Поэтому к Мефодию вышел слегка нахмуренным. Впрочем, моё лицо тут же разгладилось, едва я увидел заказанные мною автомобили. Идеально, именно то, что я себе представлял!

Такую дорогую технику я и в Хабаровске себе не брал. Не из-за желания сэкономить. Не видел смысла платить бешеные бабки за что-то подобное, понимая, что есть огромный выбор автомобилей дешевле, которые целиком и полностью меня устраивают. В данном же случае моя цель — привлечь к себе как можно больше внимания. Ну и ездить, понятное дело, куда уж без этого?

Более того, я и на дорогах Хабаровска таких автомобилей не видел. В Москве пару раз было, да. Романовы на таких катаются. Думаю, если бы Рюриковичи ко мне приезжали бы, а не прилетали, то на чём-то подобном они и прибыли бы.

— И кто на ЭТО за руль сядет? Тут поцарапаешь — годовую зарплату отдать придётся, — с чувством и расстановкой заявил Юра. Рядом с ним пара гусар стояли, которые аж шаг назад сделали, осознав, что этими «счастливчиками» могут быть и они.

— Не переживай, всё спишется, ничего с вас драть не буду, — отмахнулся я, принимая ключи от Мефодия.

— За нами от самого салона следили. Рекомендовал бы вам подземный гараж построить, да, думаю, подкоп сделают, лишь бы это чудо увезти, — покачал тот головой, до сих пор не понимая, зачем я решился на подобные траты.

Он ещё и карточку пытался мне вернуть, заявив, что деньги остались. Чуть ли не силой заставил оставить у него, пояснив, что это — плата за работу и доставку. Вроде согласился. Надеюсь, что не выкинет. Пусть и взятка, но налаживать же надо как-то отношения, правда?

— Кстати, они не застрахованы. Никто не согласился на это, понимая, что это безвыигрышный вариант, — добавил Мефодий.

Кстати, на этот раз колонна куда крупнее была, чем вчера. Нас только четыре броневика везло, а тут Кураев аж шесть подогнал. Интересно, а сколько их всего при посольстве? Выходит, что минимум восемь, надо же те два учитывать ещё, что с нами остались.

— Так, сам выбирай, кого садить. Не менее пятнадцати гусар всегда тут остаются, броневики с нами едут. В одной из машин — мы с тобой, можно ещё пару человек закинуть, во второй — четверо гусар. По три-четыре на каждый броневик. Нормальная колонна выходит. Пункт назначения чуть позже скажу, когда с водителями определитесь, — отдаю распоряжение Юре Ерёменко и возвращаюсь в дом. Надо же, я успел, пока тот не сообразил, что именно я на него повесил.

Над маршрутом действительно надо подумать. Подавляющее большинство людей, на которых висит моя метка, уже проснулись. Добрая половина из них собралась в одном здании в центре города. Так, это место обязательно надо посетить. Если и не попасть внутрь, хотя бы глянуть, кому оно принадлежит. Да и по городу покататься не помешало бы. Чем больше взглядов на себе соберём, тем лучше.

В любом случае, конечная точка нашего маршрута — посольство. Основная часть улик и документов, связанных со всеми покушениями и расследованиями именно там.

Выезд запланировали на двенадцать часов. Участок большой, ночью его маг земли слегка разровнял, так что у новоявленных гусар-водителей появилась возможность обкатать автомобили. Стоило мне клятвенно пообещать, что я даже за уничтожение этих машин с них ни копейки не возьму, как они успокоились и с бешеным энтузиазмом начали круги нарезать. Ещё бы, даже мне захотелось в это чудо машиностроения забраться как можно быстрее. Интересно, а там нет встроенной кофемашины? За такую цену, наверное, можно было засунуть.

Все соседние здания и заборы, с которых можно было заглянуть к нам на участок, облепили местные жители. В основном — подростки и юнцы, которым искренне хотелось взглянуть на машины. Да, кстати, они бы расстроились, если бы заглянули внутрь в то время, когда двигатель заглушён. Спидометр там на дисплее, который не работает при выключенном двигателе. Эх, в моём детстве за такую подставу мы очень сильно обиделись бы…

— Ну, с Богом, — прошептал Юра, поудобнее устраиваясь на заднем сидении.

В это же время я игрался с настройками переднего пассажирского места, офигевая, сколько всякой бесполезной шняги можно засунуть. Даже функция массажа есть, а вот кофемашина отсутствует. Недоработка, однако. Куда лучше могли бы эти гении дизайна из Германии поработать.

Я хотел собрать на себе как можно больше взглядов — это и получилось. Даже на оживлённой трассе по бокам пристраивались местные, во все глаза пялящиеся на наши автомобили. Плевать им даже на броневики, которые беспокойно ёрзали стволами своих пулемётов во все стороны, стремясь предугадать, откуда на нас могут напасть.

Как-то так получилось, что за время первого выезда не вышло испытать переносные щиты. Никто не попытался нас остановить, поцарапать или даже камушек кинуть. Печально, мне искренне хотелось, чтобы это случилось как можно быстрее. Не самому же подобным заниматься, верно?

Первая остановка, как я и намечал, вышла у того здания, где до сих пор сидит часть руководства местных бандитов. Мы вальяжно и нагло остановились напротив здания. Броневики тут же перенесли прицел пулемётов на окна новенькой офисной десятиэтажки, построенной по последнему слову дизайна.

Даже отсюда чувствую, как эти любители больших окон в штаны наложили. Не в плане, что запах донёсся, просто буря отрицательных эмоций пронеслась мимо, пока все работники перебегали с одной стороны здания в другую.

Постояли мы всего три минуты. Этого времени хватило, чтобы поднять давление тем, на кого направлены пулемёты. Ещё бы, удачная очередь из «Корда» способна пробить щиты магу второго ранга, а таких тут всего четверо, причём никого сильнее нет.

Ну и ладно, обстреливать мы никого не собирались. Пока что. Если сильно мне надоест, тогда обязательно плотным огнём пройдёмся. Сейчас в этом нет смысла, поэтому и поехали дальше.

По городу катались около полутора часов, проехав мимо всех достопримечательностей, расположенных в центре. Поглядели и на квартал клана, который Каракас держит. Внутрь, к сожалению, не пустили, но покрасоваться времени хватило. Я даже заметил обоих магов первого ранга, которые нас встречали вчера. Интересно, это реально с их стороны завистью понесло или там ещё кто-то рядом? Не поверю, что клан, контролирующий город с населением в четыре миллиона человек, не может позволить себе подобные средства передвижения.

Мне, например, потребовалось продать по десять комплектов боевых амулетов за каждый такой автомобиль. Не так и много, по идее. Если эти машины каким-то чудом уцелеют, обязательно на «Большую землю» их с собой повезу. Это же получается, что за счёт Рюриковичей их приобрёл. Приятно.

За нами постоянно следили. Сразу это не мешало, но к концу поездки, когда на хвосте висело уже около трёх десятков автомобилей, мне стало это надоедать. Благо, что высокий и крепкий забор посольства Российской Империи надёжно прикрыл нас от всех желающих приватизировать мои машинки. Если забора не хватит, то пяток орудийных башен, установленных на этой стороне улицы, быстро охладит пыл даже самым рьяным идиотам.

— Всё равно не понимаю, зачем тебе привлекать к себе столько внимания? Я думал, что вы будете пытаться действовать тайно, — спросил Мефодий, едва я вылез из автомобиля.

— Тайно искать тех, кто посмел убить подчинённых сына Императора? Нет уж, не тот случай. Поверь, я буду настолько громко этим заниматься, что вой местного бомонда услышат даже в Москве. Да и до Хабаровска, думаю, долетит. Пошли, покажешь мне, что вы тут нарыть успели, — похлопал я по плечу Кураева, даже не подумав сразу, что этот жест ему может быть неприятен.

Нет, нормально отреагировал. Ну и отлично, адекватный, значит, человек, мне же и лучше. Всё-таки с ним надо будет работать какое-то время.

Ничего нового или полезного в тех документах, что мне предоставили в посольстве, я не нашёл. Да и не надеялся, на самом деле. Что там можно было отыскать, если тех, кто приехал расследовать, практически моментально убили? Какие-то пометки в их блокнотиках есть, но расшифровать их тупо невозможно. Их владельцы мертвы, а записи они явно для себя делали, даже не рассматривая вариант своего физического устранения.