Жанры книг

Военная техника и вооружение. Страница 33

Сортировать как: по популярности

Бронеколлекция 1995 №1 Советские танки второй мировой войны - Барятинский Михаил Борисович
Бронеколлекция 1995 №1 Советские танки второй мировой войны

238

Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1 - Барятинский Михаил Борисович
Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1

237

Первая часть справочника «Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000». Эти боевые машины составляли и составляют основу танкового парка большинства стран мира. В настоящий справочник включены серийные (или подготовленные к серийному производству) боевые машины стран-разработчиков, а также выпускавшиеся по лицензии или спроектированные по заказу других государств. Справочник не содержит информацию по боевому составу танковых войск зарубежных стран и поэтому, например, в раздел «Израиль» не включены модернизированные танки английского, американского и советского производства. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Техника и вооружение 2001 01 - Автор неизвестен
Техника и вооружение 2001 01

237

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Круглые суда адмирала Попова - Андриенко Владимир Григорьевич
Круглые суда адмирала Попова

237

Техника и вооружение 2011 03 - Коллектив авторов
Техника и вооружение 2011 03

236

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38) Руководство службы. - Коллектив авторов
107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38) Руководство службы.

236

Данное руководство службы составлено на основании действующей технической документации 1939 и 1940 гг.
Выставочная чакра. Восемь самых сложных фигур высшего пилотажа - Беленогов Роман
Выставочная чакра. Восемь самых сложных фигур высшего пилотажа

236

На российском авиасалоне МАКС-2013 в конце августа главное развлечение, как и всегда, — показательные полеты. «Вокруг света» рассказывает о самых зрелищных и сложных фигурах высшего пилотажа.
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 1 - Иванов С. В.
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 1

236

“Цесаревич” Часть II. Линейный корабль. 1906-1925 гг. - Мельников Рафаил Михайлович
“Цесаревич” Часть II. Линейный корабль. 1906-1925 гг.

236

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - Коллектив авторов
Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

235

К планомерной работе по автомобилизации Красной Армии приступили в начале 1930-х годов, после принятия Реввоенсоветом СССР «Системы танко-тракторного авто-броневого вооружения РККА» и образования Управления механизации и моторизации. Если в 1928 году автопарк Красной Армии насчитывал всего 1050 машин, то в 1932-м — уже 5669. В начале 1930-х годов в военных округах появились отдельные учебные автотранспортные батальоны пятиротного состава. Они были укомплектованы в основном грузовыми автомобилями АМО-Ф-15. В 1933 году началось формирование отдельных автотранспортных полков. Все это стало возможным в результате поступления от промышленности автомобилей АМО-2, АМО-3 и Я-5, а также Ford А и Ford АА, которые собирались из американских деталей на заводе «Гудок Октября» в Канавине. Кроме того, в начале 1930-х годов за рубежом закупались как отдельные образцы автомобилей для ознакомления, так и целые партии. Так, например, в США для нужд Красной Армии были приобретены 100 грузовых автомобилей «Мореланд». Часть из них была использована для создания самоходных артиллерийских установок СУ-1-12, вооруженных 76-мм полковой пушкой. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Do 335 « Pfeil» самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 - Иванов С. В.
Do 335 « Pfeil» самый быстный поршневой истребитель. Часть 2

235

Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1 - Иванов С. В.
Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1

235