8 февраля Катаока на "Ицукусиме" вышел из Дальнего и 12-го появился в Куре. Крейсер пачал ре­монт, а командующий отправился в Токио. 12 марта Катаока покинул столицу и поспешил на свой флаг­манский корабль. Командиры ремонтировавшихся ко­раблей получили приказ ускорить завершение работ и отправляться к местам сосредоточения.

22 марта "Ицукусима" с командующим покинул Куре и 26-го прибыл в Сасебо.

5 апреля шедший к месту сбора в залив Одзаки Катаока получил приказ в очередной раз возглавить дозорную службу в Корейском проливе, сменив адми­рала Уриу. Перед Цусимским боем "Ицукусимой", про­должавшим оставаться флагманом 3-й эскадры, коман­довал капитан 1 ранга Цучия.

Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. - img_11.jpg

Крейсер "Ицукусима" в Йокосуке. 1908 г.

К 27 мая большая часть 3-й эскадры со­средоточилась в заливе Озаки (о. Цусима, при входе в Такесики). Катаока, получив радиодонесение со вспомогательного крейсера "Синано-мару" ("Shinano-Maru") об обнаружении эскадры противника, отрепетовал его командующему флотом и приказал своим кораблям занимать назначенные позиции. Сначала 3-я эскадра направилась к мысу Цуцу, потом, учи­тывая возможное перемещение противника, к югу от мыса Коозаки.

27 мая 1905 г. после В ч утра крейсер "Ицукусима" и корабли его отряда показались слева от русской эскадры. Броненосцы навели на них носовые башни и орудия левого борта.

После 10 ч 35 мин 5 отряд с подошедшими ми­ноносцами скрылся из виду.

Когда разгорелся бой главных сил, японские 3,4, 5 и 6 отряды атаковали шедшие в арьергарде рус­ские транспорты и крейсера. Корабли 5 отряда стре­мились держаться в отдалении и вступили в огневой контакт не сразу. "Ицукусима" первым начал стрель­бу на контркурсе левым бортом с 43 каб. около 16 ч, его поддержал "Чен Иен". "Мацусима" и "Хасидате" открыли огонь по русским крейсерам с 38 каб. пример­но в 17 ч. Около 16 ч 30 мин 4 и 5 отряды выдержали скоротечный бой с прошедшей между сражавшимися крейсерами колонной русских броненосцев во главе с "Бородино".

Примерно в 17 ч 30 мин 5 отряд прекратил огонь и лёг на курс NO. К тому времени "Мацусима" получил повреждение руля и покинул строй. Около 19 ч 4, 5 и 6 отряды обстреливали с дистанций 19-24 каб. потерявших способность управляться бронено­сец "Князь Суворов" и плавмастерскую "Камчатка". После 19 ч 30 мин 5 отряд прекратил бой и пошёл на север, получив приказ собраться у о. Дажелет. Вско­ре "Мацусима" присоединился к отряду.

Утром 28 мая с кораблей 5 и 6 отрядов, находив­шихся южнее главных сил, адмирал Того получил со­общения о том, что остатки неприятельской эскадры замечены.

Приняв участие в сражении 27 мая, "Ицукусима" участвовал в обнаружении, сопровождении отряда Небогатова и присутствовал при его сдаче, а затем разыскивал прорвавшиеся русские корабли. 28 мая око­ло 5 ч утра возле о. Дажелет (Мацу сима) с крейсера "Светлана" и миноносца "Быстрый" справа увидели силуэты четырёх кораблей, опознанных как "Мацуси­ма", "Ицукусима" и "Хасидате". Русские оторвались от противника.

30 мая, пополнив в Такесики запасы и выполнив необходимый ремонт, корабли 3 эскадры Катаоки вновь вернулись к дозору в Корейском проливе.

14 июня состав Соединённого флота изменился: "Ицукусиму", "Мацусиму" и "Хасидате" зачислили в 8 боевой отряд 4 эскадры вице-адмирала Дева. Теперь они образовали однородное соединение. Вице-адмирал Катаока продолжал командовать изменившейся и уси­ленной броненосными крейсерами 3 эскадрой.

17 июня 4 эскадра получила приказ о несении дозора в Корейском проливе, сменив корабли Катаоки.

19 июня для обеспечения захвата о. Сахалин пос­ледовал приказ Того об образовании особой (северной) эскадры из боевых отрядов 3 и 4 эскадр под общим командованием Катаоки (изменения коснулись отря­дов миноносцев и истребителей).

20 июня 4 эскадра Дева по приказу Катаоки сда­ла охрану Корейского пролива кораблям вице-адми­рала Камимура и пошла в Оминато, чтобы, базируясь на этот порт, нести дозор в Сангарском проливе и у Ку­рильских островов. К Оминато стягивались транспор­ты и другие корабли соединения.

Для захвата о. Сахалин японское командование выделило 15-ю дивизию генерала Харагучи. Эскорти­ровать десант предписывалось северной эскадре адми­рала С. Катаоки, в том числе и крейсерам 8-го боево­го отряда "Ицукусима", "Мацусима" и "Хасидате".

2 июля из Оминато вышел авангард из 9 боевого отряда и миноносцев.

4 (или 5) июля 1905 г. в 9 ч утра из Оминато вы­шел в море конвой из 41 корабля (5, 6, 7, 8 боевые от­ряды с миноносцами) и 11 (или 12) десантных транс­портов 1 эшелона. Стоял лёгкий туман, временами моросил дождь.

6 июля 7 и 8 боевые отряды выбирали место вы­садки у берегов южного Сахалина и занимались тра­лением. Утром 7 июля у деревни Мерея на побережье залива Анива началось десантирование, прикрываемое артиллерией эскадры. Вскоре настал черёд Северного Сахалина. 14 июля корабли 4 эскадры Дева получили новые подробные инструкции. 20 июля в 6 ч они вышли из залива Читосе. Передовой отряд на сутки задержал туман. 30 транспортов с десантом и 40 кораблей под­держки растянулись более чем на 20 миль.

24 июля после траления японские корабли и транспорты развернулись фронтом к берегу от села Мгачи до поста Александровского и под прикрытием артиллерийского огня начали высадку пехоты севернее Арковской долины. После захвата Сахалина кораб­ли получили возможность поочерёдно и более тщатель­но ремонтироваться.

27 июля 4 эскадра Дева получила приказ Катаоки, базируясь на Оминато, охранять Сангарский про­лив от 42 до 45° северной широты. 29 июля в 14 ч ко­рабли вышли из Алексаидровска и 31 июля днём пришли в Отару.

24 августа Катаока отдал приказ 4 эскадре Дева сдать дозор кораблям Масамичи Того и с 6 отрядом ис­требителей перейти в Алексавдровск для сторожевой службы в окрестных водах.

25 августа Дева с "Ицукусима" и броненосцем "Окиносима" ("Генерал-адмирал Апраксин") вышел из Оминато в Хакодате, где к ним присоединились "Ма­цусима" и "Хасидате",

26 августа "Ицукусима" вышел в Йокосуку для ремонта, а "Мацусима", "Хасидате" и "Окиносима" че­рез Корсаковск направились в Алексавдровск, придя туда 31 августа. Война на море заканчивалась. 5 октяб­ря был заключён мирный договор. Японские корабли получили возможность приводить в порядок изношен­ную за время напряжённой службы технику.

Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. - img_12.jpg

Крейсера "Ицукусима" и "Хасидате". (Сведения о кораблях, опубликованные в английском справочнике "JANE'S FIGHTING SHIPS". 1909)

8 октября, вслед за адмиралом Того, Катаока получил приказ от начальника Морского Генерально­го штаба адмирала Ито готовить корабли своей эскад­ры к высочайшему смотру флота, который состоится по случаю заключения мира в заливе Токио, на внеш­нем рейде Йокогамы. Катаоке следовало оставить лишь два дозорных океанских вспомогательных крей­сера для наблюдения за проливами Цугару и Соя, а ос­тальные силы привести в Йокогаму. Крейсер "Ицуку­сима", ремонтировавшийся в Йокосуке, пришёл в Йокогаму 20 октября.

23 октября в Йокогаме состоялся императорс­кий смотр флота. В нём участвовали 165 вымпелов об­щим водоизмещением 308 507 т. Корабли занимали площадь около 5 и 2,3 миль с востока на запад и с севера на юг. В качестве почётных гостей присутство­вали представители главных организаторов войны — союзная британская эскадра в китайских водах из 12 кораблей (в т. ч. 6 истребителей) и американский бро­неносец "Висконсин" ("Wisconsin", 1898 г.) с другими судами и пароходами со зрителями. Япония потеря­ла в войне более 86 тыс. человек убитыми и около 184 тыс. ранеными, понесла урон в корабельном составе и не получила контрибуции. Она захватила южную часть Сахалина до 50-й параллели и стала арендато­ром Квантуна вместо России. В Порт-Артур, политый кровью ещё в войне 1894-95 гг., снова вошли японс­кие солдаты.