия, стоянки и отбытия поезда за городскую черту!» давно канули в лету, я их уже не застал.
Хотя прекрасно знаю, как тогда выглядели туалеты, ведь первые био были устроены из прежних лишь за счёт того, что внизу вагона установили контейнеры, после чего какашки и моча перестали литься на шпалы и рельсы. Так что, помню, что надо было для слива унитаза нажимать ногой на педаль, а для помывки рук давить на штырь крана. Сейчас, понятно, всё по другому. Нынешние биотуалеты — это электронное табло оповещения свободно или занято, это электронные же кнопки смыва унитаза и датчики подачи воды из крана, спрятанного внизу большого зеркала, это краник подачи жидкого мыла, это бумажные полотенца и туалетная бумага, это душевая кабина в одном туалете и пеленальная полка в другом.
Не понимаю, что в древности мешало позаботиться об экологии? Хотя, чего тут гадать. Коммунисты коммунизм свой строили, пока всё не разбазарили, не развалили и не сгноили, сменившим их барыгам и вовсе не до того было, они вывозили всё подряд, радуясь каждой цифре, которую им гомосеки взамен утащенного из России рисовали. Не понимали наши дурачки, что по сравнению с западными барыгами, имеющими многовековой стаж грабежей, как правильно мне в прошлый понедельник один таксист сказал, они будто школьный хулиган-первоклашка рядом с Аль Капоне. Зря, получается, грабили. Их потом самих обнесли, а кого-то и вовсе шарфом после этого удавили. Лучше б об экологии своей страны позаботились. Хоть память бы добрую о себе оставили. Да пёс с ними, нашёл о чём думать.
На соседнем с моим месте уже сидит пожилой мужчина в годах. Пиджак он снял, повесив на крюк под багажной полкой, а на самой полке разместилась сумка, похожая на мою с кладом. Попробовал положить рядом свой красивый чемодан, и он вошёл словно под него и сделано. Круто.
