Важнейшие боевые свойства ИА: манёвренность, высокие огневые возможности, способность уничтожать воздушные цели днём и ночью, в различных метеорологических условиях, на дальних подступах от прикрываемых объектов. Главные принципы боевого применения ИА — быстрый маневр, массирование сил на наиболее важных направлениях и внезапность действий. Основные способы боевых действий ИА: перехват воздушных целей из положения дежурства на аэродромах и дежурства в воздухе. В отдельных случаях применяется самостоятельный поиск. Истребители могут вводиться в бой одиночно, парами, звеньями и эскадрильями. Управление ИА и наведение самолётов на цели осуществляется с помощью радиоэлектронных средств и систем.

  Вспомогательная авиация предназначена для обеспечения боевых действий ИА, зенитных ракетных и радиотехнических войск ПВО страны. Она состоит из отдельных авиационных подразделений, на вооружении которых находятся транспортные самолёты, самолёты специального назначения, связи и вертолёты.

  Лит.: Войска противовоздушной обороны страны, М., 1960; Войска противовоздушной обороны страны. Исторический очерк, М., 1968.

  Г. В. Зимин.

Рис.1. к ст. Авиация ПВО страны.

Рис.2. к ст. Авиация ПВО страны.

Авиа'ция санита'рная, предназначена для оказания экстренной квалифицированной медицинской помощи населению. В СССР А. с. была организована в 1930 при Исполкоме Красного креста и Красного полумесяца СССР. Основное назначение А. с. — эвакуация больных и раненых из отдалённых и труднодоступных районов, доставка туда врачей для оказания неотложной медицинской помощи, перевозка медицинских грузов. В военное время А. с. является во многих случаях единственным средством эвакуации раненых. В США и некоторых других странах А. с. входит в соединения транспортной авиации. В СССР станции А. с. с 1963 были реорганизованы в отделения экстренной и планово-консультативной помощи областных, краевых и республиканских больниц. В СССР к 1968 насчитывалось 164 таких отделения, располагающих хорошо оборудованными самолётами и вертолётами; используются и реактивные пассажирские самолёты с герметической кабиной (Ту-104 и др.).

  Лит.: Бедный М. С., Опыт перестройки работы станции санитарной авиации по оказанию медицинской помощи населению области, «Здравоохранение Российской Федерации», 1961, № 12, с. 26—29.

  Н. В. Мармашева.

Санитарный вертолет.

Эвакуация больного на санитарном самолете.

Авиа'ция свя'зи, авиация вспомогательного назначения, в задачи которой входит обеспечение связи между различными командными и взаимодействующими инстанциями и штабами. А. с. состоит из отдельных авиационных подразделений, организационно входящих в состав соединений. На её вооружении состоят лёгкие самолёты и вертолёты, которые применяются для перевозки командования и офицеров связи особенно в манёвренных условиях ведения боевых действий. Специально оборудованные вертолёты могут использоваться как подвижные пункты управления войсками, а также как ретрансляторы радиосвязи и для наводки проводных линий связи на труднодоступной местности.

Авидите'т (от латинского avidus — жадный), свойство, характеризующее интенсивность протекания иммунных реакций в организме человека и животных, т. е. скорость, полноту и прочность соединения антитела с антигеном. Важен при определении активности иммунных сывороток, главным образом антитоксических.

Авие'тка (франц. aviette), устаревшее название лёгкого спортивного самолёта.

Ави'жюс Йонас (р. 16.5.1922), литовский советский писатель. Родился в крестьянской семье. В 1948 выпустил сборник рассказов «Первые борозды». В повести «Наследство» (1949, русский перевод 1951) изображён первый этап колхозной жизни литовской деревни. Советской деревне посвящены также повесть «Слава» (1949), пьеса «Белые ивы» (1954), сборники рассказов и очерков «Освобождение» (1951), «Люди и события» (1954), роман «Деревня на перепутье» (1964). Автор романа о прошлом Литвы «Стеклянная гора» (1961). На русский язык переведены сборники «Повести и рассказы» (1953), «Река и берега» (1960), «Деревня на перепутье» (1966).

  Лит.: Очерк истории литовской советской литературы, М., 1955; Lietoviц literatūros istorija, t. 4, Vilnius, 1968.

Ави'зо (итал. avviso), извещение об изменениях в состоянии взаимных расчётов, посылаемое одним контрагентом другому. Особенно широко термин «А.» применяется в банковской практике.

Ави'зо (исп. и франц. aviso, итал. avviso), небольшое военное, сравнительно быстроходное судно, применявшееся в некоторых иностранных флотах (Франции, Италии, Испании) до начала 20 в. для разведки, а также для посыльной службы и различных поручений. В русском флоте специально А. не строились, а использовались в этих целях устаревшие контрминоносцы, лёгкие крейсеры и другие суда.

А'вила (А'vila; лат. Avela), город в Испании, административный центр провинции Авила на Ю. Старой Кастилии. 28,4 тыс. жителей (1965). В древности — финикийская, затем римская колония, в 8—11 вв. — во власти арабов. Город расположен на высоком каменистом берегу реки Адахи. Сохранил средневековую иррегулярную планировку, жилые дома (древнейшие — середина 13 в.) и укреплённые дворцы 15—16 вв. Основная часть (длина 900 м, ширина 400 м) А. обнесена гранитными стенами с 86 круглыми башнями и 10 воротами (1088—91). В стены включена башнеобразная апсида романско-готического собора (12—14 вв.). В центре А. — монастырь Санта-Тереса (1636). Вне городских стен — романские церкви Сан-Висенте (12—15 вв.), Сан-Педро, Сан-Андрес и др. (все 12—13 вв.) и позднеготическая церковь Санто-Томас (15 в.).

  Лит.: Cela С. Y., Avila, 2 ed., Barcelona, 1955.

Авила. Общий вид городских укреплений. 1088—91.

Авиле'с (Avilés), город и порт на С. Испании в Астурии (провинция Овьедо), на берегу Бискайского залива, в устье реки Авилес. 90,7 тыс. жителей (1965). Металлургия (сталь, свинец и цинк), химическая промышленность, вывоз угля (из Астурийского бассейна). Рыболовство. Курорт (пляж в Салинасе). Средневековые архитектурные памятники.

Ави'лов Михаил Иванович [6(18).9.1882, Петербург, — 14.4.1954, Ленинград], советский живописец, народный художник РСФСР (1953), действительный член АХ СССР (1947). В 1904—13 учился в АХ у Ф. А. Рубо и Н. С. Самокиша. Член АХРР (1923). Работал главным образом в батальном жанре («Прорыв польского фронта Первой конной армией в 1920 году», 1928, Центральный музей Вооруженных Сил СССР, Москва; «Поединок Пересвета с Челубеем», 1943, Русский музей, Ленинград, Государственная премия СССР, 1946). Награждён орденом Трудового Красного Знамени и медалью.

  Лит.: Бродский В., М. И. Авилов, М., 1956.

Авиньо'н (Avignon), город во Франции, в Провансе, на реке Роне и канале Дюранс. Административный центр департамента Воклюз. 86 тыс. жителей (1968). Транспортный узел. Рынок вина, винограда, фруктов, овощей. Металлообработка, текстильная (главным образом шёлковая), пищевая, обувная промышленность. А. окружён стенами середины 14 в. Над радиальной сетью улиц середины 18 в. с домами 19—20 вв. господствует романский собор Нотр-Дам де Дом (12 в.) с гробницами пап (см. Авиньонское пленение пап); рядом огромный комплекс папского дворца (14 в.) с фресками 14—15 вв. Сохранились также часть моста Сен-Бенезе (12—13 вв.), готические церкви 14 в., отели и церкви 15—18 вв. В музее Кальве (осн. 1810) живопись авиньонской школы 14—16 вв. На холмах в окрестностях А. — средневековые оборонительные замки.