Следящие три дня с раннего утра и до позднего вечера, я чинил всё подряд, приходилось прерываться ночью и на несколько часов уходя к себе в домой, чтоб не вызвать подозрений насчет отсутствия пробелов на сон и еду в моём рабочем графике.

После ста выполненных мелких заданий на ремонт, мой ранг должности повысился до старшего механика, и стали доступны более развернутые задания по ремонту, чем просто замена фильтров в домах и смазывания деталей в ходовой части платформ. Почти все механики каравана были рангом старший механик и почти не брались за задания низшего ранга. Все старались выбирать задания, где больше платят или задания от начальников и управленцев каравана, которые создавали очереди на ремонт, которые оплачивались из бюджета каравана по тройной цене, для тех, кто не мог себе позволить даже мелкий ремонт или платил так мало, что не кто не брался за его задания.

По каравану пошел слух, что есть механик, который берётся за все задания даже с маленькой оплатой и в списках заданий число выросло почти на тысячу буквально за несколько часов. Ещё неделю мне пришлось заниматься мелкими ремонтами и техническим обслуживанием, а ночами писать инструкции по обслуживанию механизмов, заменам фильтров, правильному уходу за оборудованием. За популярные и полезные инструкции тоже платили кредиты. И вскоре запросов на мелкий ремонт и обслуживание, почти не осталось. Так как многие могли делать это сами по моим инструкциям. А я перешел на задания по более сложным ремонтам и заменам деталей, где одних инструкций было мало.

Дома девушки уже привыкли к моему ритму работы и частому отсутствию, но умирали от скуки и безделья. О чем начали чаще жаловаться и просить оплатить им занятия у мадам Рос. Со мной Сона и Ари стали общаться не так насторожено, как впервые дни так что даже осмелели попросив, что-то для них оплатить. Занятия включали себя гимнастику, психологию, доступ к читальным залам электронных библиотек, освоение профессий и многое другое. Я разрешил им ходить на три любых на их выбор занятия в день. Каждый вечер мне приходил счет на оплату от мадам Рос.

Через неделю, задания на ремонт почти все закончились, видя мой энтузиазм другие механики тоже стали чаще брать задания без разбору, чтобы их не понизили или чтобы Странник, не выполнил всё оставив их без заданий и кредитов в кармане. Было ещё пару десятков заданий на крупный ремонт кузней и танкеров, но там были работы, которые можно было выполнить и во время движения каравана.

Почти не за понимал лиц и имен всех, кому делал ремонт, но меня словно знал уже каждый в караване, особенно из низших слоёв рабочий силы и охраны. Патрули охраны мне кивали проходя мимо, рабочие желали удачи и благодарили за ремонт. Многие за спиной звали меня божественный механик, который был послан богами, чтоб помочь всем нуждающимся у кого не хватало денег на достойную оплату.

Так же у меня появился список личных заданий и запросов на мои услуги, по совету Сирса тут я выбирал только задания от каравана, или глав частей. Остальным частным запросам писал подавать здания через общею базу заданий. Смысл был в том, чтобы чаще выполнять задания глав каравана и запросы на оплату из бюджета каравана, чтобы я мог получить больше связей в караване и резко повысить свой уровень репутации.

Однажды вечером пришел Сирс и сильно ругался, что Дрейв получил от одного из главных офицеров премию, за то, что нашел такого умелого человека для каравана. Мой рейтинг должности за заслуги был поднят на «мастер механик».

Первые три дня пути каравана были спокойными, за окном было вечное непроглядное облако пыли. Мой дом, ведомый центральной навигационной системой, ехал на автопилоте. Меня с утра приезжала и забирала рабочая развозка. Мини бронированная платформа, подъезжала к моему дому и пристраивали к моей двери закрытый от пыли трап, через который я мог выйти и перебраться на платформу. После меня отвозили на крупные транспортники для ремонтных работ и вечером так же отвозили обратно.

Девушки были заперты дома, потому что оплачивать им поездки на занятия было дорого даже для меня, но благодаря моим новым связям с торговцами, которые делали мне скидку тридцать процентов на все товары, в благодарность за выполнение всех сложных и даже самых мелких ремонтов их транспортных средств и техники, мне продали два планшета для моих девушек, по которым они могли заниматься онлайн. А мне они продали инструкцию по починки и разбору электроники, поэтому свободное ночное время, уже тратилось не только на написание собственных инструкций, но и освоению нового.

— Господин Странник, — девушки сегодня дождались моего позднего возвращения и встали из-за стола и склонили голову, — мы уже более трех недель вашем подчинение, а вы словно избегаете нас. Мы, чем-то вас обидели или не устроили внешне, нам не понятно почему вы к нам не притрагивайтесь даже в постели, — Сона взяла на себя инициативу разговора.

— Так же Господин ни разу снял при нас одежду или даже маску, хотя вы уже дважды обновили свой костюм путешественника на более новый, — Ари тоже решила подержать сестру.

— Я пока не готов вообще кому-либо доверить свой секрет, хотя вам доверяю больше, чем кому-либо в караване, — мои слова не сильно обрадовали девушек, поэтому пришлось добавить, — Мне надо выполнить ещё пару крупных заказов, чтобы закончить оборудование нашего дома, и после буду проводить больше времени с вами. Сейчас мы уже обновили и укрепили броню, поменяли ходовую и колеса, поставил две авто пулемётные турели на палубу в головную и хвостовую часть. Так что осталось поменять только навигационную систему на более новую и заменить пару деталей в двигателе, и я стану весь ваш, — подмигнув девушкам ушел в машинное отделение, проводил тут большую часть времени лишь бы не ловить вопросительные взгляды девушек.

Новый день начался с продолжения починки кузни и конвейера изготовки новых деталей. Самая важная станция словно сердце каравана, по переплавки металлов и снабжению деталей или созданию новых транспортных средств. Перестань она окончательно функционировать и каравана развалиться в пустоши за пару месяцев. Почти все механики каравана последние дни чинили по заказу конвейер и кузню.

— Странник, почини ленту конвейера номер по чертежам 23АпР, по инструкциям, что я тебя скинул, — крикнул Сварог, не отрываясь от починки главного механизма конвейера, его ранг должности был Верховный Механик и он координировал действия команды из всех механиков.

На планшете пикнуло уведомление о получении чертежей и инструкций, как караван замер. От резкой остановки нас сильно тряхнуло.

— Что произошло?!

— Почему остановились?!

— Всем тихо слушаем! — закричал свои властным и громогласным голосом Сварог.

До нас стали доносится звуки работающих пулеметов и крики охраны с верхних ярусов. В конвейерную вбежал офицер охраны, — «Мы попали водоворот мутантов, всем подняться и занять боевые посты, на счету каждая боевая единица», — все бросились бежать вслед за ним на верхние ярусы.

— Сварог, что такое водоворот мутантов? — поравнявшись с ним спросил я.

— Точно ты же из новеньких, это беда всех караванов, когда два или более гнезд мутантов начинают охоту за большим скоплением людей. Каравана, как магнит тянут к себе хищников. Тем более такой большой караван как у нас…

— Оставить разговоры! Видимость почти нулевая пыль от каравана ещё не осела! Хватайте оружие и бегом к траппу, надо выйти наружу и починить центральную ходовую часть кузни! Нас словно ждали и били именно по нашему транспортнику, без кузни каравану не как, поэтому все сейчас остановились и заняли круговую оборону, пока вы чините транспорт.

Спасибо за долгое ожидание продолжения. Жду ваших лайков и добавлений в библиотеку. И конечно же комментариев с обсуждением сюжета или мудрой критикой.

Человека подобные тёмно-зелёные твари бегали на четвереньках прям по обшивки транспортника кузни, словно гравитации для них не существовала, на голове не было не носа, не ушей, не глаз, только огромные зубатые пасти и длинный язык словно плеть хватал пробегающих людей, будто хамелеоны мух ловили.