Военное дело. Страница 60

За 17 лет после окончания Первой мировой войны французская промышленность построила всего 280 машин. Основой бронетанковых сил долгое время оставались 2 типа танков: легкий FT17 (FT18) и тяжелый 2С. Их тактико-технические характеристики вполне отвечали требованиям оборонительной военной доктрины. В период Первой мировой войны единственным видом бронетанковой техники в итальянской армии были бронеавтомобили. Познакомиться станками итальянцы смогли только в 1918 году, когда французы передали им один Schneider и три Renault FT17. От планов производства последнего в Италии отказались сразу же после окончания войны, развернув с 1923 года выпуск своего легкого танка Fiat 3000, разработанного по образу французского.

Первая часть справочника «Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000». Эти боевые машины составляли и составляют основу танкового парка большинства стран мира. В настоящий справочник включены серийные (или подготовленные к серийному производству) боевые машины стран-разработчиков, а также выпускавшиеся по лицензии или спроектированные по заказу других государств. Справочник не содержит информацию по боевому составу танковых войск зарубежных стран и поэтому, например, в раздел «Израиль» не включены модернизированные танки английского, американского и советского производства. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.

В 1943 году сражения на советско-германском фронте носили самый ожесточенный характер. Германское командование стремилось вновь захватить стратегическую инициативу. Решить эту проблему должна была Курская битва. Выполняя задачи Ставки Верховного Главнокомандования, советская военная разведка провела сотни секретных операций, стремясь своевременно выявить замыслы Гитлера и его генералов. О некоторых операциях военных разведчиков рассказано в этой книге. Одни из них завершились трагически. Другие создали необходимые условия для разгрома отборных немецких войск на Курской дуге, третьи помогли И. В. Сталину выиграть трудные дипломатические переговоры с Ф. Рузвельтом и У. Черчиллем, которые проходили в Тегеране и оказали важнейшее влияние на дальнейший ход Второй мировой войны.