— Еще вина? — спросил я, а сам подумал, что патроны к крупнокалиберному пулемету делать буду в Калуге на винетских роторных станках, что как раз ползут к нам тихим ходом через горы. Чтобы хоть чем-то держать империю за яйца, не только керосином. Но об этом я Плотто говорить не буду.

А письма от Гоча я потом почитаю. Ответы по железной дороге отправлю со своим эшелоном.

— Деньги, деньги, деньги, деньги… Это когда-нибудь кончится? — устало я отодвинул перьевую ручку. Перо мягкое, комфортное из золота 500-й пробы, но пальцы устали. — Как меня это все достало.

Альта посмотрела на меня ласково. Чуть покачала головой.

— Савва, это только те документы, в которых без твоей подписи не обойтись. Лишнего я на тебя не вьючу, понимаю твою разностороннюю загрузку. Терпи… Коль завел хозяйство — обихаживай его. Хорошо еще, что в имении у нас нормальный управляющий. Ворует только то, что можно сожрать и выпить, не более того. А вот такое вот без тебя никто решить не может. Это не в пределах бюджета работать и по нему отчитываться.

Альта положила стол проспект первичного размещения акций Завода дорожных машин. Публичной компанией стать восхотели. На биржу выйти. Денег на развитие срубить в легкую. А у меня там доля, пай. Не в бирже, в заводе. И если не выкупить некоторое количество новых акций достаточного, хотя бы для того, чтобы сохранить свой процент уставного капитала — его размоют. Считай, деньги потерял. А вкладываться — отодвигать на будущее много нужных проектов. Или что еще хуже — запускать в них чужаков. Запустить легко, а вот попробуй их потом оттуда выковори.

— Какую прибыль они планируют в этом году до уплаты налогов? — задал я вопрос по существу.

— Четырнадцать процентов. — Тут же ответила ясырка. — Пакет заказов у них на два года вперед расписан. В Империи активизировалось дорожное строительство. Особенно железнодорожное. Минфином принят, но еще не опубликован проект государственных инвестиций и льготных займов для того чтобы основные магистрали сделать целиком двупутными. Льготные займы даются под условия привлечения к этим работам возвращающихся наших солдат из плена или демобилизованных из армии военного времени. Но есть еще проекты строительства новых железных дорог, он пока не подписан имперским казначеем и требует визы императора. Но две точно строить будут — рокады у восточных и западных границ. На этом настаивает Генштаб.

— Откуда это известно? — восхитился я.

— Слухом земля полнится. — Альта сделала задумчивое лицо, но, не выдержав, рассмеялась. — У меня, Савва, хорошие завязки и наработки не только в казначействе герцога, но и в имперском минфине. И твой тайный фонд на взятки чиновникам я не раздаю тупо по чиновникам, а покупаю у них информацию, содержащую если не секретность, то сведения, предназначенные только для служебного пользования. За просто так я никого не кормлю. За слухи не плачу, хотя с удовольствием их выслушиваю. Максимум могу в ресторане вкусно покормить иного командировочного. Зато ты у нас к всеобщему удивлению еще никому ни разу взяток не давал.

— Что посоветуешь?

Альта взяла в руки тонкую папку, раскрыла ее, и не глядя в бумаги оттарабанила.

— Есть два варианта. Первый — выкупить минимум эмиссии, чтобы только сохранить свою долю в капитале общества, чтобы не терять дивиденды которые ожидаются выше среднего банковского процента. Второй — выкупить блокирующий пакет. Потому как твой Тракторный завод глядится наиболее вкусным субподрядчиком. Особенно если твои паровые машины будут работать на гайзоле, который есть отходы от производства керосина и он сейчас даже дешевле самой сырой нефти. Потому как в сырой нефти есть тот самый керосин, как топочный, так и светильный. А блокирующий пакет в твоих руках не позволит давить на тебя, чтобы ты продавал для их машин свои тяжелые трактора как платформы за полкройцера. Есть еще третий вариант — вообще выйти из общества и продать свою долю задорого до эмиссии акций. Покупатели в преддверие акционирования завода найдутся. Причем готовые платить солидные премии за весь пакет троих паёв сразу. Целиком.

— Насколько большая премия?

— Вдвое от рыночной цены. Но можно еще приподнять ненамного.

— Что казначей герцога говорит?

— Он за тот вариант, когда основные комплектующие производятся на территории герцогства.

— Что отдают на сторону в любом случае?

— Медь и чугун. И все. Все остальное наше должно быть. Даже заводские котлы должны работать на нефти или ее отходах. Без привозного угля.

— И имперские дельцы на это идут?

— Идут. Правда, в основном банкиры. Тем плевать, где что и где производить, была бы гарантирована прибыль.

— На какой площадке будут торги?

— Или Тортус, или Гоблинц.

— Это все?

— Вроде да.

— Герцог участвует в торгах?

— Нет. Считает, что настала пора для появления чисто частных предприятий в Реции, без государственного участия. Пробный шар такой. Посмотреть, как снизится нагрузка на бюджет герцогства. И повысятся ли налоги и сборы.

— Наивный, — усмехнулся я. — Что я еще должен знать?

— Решение пока не принято, но скорее всего производство перенесут или к тебе в Калугу или на первый разъезд.

— Оба-на. И я — целый бургграф, это узнаю последним.

— Казначей сказал, что решение по размещению еще не принято. Но из Втуца такие заводы будут вынесены. Это уже решено. А те, что останутся, не будут территориально расширяться. Коптить трубами в будущей культурной и курортной столице империи герцог никому больше не даст.

— А что будет на месте завода дорожных машин?

— Картинная галерея. Основу, которой составит собрание герцога. По глухим слухам герцог послал закупщиков в Республику. Там сейчас отдают такой товар, чуть ли не даром отдают, лишь бы за живые деньги.

Долго думать я не стал и уже по привычке стал раздавать приказы.

— Срочно купи два пакгауза соседних с «Гочкизом». Срочно, пока другие это не расчухали. Выделку пулеметов и автоматов мы должны сохранить в столице. С возможностью расширения производства. А пока пакгаузы будем использовать как склады.

— Это не дорого, хотя на первом разъезде обошлось бы вдвое дешевле, — возразила Альта.

— Важны даже не здания, хотя бы и каменные. Важна земля под ними. И рядом с заводом «Хозбыт» также соседние участки надо скупить. Как там у нас?

Ясырка пододвинула к себе другую укладку бумаг, но доложила не открывая ее.

— Керосинки и керогазы идут влёт. С руками отрывают. Фонари типа «Летучая мышь» пока только у железнодорожников пользуются спросом. Остальные пока не распробовали. И у нас новшество: кузнецы, ремесленники рецкие, повадились выкупать механизм протягивания фитиля, а все остальное ваяют из меди сами. Впрочем, на ярмарке сам увидишь, если приглядишься.

— Какая нам с этого прибыль?

— Чуть больше, чем тот же механизм что стоит в нашей готовой продукции. Но наши лампы стандартные, а у кузнецов большое разнообразие. Но и цену они ломят… Говорят, что им выгоднее разломать наш ширпотреб и таким образом доставать такие механизмы, если им напрямую продавать не будем. Или сами сделают.

— Запиши, чтобы обязательно расширили производство таких механизмов не только для ламп, но и для керосинок. И чтобы всегда был их запас на складе. И не было дефицита для рецких кузнецов, остальным фигу — это политика. И если нам на ней удастся чуть-чуть заработать — совсем прекрасно. Чуть приподнимем цены на сам механизм, но опустим слегка цену на крупный опт наших стандартных ламп. И гнать их в коренную империю, Ольмюц и к отогузам. Если получится то и на экспорт. Хотя… что там такого сложного… Ламповое стекло кузнецы где берут?

— На «Рецком стекле». И не всегда стандартное. Иные заказывают особо что-то вычурное. Чтобы не так как у других. Видела даже совсем стеклянные лампы. Все стеклянное кроме механизма. Уровень керосина в витом бачке видно. А сам бачок на фигурных лапах стоит. Стекло сквозь стеклянный абажур надевается. И все из стекла разных цветов. Красиво.