Новый код искин принял без проблем, доступ к моему наручному искину был полный, новый пароль давал мне права администратора. Можно сказать, что дешифратор прошел проверку на работоспособность.

Монтаж и подключение шахт для двух дополнительных Искинов, много времени не заняло, дольше пришлось провозиться, настраивая взаимодействие Искинов между собой.

– АрТи, провести анализ быстродействия системы, для сравнения использовать данные по взлому малого искина, – обратился я к обновленному Искину бота.

– Быстродействие увеличено на двести шестьдесят семь процентов, время необходимое на взлом малого искина сокращено до двадцати одной секунды.

– Тобой получены необходимые данные от Искина корабля носителя с именем Чапаев?

– Да связь установлена, Искину корабля носителя предоставлен доступ для использования моих мощностей и технических возможностей. В данный момент мои мощности задействованы Искином Чапав в на тридцать один процент.

– Чапаев, ты это куда там припахал АрТи?

– Капитан, производим взлом закрытых баз данных Интернета.

– Что там с моими заданиями?

– Капитан, найдены семнадцать жителей земли, имеющие не менее девяносто пяти процентное с вами сходство. По каждому из кандитадов собрана максимально доступная информация.

– Отлично, сбрось мне информацию, я с ней ознакомлюсь позже. Что по созданию базы знаний?

– База знаний скомпонована, объем информации соответствует средней базе знаний состоящей из четырех уровней.

Так база получилась четырехуровневая, если ее изучать в трансе, то мне понадобится на изучение не менее десяти суток. А ее изучение в фоновом режиме растянется на месяцы, если не годы. Деваться некуда, придется составить жесткое расписание, ежедневно не менее десяти часов необходимо будет выделить под обучение.

– Капитан, корабль, вошедший в систему, занял геостационарную орбиту над поверхностью Луны. Удалось отследить место посадки грузового челнока стартовавшего с корабля. С вероятностью девяносто семь процентов, место посадки челнока, совпадает с расположением базы, на которую совершил посадку бот с Земли.

– Отлично, что у нас с комплексами ОКО?

– Готовность к отправке комплексов, семь минут. Вношу изменения в программу, на основании последних данных. расчетное время доставки и разворачивания комплекса на Луне, семь часов сорок минут. Комплекс предназначенный к развертыванию на Земле, приступит к работе через девять часов семь минут.

– На Земле, где планируется размещение нанофабрики с управляющим модулем?

– Аэропорт, расположенный в городе Вена, по результатам анализа является самым оптимальным вариантом.

города Вена.

– Чапаев, продолжить выполнение поставленных задач, в случае нештатных ситуаций информируй меня.

Ну а я займусь обучением базы, скопировал я ее на нейросеть, как только Чапаев доложил, что база готова. По дороге в каюту, еще раз проверил, какие задания выполняют отданные в подчинение Чапаеву Искины. Искины задействованные на управление дроидами, работают над восстановлением корпуса корабля, металлолом перерабатывается, новые детали принтер печатает с максимальной нагрузкой, пластины брони, которые демонтируют с корпуса, пока сортируются и складируются. По плану работ, их монтаж и изготовление новых начнут только после окончания работ по герметизации корпуса.

Принял душ, вернее посетил гигиеническую камеру, и настроив нейросеть, вывести меня из обучающего транса через десять часов или в случае обращения ко мне Чапаева, провалился в обучающий транс. Пришлось остановить изучение программ фоновом режиме, сейчас нужно срочно освоить земную базу.

Солнечная система. Пояс астероидов между Юпитером и Марсом

Двадцать три дня я уже в солнечной системе, за это время мне удалось выполнить огромный объем работы, корпус корабля восстановлен на девяносто пять процентов, сейчас заканчивается монтаж брони. Все уцелевшее оборудование восстановлено, теперь при наличии топлива, корабль в состоянии доставить меня в миры содружества, правда, на это понадобится в три раза больше времени.

Корабль работорговцев уже как три дня покинул систему, как и предполагалось, корабль принадлежит гражданину Империи Арвар. Старый транспортник третьего поколения, сильно модернизированный, но от этого не менее опасный. К сожалению, нам не удалось взять под контроль искин корабля работорговцев, возможности комплекса ОКО, оказались для этого слишком слабыми. Правда нам удалось произвести загрузку нескольких программ шпионов, в периферийное оборудование корабля, надеюсь, что к следующему появлению корабля в системе, программы выполнят свою работу и мы сможем получить интересующую нас информацию, а если повезет то и доступ к Искину работорговца.

Используя наноботов комплекса ОКО на лунной базе работорговцев, мы смогли добиться больших успехов. Нами получен доступ к системе контроля космического пространства, старенький искин второго поколения, который управляет этим комплексом взят нами под контроль, по оценке Чапаева, в ближайшие десять суток мы получим контроль и над Искином, управляющем лунной базой пиратов. Главное не торопиться и не насторожить систему безопасности и все у нас получится.

Всего, по данным комплекса ОКО, на базе десять работорговцев, для полетов на землю, они используют грузовой челнок и бот. Оба кораблика полное старье второго поколения, но работорговцы поддерживают его в исправном состоянии. Как это ни удивительно, но труд рабов на базе ими не применяется, все рабы, которых похищают с Земли, сразу помещаются в криокамеры и уже в таком виде дожидаются своей транспортировки в Империю Арвар. Корабль, покинувший систему, увозил на своем борту пять тысяч Землян, которые будут проданы на рынках Арвара.

Искин отвечающий за контроль над космическим пространством, выдал данные, которые нас очень заинтересовали. Корабль в системе появляется с периодичностью не менее трех раз в год, и это один и тот же корабль. А по нашим расчетам, на то, чтобы достигнуть территории Содружества кораблю работорговцев нужен минимум год, вот эта не стыковка и заставила нас срочно менять планы. Программы шпионы, которые мы специально написали для корабля работорговцев, должны собрать и сохранить для нас всю информацию о маршруте этого корабля. Кроме этого, в случае, если работорговцы, используют этот корабль как челнок, который курсирует между Землей и другим кораблем, то программа шпион, будет перезаписана и на оборудование другого корабля.

Разработать программу, которая распространяется как вирус, перезаписывая себя из одного оборудования на другое, собирает информацию и отправляет ее при первой возможности создателю, нам помог Земной Интернет. Программами действующими по такому принципу он просто переполнен, многие из них, умудрялись просочится даже через нашу систему защиты. Вот на основании таких программ, мы и разработали свои программы шпионы.

Решая собственные проблемы, я не забыл и о тех, кто в свое время помог мне в Содружестве, через год, мои программы шпионы начнут скидывать накопленные данные на адреса моих знакомых из ВКС и СБ Аратана. Думаю это будет отличный подарок, получать информацию о передвижении кораблей работорговцев и их базах во Фронтире.

А сейчас у меня первый полет на модернизированном боте по солнечной системе, взяв за основу проект неизвестного инженера работающего на границе Фронтира и Империи Аратан, я полностью переделал свой бот. Увеличив его длину в два раза, теперь она составляет тридцать два метра, я установил на него прыжковый двигатель с тяжелого истребителя, модернизации подвергся и маршевый двигатель, установлены форсажные камеры и новые чашки отражателей, мощность повысилась на девять процентов, а расход топлива сократился на семь, в режиме форсажа, мощность можно увеличить почти в двое. Маневровые двигатели установлены от грузового челнока, они мощнее и обеспечивают лучшую управляемость в атмосфере. Истребитель поделился и системой оптической маскировки, современные системы обнаружения, которые устанавливаются на корабли девятого поколения, этой системой не обманешь, но для пятого поколения, истребитель останется незамеченным. Правда есть возможность его обнаружить по изменению гравитационного поля или по остаточному излучению двигателя, но оборудование пятого поколения, делает это на минимальном расстоянии от корабля.