— Во как! — удивился Гай, — Парни Анохина, значит, с дочками…

Николь сдвинула монитор и с интересом уставилась на Кирка.

— Насколько я знаю, — сказала она, — Космос и безопасность имеют мало общего между собой. И что-то нам до сих пор не докладывали с Камня-1 о возможности купания в этом «озере». Поэтому — «кожу» на астероиде не снимать, даже перчатки, и в воду не лезьте, даже руками. Тем более в грунт. Как минимум там — не земной ласковый песочек, обкатанный за миллионы лет водой и ветрами, и потому приятный на ощупь… ну ты понял.

— Знаю-знаю… — Кирк несколько беспечно махнул рукой.

— Это первое, — Николь настороженно посматривала на Кирка, который пребывал в явно нетипичном для него состоянии, — Второе. Ты мне скажи, мой друг, как ты пилотировать этот «байк» собрался? Вокруг-около «Прайма» — это одно. А, даже до Камня-1 добраться — это другое совсем. Это же не на машине по планете покататься. Есть нелепая возможность «уйти в никуда»… и это только один из вариантов, подразумевающий ошибки пилотирования.

Кирк отмахнулся:

— Там нормально всё. Наумовская группа так конструкцию рассчитала, там даже дилетант, вроде меня справится. Через автопилот, в основном. Стресстестеры малый ЛАК собирали для контрольного прогона… ну, помните? Он больше так нигде и не пригодился. А выкинуть жалко, да и разбирать-переделывать… тоже жалко. Уникальное, по-своему, устройство. Миниатюрное, маломощное… но! Полторы астрономические единицы под контролем держит. В зоне уверенного охвата одну единицу. Астрономическую. Ребята туда малый искин подключили — лишний, кажется, оставался, и всю экспериментальную «миниатюру»…

Симон скептически вскинула брови, чуть скорректировала положение своего монитора, запустила в него руку и, через несколько секунд, нашла заинтересовавшую её информацию. Она растянула экран вглубь и с любопытством начала рассматривать чертежи.

— … малый реактор, движки. Собрали, фактически, из остатков, из того что было под рукой. Но, вот пилотажная рубка и системы защиты там абсолютно нормальные, — продолжал рассказывать Кирк, — Хотя… тоже, наверное, просто лишние остались, после формирования жилых зон. Степень трансформности у нашего байка невысока. В открытом пространстве особо не погоняешь. Зато швартовочная маневренность — во! — Кирк показал большой палец, — Я несколько раз к «Прайму» швартовался. Наумов обещал на байк малый лазер придумать вместе с Северцевым… у них экспериментальные образцы остались. Ну, когда команда Северцева чуть освободится, они ещё поработают над уменьшением габаритов орудия. Честно скажу, не уверен, что этот малый лазер там так уж необходим…

— Слушай, Олсен, — перебила Яна, — А не страшно тебе в космос беременную жену тащить? На каком-то космобайке? Ольга отчаянная девчонка у тебя. Я бы не рискнула.

— Да ладно, — Кирк отмахнулся, — Ты знаешь, какая там пилотажная рубка? Экстракласс — повышенного комфорта. Не многим хуже, чем каюта круизного лайнера на Земле… ну, не такая роскошная, конечно. Но всё что надо — в ней есть.

— Что-то я не понял, — Берсенев вздохнул и устало потёр лицо ладонями, — Не стыкуется у меня. Как они целую пилотажную рубку к байку пришпандорили? Точнее, если учитывать габариты, наоборот — байк к рубке?

— Ты просто космический байк с наземным спутал, — ответила Николь, — Там карго габариты 20-25-42, в метрах. Всё нормально, всё влезло… всё что нужно, — она вздохнула.

— Ничего себе — байк! Это же габариты десятиэтажного жилого дома! — такие сегодня в Азии популярны, на Земле… гхм, да… Так и говори — яхта! Космическая. Ну, хорошо-хорошо, малая прогулочная космическая яхта. Но, уж точно не байк! К вашему сведению: байк — механическое транспортное средство, которое помещается между ног. Так-то. А-а… это… какой там запас хода, а?

Кирк нахмурился, вспоминая цифры. Ответила Николь:

— Сатурн два раза облететь хватит. Причём первый раз — поперёк, вместе с кольцами и спутниками… Хм. Забавное вышло устройство, — она почесала пальцем кончик ушка.

— А, скажем до Земли на нём дойти? — въедливо уточнил Берсенев.

Николь прищурила один глаз, разглядывая чертежи, поводила пальцами, развернула информацию с ТХ устройства:

— Ну, если никуда не спешишь… Что там? Разгон, торможение и парковка. Всё, по факту. Я посмотрела, искин автопилота там нормальный, много коррекций делать не придётся. СДВИГи миниатюрные, маломощные, но этому устройству их хватит. Так что за месяц-два вполне можно и от Сатурна до Земли дойти — зависит от взаимного расположения планет. Сам понимаешь, характеристики возможных ускорений — не единственные данные, которые необходимо учитывать.

— Понятно… — задумчиво протянул Берсенев.

— Но, — вдруг оживилась Николь, — Если убрать человеческий фактор, я имею в виду рубку, каюту, систему шлюзования и швартовки, системы жизнеобеспечения и защиты человека, то…

Она быстро подтянула к себе экран, прикинула через «арифмометр» какие-то расчёты и схемы, ещё раз хмыкнула и снова почесала ноготками кончик уха. Гай заинтригованно смотрел на неё:

— Ну, что там? — не выдержал он.

— Что тут, — повторила Николь, — А тут мы получаем более адекватный беспилотный зонд, чем у нас есть. Надо только ЛАК, соответствующий ТЗ поставить. Как раз вот новую модель протестировать надо. Она вполне по МГП в общую конструкцию пройдёт. Ещё некоторые изменения сделать… И у ребят Северцева идею эту обкатать. Пусть более детально всё проработают. И передают Наумову. И получим мы тот беспилотный зонд, по которому Петров страдает. Только, вот, не знаю, стоит ли ему сейчас об этом говорить. Петрову. Иначе он никому жизни не даст — заставит для них, для астрофизиков, зонд делать. Или у счастливых Олсенов яхту отнимет. И заставит производственников её в зонд переделать.

Кирк не сразу сообразил, о чём она, но, на всякий случай, насторожился.

— Ну, уж нет! Малую прогулочную яхту мы у Олсенов отнимать не будем! — возмутился Гай, — Тут дело принципа. Работы — у всех навалом. А такой вид активного отдыха… мало того, что новый, так ещё пока и единственный. У нас, у пионеров. Значит и вообще у людей. Его поощрять нужно всячески! Такое перспективное направление развития! Кстати, зонд Петрову можно и отдельно сделать… хоть в серию их запустить. Не думаю, что у Северцева с Наумовым много времени займёт технологический цикл на серию рассчитать. Да-а… пожалуй с зондами интересная идея, Николь. Столько интересных моментов вырисовывается!

Кирк осторожно выдохнул.

— Не поняла, — качнула головой Джамбина, — Какие перспективы ты в виду имеешь?

— Да целое направление развития, — воскликнул Гай, — Неужели непонятно!

Он обвёл взглядом рубку. Кирк не понял, он просто находился в состоянии далёком от любой аналитики. Поэтому попытался, на всякий случай сдать назад:

— Ну, если так нужно… Петрову этот зонд — пусть забирает. По возможности — через несколько часов…

— Да ни в коем случае! — взвился Гай, — Такие перспективы терять! Мы, можно сказать, случайно набрели-наткнулись на такой шанс! И что? Бездарно его прохлопать? Ни за что!.. Вы что, правда перспектив не увидели?… Да ладно… Николь? Твоя же идея!

Симон многозначительно хмыкнула, но так ничего и не сказала.

— Да не томи уже, — возмутилась Джамбина, — Рассказывай-давай, про свои перспективы, конкурент!

Николь хитро усмехнулась.

— Хорошо… — Берсенев в растерянности развёл руками, — С чего начать-то? Мысль ещё не оформилась… Ладно. Заметьте, у нас теперь не только вторая и третья роты пилотажную подготовку проходить будут, но, практически весь персонал! Да мы стоим на пороге зарождения малой космической… ну-у, авиацией это будет неправильно называть… пусть будет — флаерация. Да — нормально. Хотя… кстати — да, фантасты слово «флаер» давно уже склоняют по поводу и без. Уже, наверное, лет двести. Может и триста, если не больше. Поэтому, пусть будет «малая космическая флаерация». Сначала в любительском варианте. Насколько я понял, по конструкции и функционалу этот флаер серьёзно от шлюпа отличается? Хотя бы упрощённой схемой пилотирования и швартовки к космическим объектам. Это сразу переводит сложные космические аппараты на потребительский, так сказать, уровень. Идея понравится, вот увидите! Потом постепенное развитие. «Любители» начнут предлагать усовершенствования к своим аппаратам. Обратите внимание — швартовка к планетоидам на яхте уже предусмотрена. Не заметим, как появится возможность оптимизированной посадки на планеты с атмосферой. Именно-что — оптимизированной под неспециалиста. Но, главное! Вскоре найдётся способ применения аппарата в профессиональной сфере, не может того быть, чтоб кто-нибудь его для работы приспособить не попытался. И приспособят ведь! Помяните моё слово… хоть локальную транспортную проблему решить — а они возникнут, не сегодня, так завтра. Проявится тенденция к технологической минимизации и популяризации всех космических транспортных систем. Ну, кроме боевых и специализированных. Хотя… тут не совсем пока ясно, какое именно направление «выстрелит». Обратили внимание? Наумов уже предлагает малый лазер на яхту. Уверен, он уступает по ТТХ корабельным лазерам. И его вряд ли можно обозвать боевым. Но это пока. Потихоньку усовершенствуют и мини лазер этот так, что он по функционалу догонит прототип. Потом и перегонит. Потом улучшат-доработают двигатели, реактор, ЛАКи… ну? Уловили идею?… Чего молчите-то, народ?