Тура'ч, франколин (Francolinus francolinus), птица семейства фазановых отряда куриных. Длина тела до 37 см, весит 400— 550 г. У самца спинная сторона буроватая с пестринками, брюшная — чёрная с белыми пятнами, на шее коричневый ошейник; самка окрашена менее ярко. Распространён Т. от Кипра и Малой Азии до С.-В. Индостана; в СССР — в восточном Закавказье и юго-западной Туркмении. Живёт оседло в долинах рек с густыми зарослями кустарников. Гнёзда на земле. В кладке чаще до 10 яиц. Насиживает самка 18—19 суток, водят птенцов самка и самец. Пища растительная (семена, побеги, ягоды) и животная (насекомые и др. беспозвоночные). Объект спортивной охоты. В СССР малочислен, охраняется.

Турач: 1 — самец; 2 — самка.

Турбелля'рии, то же, что ресничные черви.

Турбидиме'трия (от лат. turbidus — мутный и ...метрия), метод анализа мутных сред, основанный на измерении интенсивности поглощённого ими света. Турбидиметрические измерения производят в проходящем свете с помощью визуальных и фотоэлектрических колориметрови турби диметров, аналогичных колориметрам, но применяющихся без светофильтров. Так же как и нефелометрия, Т. требует тщательного соблюдения условий образования дисперсной фазы. Разновидность Т. — турбидиметрическое титрование по максимуму помутнения с помощью фотоэлектрических колориметров. Т. применяется для аналитических определений в различных средах.

  Лит.: Воюцкий С. С., Курс коллоидной химии, М., 1975.

Турбиди'ты, отложения мутьевых потоков на дне морей и океанов, представленные кластическими осадками разной размерности и степени окатанности. Периодические поступление осадков мутьевых потоков на морское дно нарушает обычный ход седиментации и создаёт в донных осадках серию ритмов; границы ритмов обычно отчётливые, мощность — различная (чаще несколько десятков см, реже от долей см до нескольких м). В нижней части каждого ритма наиболее грубозернистые осадки постепенно переходят кверху в более тонкозернистые, образуя так называемую градационную слоистость; завершается ритм более тонким слоем пелитового осадка (глинистого или карбонатного). Разная крутизна склонов, длительность транспортировки и степень нагрузки (или разжижения) мутьевого потока вызывают различия в строении Т. В этом глубоководном осадке встречаются остатки мелководных и прибрежных организмов, перенесённые мутьевым потоком; иногда присутствует вулканогенный материал — тефра (тефротурбидиты); в ископаемом виде они известны под названием «туфовые Т.». Т. имеют широкое распространение среди современных и древних отложений разного возраста (особенно среди осадков сейсмически активных областей). См. также Мутьевые потоки.

  Л. Н. Ботвинкина.

Турби'дные тече'ния (от лат. turbidus — мутный), см. Мутьевые потоки.

Турби'н Николай Васильевич [р. 20.11(3.12).1912, село Тума, ныне Клепиковского района Рязанской области], советский генетик и селекционер, академик АН БССР (1953) и академик ВАСХНИЛ (1967). Член КПСС с 1950. В 1935 окончил Воронежский с.-х. институт. В 1945—53 профессор ЛГУ. Директор Биологического института ЛГУ (1948—52), института биологии (1953—65), института генетики и цитологии АН БССР (1965—71). С 1968 академик-секретарь Отделения растениеводства и селекции ВАСХНИЛ. С 1974 директор Всесоюзного научно-исследовательского института прикладной молекулярной биологии и генетики ВАСХНИЛ. Основные труды по генетическим основам селекции растений (полиплоидия сахарной свёклы, явление гетерозиса, генетика цитоплазматической мужской стерильности). Доказал возможность автомиксиса у пшеницы при межвидовых скрещиваниях (1968), исследовал генетику алкалоидности у люпинов. Президент Всесоюзного общества генетиков и селекционеров СССР (1972—76). Награжден двумя орденами и медалью.

  Соч.: Экспериментальная полиплоидия и гетерозис у сахарной свеклы, Минск, 1972 (совм. с В. Е. Бормотовым); Диаллельный анализ в селекции растений, Минск, 1974 (совм. с Л. В. Хотылевой и Л. А. Тарутиной).

  Лит.: Крупный советский ученый, «Селекция и семеноводство», 1973, № 1; Хотылева Л. В., К 60-летию академика Н. В. Турбина, «Вестник сельскохозяйственной науки», 1973, № 1.

Турби'на (французское turbine, от лат. turbo, родительный падеж turbinis — вихрь, вращение с большой скоростью), первичный двигатель с чисто вращательным движением рабочего органа — ротора и непрерывным рабочим процессом, преобразующий в механическую работу кинетическую энергию подводимого рабочего тела — пара, газа или воды. Стационарные паровые и газовые Т. применяют для привода генераторов электрического тока (турбогенераторы), центробежных компрессоров и воздуходувок(турбокомпрессоры, турбовоз духодувки), питательных, топливных и масляных насосов (турбонасосы). Транспортные паровые и газовые Т. используют в качестве главных судовых двигателей. Газовые Т. используются также в качестве авиационных двигателей (турбовинтовые и турбореактивные двигатели) и в отдельных случаях — на локомотивах (газотурбовозы) и специальных автомобилях, требующих особо мощных двигателей. Гидравлические Т. строят только в стационарном исполнении для привода тихоходных генераторов электрического тока (гидрогенераторы) на гидроэлектрических станциях. К 1976 мощность паровых Т. достигла 1300 Мвт, газовых — 100 Мвт, гидравлических — более 600 Мвт в агрегате. Благодаря хорошей экономичности, компактности, надёжности и возможности осуществить большую единичную мощность Т. практически вытеснили поршневые паровые машины из современной мировой энергетики. См. также ст. Газовая турбина, Гидротурбина, Паровая турбина.

  С. М. Лосев.

Турби'на со'бственных нужд, турбогенератор, обеспечивающий потребность электростанции в электроэнергии; предназначается для питания вспомогательных механизмов (насосы, вентиляторы, шаровые мельницы), систем автоматики, осветительных устройств и т.д. От Т. с. н. требуются высокая надёжность и возможность быстрого пуска. На современных мощных электростанциях, работающих на Единую электроэнергетическую систему, нет необходимости в Т. с. н., так как электростанции взаимно страхуют друг друга от аварийного обесточивания. Т. с. н. иногда называют хаус-турбиной. См. также ст. Паровая турбина.

Турби'нное буре'ние, способ бурения с применением в качестве рабочего органа турбобура. Радикальное решение проблемы Т. б. было получено с использованием многоступенчатого турбобура при скоростном вращении долота, равном 600—800 об/мин. В пределах этих скоростей вращения зубчатые конические шарошки долота при осевых нагрузках до 1—1,5 т/см диаметра долота при перекатывании по забою эффективно разрушают породу, обеспечивая интенсивное углубление забоя. С начала 50-х гг. Т. б. — основной метод бурения в СССР и составляет 70—80% от общего объёма проходки скважин на нефть и газ (1975).

  Создание способа наклонно-направленного Т. б. позволило проходить наклонные скважины с теми же скоростями, что и вертикальные. Большое экономическое значение наклонно-направленное Т. б. получило при кустовом бурении с морских оснований на Каспийском море и в Западной Сибири. Для повышения износостойкости шарошечных долот Т. б. осуществляется при 300—400 об 1 мин, а в сверхглубоких скважинах — 150—250 об/мин. Высокооборотные турбобуры используются в основном при бурении алмазными долотами.