Человека призывает к деятельности либо потребность тела, либо потребность духа. Человек действует либо удовлетворяя свои телесные потребности, либо его побуждает к действию какая-либо идея. Коммунисты отменили идею Бога, который единственно только и мог оправдать и нормализовать ограничения на человеческую инициативу.

Остальной мир, в лице правого либерализма, отказавшись от коммунизма, всего себя посвятил капиталистическому научно-техническому прогрессу. При этом, разумные доводы против капитализма были отброшены в надежде на опять-таки автоматическое саморегулирование.

Очень показателен пример современного развития безголового капитализма в автопромышленности. Недаром говорится, что автомобиль сделал Америку.

Любопытно, как формировался общественный идеал вместе с развитием производства автомашин. Если в самом начале ХХ века автомобиль был достоянием только богатых людей, то постепенно он становится достоянием широких масс. Автомобильные корпорации, чтобы повысить спрос своей продукции, начали внедрять в сознание людей "прогрессивные" идеалы: сначала "каждой семье — по автомобилю", затем "каждому по автомобилю", и наконец, "автомобиль на все случаи жизни". Если вначале ХХ века мечтой американцев было семейное владение автомобилем, то уже к середине века в семейном гараже стояли хотя бы две машины для мамы и папы. Сейчас "в стойле" есть машины для работы, машины для значимых поездок, спортивные машины и так далее. За столетие культ автомобиля, прививающийся автопромышленниками, довёл автопарк машин в США до 200 миллионов.

Казалось бы, ну и что тут плохого, когда у каждого человека по нескольку автомобилей во владении? Это только делает его жизнь свободнее и комфортнее, говорят продавцы, производители авто и нанятые ими СМИ. Однако, зададимся вопросом, почему только американцам доступен такой комфорт? А другие народы? А другие народы во всём берут пример "передовых" стран и усиленно развивают свою автопромышленность. И к чему это ведёт?

Сейчас в мире 500 миллионов авто, но если их будет 5 миллиардов — планета просто задохнётся, а её природные ресурсы будут моментально исчерпаны. Получается, что американский капитализм, как и любой другой, в лице своей автопромышленности, направлен на уничтожения человечества и природы, создавая людям ложные потребительские цели и заставляя их покупать чудо технику. И люди, зомбированные рекламой, покупают и покупают, развивая капиталистическую экономику и ведя тем самым мир к катастрофе. А экологи всех стран, вместо того, чтобы бороться за ограничение свободы капитализма наживаться на развитых рекламой в людях лжепотребностях, борются с его последствиями — с вредными выбросами от предприятий.

"Защитники планеты", экологи всех мастей могут сколько угодно кричать о загрязнении планеты, но ничего не изменится до тех пор, пока люди сами себя не изменят, отказавшись от своих потребностей. Причина гибели атмосферы не в промышленности, не в автомобилях, не в электростанциях, а в неправильной идеологии, которая позволяет людям свободно развивать производство ради удовлетворения своих искуственно создаваемых лжепотребностей.

Виноват не капитализм — это только способ организации производства. Виновата идеология, позволяющая людям наживаться на эксплуатации слабостей других людей, производить всё больше и больше разнообразных товаров, без которых можно обойтись, позволяющая людям не думать о завтрашнем дне и о других людях. Производя товар, капиталист думает только о сиюминутной личной выгоде. Европейская идеология позволяет капиталисту наживаться и игнорировать потребности всех людей земли, не думать о том, к чему может привести его растущее производство.

Безмозглый капитализм занят только текущей прибылью, здесь и сейчас, ему не дано задумываться над вопросами существования человечества вообще. Об этих вопросах должна думать философия и вырабатывать соответствующую идеологию выживания. И если философия не справляется с решением таких вопросов, то идеология становится служанкой безголового капитализма, такой же безмозглой идеологией либерализма. Именно современная европейская идеология повинна в экологическом загрязнении планеты.

Неужели так трудно сообразить хвалёным европейцам умам, что современный европейский образ жизни, распространённый на всё население мира — это экологическая катастрофа для планеты? И неужели так трудно сделать из этого вывод, что европейцы живут неправильно — эгоистично, антигуманно, только для себя? И наверное невозможно европейцам признать, что их образ жизни отнюдь не прогрессивен, что он далеко не образец для всего человечества и ведёт их к заслуженному вырождению. И уж совсем европейцы не смогут согласиться с тем, что вся европейская идеология либерализма в корне неверна, порочна и бесчеловечна.

К ИСТОРИИ ЧАСТНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА.

Частное предпринимательство основано на естественном желании человека с помощью своих умений и навыков, с помощью подручных средств создавать продукт для обмена. Это человеческое свойство появляется и развивается совместно с развитием человека и человеческого общества, когда постепенно становится ясно, что отдельный человек не в состоянии произвести все те предметы, какими он научился пользоваться.

Частное предпринимательство существовало и будет существовать всегда, пока жив человек в этом мире. Частнопредпринимательская деятельность ограничивалась в истории человечества отсутствием рынка, духовно-нравственными, политическими средствами. И поэтому постоянным желанием человека всегда было стремление избавить свою частнопредпринимательскую деятельность от всех и всяческих пут, желание свободы предпринимательской деятельности. Постепенно желание свободы деятельности оформилось в идеологию либерализма. А либерализм в свою очередь способствовал становлению "социально ответственного капитализма" ХХ века — способ существования частнопредпринимательской деятельности в условиях политической и духовно-нравственной свободы.

Правый либерализм — это либерализм аристократов и тех предпринимателей, кто уже добился успеха в производстве товаров и накопил капитал. Для них важно, чтобы государство, церковь и общество не мешали бы им продолжать наращивать капитал. Чтобы государство защищало бы их от рабочих, подвергающихся беспощадной эксплуатации, от нищего населения, чтобы церковь не лезла бы в бизнес со своими нравоучениями, чтобы общество не клянчило средства на "социалку".

Левый либерализм — это либерализм интеллигентский. Как совершенно справедливо считали классики марксизма-ленинизма, настоящая идеология не может быть выработана самим рабочим классом, нищим необразованным населением. Она может быть только привнесена в рабочее движение "передовой интеллигенцией", почти такой же нищей, как рабочие, но получившей образование, воспитанной родителями на нравственных принципах религии, но отвергнувшей Бога ради "освобождения человека".

Такие левые либералы считают, что буржуазное государство, подкупленное капиталистами, мешает освобождению производственной деятельности широких масс населения, а купленная капиталистами церковь оправдывает сложившееся неравенство, а общество пассивно и не может выразить своё возмущение нищетой, в которой прозябает, потому что лишено политических прав, лишено возможности влиять на государство. Отсюда следуют лозунги борьбы с церковью, с буржуазным государством, за политическую свободу, за демократию.

Капитализм — свобода частного предпринимательства, явился главным катализатором и ускорителем научно-технического прогресса. Научно-технический прогресс современности не мог произойти без свободы частного предпринимательства. Точнее, научно-технический прогресс никогда не достиг бы таких темпов развития, какие он имеет сейчас, в условиях свободного западного общества. Освободившись от "пут" религии, и получив максимум экономической свободы, частное предпринимательство максимально ускорило темпы научно-технического прогресса.