Двухступенчатая баллистическая ракета, оснащенная РДТТ. Автономная инерциальная система управления разработана в НИИ автоматики и приборостроения под руководством Николая Пилюгина и Владимира Лапыгина. Пусковая установка разработана под руководством главного конструктора ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ "Титан") Валериана Соболева. Серийное производство ПУ развернуто на заводе "Баррикады". ПУ размещена на колесном вездеходе МАЗ-547. Максимальная дальность стрельбы – 5500 км. Стартовая масса – 37 т. Длина ракеты – 16,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,79 м. Масса полезной нагрузки – 1,74 т. Разделяющаяся ГЧ оснащена тремя боевыми блоками индивидуального наведения на цель.

Тактическая баллистическая управляемая ракета ((характеристика в период разработки – баллистическая ракета дальнего действия). Создана на основе немецкой ракеты ФАУ-2 (А-4) главного конструктора Вернера фон Брауна. Первая отечественная управляемая баллистическая ракета. Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Ведущий конструктор – Александр Щербаков. В создании ракеты принимали участие 13 НИИ и КБ, а также 35 заводов. Разработка начата в 1947 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1948 г. по 1949 г. 17 сентября 1948 г. произведен первый пуск первой отечественной управляемой ракеты дальнего действия. Пуск был неудачным, из-за отказа системы управления ракета отклонилась от трассы полета почти на 500. 10 октября 1948 г. произведен первый удачный пуск. В ходе испытаний, проведенных в 1948 г., пущено 10 ракет. В ходе испытаний, проведенных в 1949 г., пущено 20 ракет. Производство ракет освоено опытным заводом в Подлипках, первые ракеты этого завода сданы заказчику в июне 1952 г. Серийное производство из узлов собственного изготовления развернуто 28 ноября 1952 г. на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске. Для эксплуатации ракеты созданы первые в СССР ракетные части – Бригады особого назначения Резерва Верховного Главнокомандования (БОН РВГК). Принята на вооружение 28 ноября 1950 г. В этот день заступила на боевое дежурство вблизи полигона Капустин Яр Астраханской области 22-я особого назначения Гомельская орденов Ленина, Краснознаменная, орденов Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого бригада РВГК.

Р-1

Р-1Д

Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Оснащена маршевым ЖРД на нехранимом топливе конструкции ОКБ-456, возглавляемого Валентином Глушко. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Система управления разработана под руководством главных конструкторов Николая Пилюгина и Виктора Кузнецова. Транспортные агрегаты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Анатолия Гуревича.

Максимальная дальность стрельбы – 270 км. Стартовая масса – 13,4 т. Длина ракеты – 14,6 м. Наибольший диаметр корпуса – 1,65 м. Масса полезной нагрузки – 1 т. Имела неядерную боевую часть.

Р-2

Р-2А

Оперативно – тактическая баллистическая управляемая ракета ((характеристика в период разработки – баллистическая ракета дальнего действия). Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1948 г. Первый пуск экспериментальной ракеты Р-2Э с целью проверки работоспособности систем будущей Р-2 состоялся 21 сентября 1949 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1949 г. по 1951 г. Принята на вооружение 27 ноября 1951 г. Производство ракет освоено опытным заводом НИИ-88 в Подлипках. Подготовка к серийному производству в Днепропетровске начата 30 ноября 1951 г. Серийное производство развернуто на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске в июне 1953 г. Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Комплекс Р-2 имел техническую и стартовую позиции. На технической позиции ракета могла храниться в палатке или легком защитном сооружении. Оснащена маршевым ЖРД на нехранимом топливе конструкции ОКБ-456, возглавляемого Валентином Глушко. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Система управления разработана под руководством главных конструкторов Николая Пилюгина и Виктора Кузнецова. Система радиокоррекции разработана под руководством Михаила Борисенко. Транспортные агрегаты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Анатолия Гуревича.

Максимальная дальность стрельбы – 600 км. Стартовая масса – 20,4 т. Длина ракеты – 17,7 м. Наибольший диаметр корпуса – 1,65 м. Масса полезной нагрузки – 1,5 т. Имела неядерную боевую часть.

20 августа 1957 г. две ракеты Р-2, изготовленные в Днепропетровске, и техническая документация были переданы в Китай.

В 1953 г. произведены экспериментальные пуски Р-2 "Герань", оснащенной боевой частью с радиоактивной жидкостью.

Р-11

Р-11М

Тактическая управляемая баллистическая ракета. Первая баллистическая ракета, принятая на вооружение Сухопутных войск. Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1951 г. Первый пуск стационарной Р-11 состоялся 18 апреля 1953 г. Летно-конст- рукторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1953 г. по 1955 г. Принята на вооружение 13 июля 1955 г. Серийное производство развернуто на машиностроительном за воде № 385 в Златоусте.

В 1958 г. серийное производство переведено в Воткинский машиностроительный завод. Одноступенчатая баллистическая ракета с неотделяемой ГЧ. Оснащена маршевым ЖРД на хранимом высококипящем топливе конструкции КБ химического машиностроения, возглавляемого Алексеем Исаевым. Наземный стационарный стартовый комплекс разработан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Перевозка в войсках осуществлялась первоначально на грунтовой тележке, позже – на гусеничном тягаче. Позже ПУ была смонтирована на шасси тяжелого танка ИС. Транспортные и заправочные агрегаты ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Максимальная дальность стрельбы – 270 км. Стартовая масса – 5,5 т. Длина ракеты – 10,2 м. Наибольший диаметр корпуса – 0,85 м. Масса ГЧ – 0,67 т. Масса ВВ – 535 кг. Масса пусковой установки – 38 т. Ракета имела неядерную боевую часть. Техническая документация Р-11 была передана в Китай.

Транспортная машина с ракетой Р-11