Накапливание сил Соединенными Штатами на Тихоокеанском театре происходит ускоренными темпами. Производятся интенсивные работы по подъему и ремонту кораблей, потопленных и поврежденных в Перл-Харборе, ускоренно строятся новые авианосцы. Вновь заложено 28 авианосцев. Для ускорения их строительства используются корпуса крейсеров, находившихся на стапелях. В июне 1943 г. в Перл-Харбор прибывает первый новый авианосец водоизмещением 27 тыс. тонн, в котором базируются 103 самолета. Спустя две недели на Тихий океан прибывает авианосец, перестроенный из крейсера. На нем размещается 36 самолетов. Начиная с этого времени авианосцы указанных типов поступают примерно по одному в месяц.

Строительство американского авианосца

Схема американского авианосца типа «Essex»

Из архивных материалов и документов текущего дня

В течение 6 июня на фронте существенных изменений не произошло.

За истекшую неделю, с 30 мая по 5 июня включительно, в воздушных боях, на аэродромах противника, огнём зенитной артиллерии и войск уничтожено 752 немецких самолёта. Наши потери за это же время – 212 самолётов.

5 июня частями нашей авиации на различных участках фронта уничтожено или повреждено не менее 30 автомашин с войсками и грузами, взорваны склад боеприпасов и 3 склада с горючим, подавлен огонь 6 батарей полевой и зенитной артиллерии, разбито и сожжено несколько железнодорожных эшелонов, потоплены 4 самоходные десантные баржи и повреждено три сторожевых катера противника.

В последнюю квартиру А. С. Пушкина на Мойке пришли писатели, ученые, артисты, воины Ленинградского фронта. Пришли, чтобы отметить 144‑ю годовщину со дня рождения великого русского поэта. Перед собравшимися выступили Николай Тихонов и Всеволод Вишневский. Вера Инбер прочла стихи, посвященные поэту. Стихи Пушкина прочел заслуженный артист республики А. П. Нелидов.

1300 спортсменов, показавших лучшие результаты в кроссе, проводившемся в частях фронта, соревновались сегодня в беге по сильно пересеченной местности. Первое место среди женщин поделили красноармейцы Румянцева и Державина. Восьмисотметровую дистанцию они пробежали за 2 минуты 57 секунд. Среди мужчин победу одержал старший лейтенант Миронов. Его время на двухкилометровой дистанции – 6 минут 57 секунд.

В матче между футболистами «Динамо» и КБФ победили динамовцы.

Бюро горкома партии обязало исполком Ленгорсовета провести неотложный ремонт здания Государственного Русского музея.

Футбольный матч между командами «Динамо» и Краснознаменного Балтийского флота (КБФ) на стадионе им. В. И. Ленина в блокадном Ленинграде.

7 июня 1943 года завершилось воздушное сражение над Кубанью. Это сражение немцы проиграли. По советским данным, Люфтваффе потеряли в период с 17 апреля по 7 июня 1100 самолетов, из которых свыше 800 были уничтожены в воздухе. Значительные потери понесли истребительные части немецких ВВС. Только в одной JG52, начиная с 17 апреля, выбыла из строя третья часть всех пилотов.

Хотя советская авиация тоже лишилась в боях над Кубанью не менее 750 самолетов, советские летчики с оптимизмом смотрят в будущее. Первая крупная победа над Люфтваффе вселяет надежду, но до окончательной победы еще далеко.

Гибель истребителя Люфтваффе

Благодаря единству фронта и тыла, работа железных дорог, прежде всего на Урале и в Сибири, значительно улучшается. Если в феврале важнейшая дорога Урала – Южно-Уральская, начальником которой является Н. А. Гундобин, грузила в сутки 2217 вагонов, то в мае – уже 2956, а в июне – 3242. Дорога увеличила за первое полугодие 1943 г. погрузку важнейших военно-стратегических грузов: угля – в 1,3 раза, руды – в 2,2 раза, черных металлов – в 1,2 раза. Решением ВЦСПС и НКПС коллективу дороги присуждается переходящее Красное знамя.

Николай Алексеевич Гундобин

Колхозы Воронежской области посеяли в фонд обороны и помощи освобожденным районам около 5 тыс. гектаров различных культур.

Вспомним как это было…

Газета Военно-Морского Флота «Красный флот», редактором которой был П. И. Мусьяков, настойчиво пропагандировала боевой опыт военных моряков, широко показывала их борьбу с трудностями на морских театрах, массовый героизм советских моряков в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Газета повседневно помогала командирам повышать мастерство личного состава, воспитывать его на боевых традициях Советских Вооруженных Сил, в духе дружбы и товарищества с воинами Красной Армии, в духе беспредельной преданности социалистической Родине.

7 июня 1943 г. Понедельник. Вступивший в командование Северо-Кавказским фронтом генерал-лейтенант И. Е. Петров решает прекратить безрезультатные атаки, закрепиться на достигнутых рубежах и подготовиться к решающим боям по прорыву «Голубой линии» врага и уничтожению его на Таманском полуострове. Ставка ВГК утверждает это решение и приказывает: «Впредь до особых указаний Ставки от активных наступательных действий на участках 37, 56 и 18 армий следует воздержаться. На всем фронте перейти к прочной обороне на занимаемых рубежах, пополнить войска, привести их в порядок и иметь резервы. Разрешается вести частные активные действия на отдельных участках, только для улучшения своего оборонительного положения. Особое внимание обратить на безусловное удержание за собой плацдарма в районе Мысхако». Согласно этой директиве войска фронта, закрепившись на достигнутых рубежах, приступили к проведению частных операций (к. 45).

Иван Ефимович Петров

В это же время. По указанию Военного совета Северо-Кавказского фронта по аэродромам врага наносятся удары крупными группами штурмовиков и бомбардировщиков, для прикрытия наступавших частей выделяются дополнительные силы истребительной авиации.

Разбитый фашистский аэродром

Им приказывается уничтожать бомбардировщики врага до их подхода к линии фронта. Для этого истребители патрулируют в значительной глубине над территорией противника. Эти меры оказываются весьма эффективными. Группа немецких самолетов в составе 125 бомбардировщиков под прикрытием 10 истребителей попыталась нанести удар по советским войскам. Но 26 советских истребителей, действуя четырьмя группами, сбивают 18 и повреждают 4 самолета врага, таким образом, срывают его налет. Фашистские самолеты, сбросив бомбы на свои войска, вынуждены повернуть обратно.

В эти же дни. Начальник управления снабжения горючим Красной Армии М. И. Кормилицын после тщательных подсчетов обращается к члену Государственного Комитета Обороны А. И. Микояну с просьбой разрешить переброску с Дальнего Востока 100 тысяч тонн авиабензина из хранящегося там резерва. Микоян не возражает, но окончательно решает этот вопрос только Председатель ГКО И. В. Сталин. М. И. Кормилицын вспоминал: «Минут десять я докладывал о положении с горючим. Дошел черед до переброски бензина с Дальнего Востока. Сталин взял со стола сводку, переданную ему Микояном: