41 Ларенко П.Н. Страдные дни Порт-Артура // В кн.: Русско-японская война. Взгляд побежденных. М„ 2005. С. 67.

42 Капитанец И.М. Флот в русско-японской войне и современность. М.,2004. С. 51-55.

43 Доценко В.Д. Л?генды и мифы русской морской истории. СПб„ 1997. С. 102.

44 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи // В кн.: Русско-японская война. Осада и падение Порт-Артура. М„ 2004. С. 58.

45 Там же. С. 93.

46 Бой «Варяга» у Чемульпо 27 января 1904 г. // В кн.: Морские сражения русского флота. М„ 1994. С. 503.

47 Широкорад А.Б. Русско-японские войны. 1904-1905 гг. Минск, 2003. С. 192.

48 Там же. С. 194.

49 Бой «Варяга» у Чемульпо 27 января 1904 г. // В кн.: Морские сражения русского флота. М„ 1994. С. 491.

50 Бой «Варяга» у Чемульпо 27 января 1904 года // В кн.: Морские сражения русского флота. М„ 1994. С. 493.

51 Дискант Ю.В. Порт-Артур. 1904. М„ 2003. С. 51.

52 Бой «Варяга» у Чемульпо 27 января 1904 гсада // В кн.: Морские сражения русского флота. М„ 1994. С. 496.

53 Сулига С.В. Российский флот. Корабли русско-японской войны. М., 1993. С. 22, 29.

54 История Российского флота. М., 2006. С. 618.

55 Грибовский В.Ю. Личный состав Российского фпота в русско-японской войн? 1904-1905 гг. // Синдром Цусимы. СПб„ 1997. С. 48.

56 Ларенко П.Н. Страдны? дни Порт-Артура II В кн.: Русско-японская война. Взгляд побежд?нных. М„ 2005. С. 61.

57 РГА ВМФ. Ф. 32. Оп. 1. Д. 229. Л. 10.

58 Бубнов М.В. Указ. соч. С. 46.

59 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 96. Л. 7.

60 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 223. Л. 1 об.

61 Бубнов М.В. Указ. соч. С. 44.

62 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1.Д. 213.Л. 178.

63 Русско-японская война 1904-1905 гг. Д?йствия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. СПб„ 1911. С. 124-125.

64 Семенов В.И. Расплата. СПб., 1994. Ч. 1. Порт-Артур и поход Второй эскадры. С. 92.

65 Дневник полковника С.А. Рашевского (Порт-Артур, 1904). Историч?ский архив. Т. X. М-Л„ 1954. С. 56.

66 Русско-японская война 1904-1905 гг. Д?йствия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. СПб„ 1911. С. 120.

67 Бубнов М.В. Указ. соч. С. 53.

68 Там же. С. 55.

69 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 223. Л. 1 б.

70 Ларенко П.Н. Страдны? дни Порт-Артура // В кн.: Русско-японская война. Взгляд побежденных. М„ 2005. С. 83.

71 Деникин А.И. Путь русского офицера. М„ 1991. С. 112.

72 Бок М.П. О мо?м отце П.А. Столыпине. Минск, 2004. С. 89.

73 Латышев В.М. Указ. соч. С. 17.

74 Семанов С.Н. Макаров. М„ 1972. С. 253.

75 М?льников Р.М. Цесаревич. Ч. I. СПб„ 2000. С. 60.

76 История Российского флота. М„ 2006. С. 598.

77 Дискант Ю.В. Порт-Артур. 1904. М„ 2003. С. 76.

78 Семёнов В.И. Расплата. СПб„ 1994. С. 118.

79 Мельников Р.М. Цесаревич. Ч. I. СПб„ 2000. С. 60.

80 История Российского флота. М„ 2006. С. 624.

81 РГА ВМФ. Ф. 17. Оп. 1. Д. 253. Л. 12.

82 РГА ВМФ. Ф. 17. Оп. 1, Д. 258. Л. 5.

83 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 223. Л. 16.

84 Афонин Н.Н. «Стерегущий» // Гангут. СПб„ 1992. № 4. С. 21.

85 Русско-японская война 1904-1905 гг. Д?йствия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. СПб„ 1911. С. 41.

86 История русско-японской войны 1904-1905 гг. М„ 1977. С. 135.

87 Описани? военных д?йствий на море в 37-38 гг. Мейдзи (в 1904- 1905 гг.). Т. 1, СПб„ 1909. С. 98.

88 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 96. Л. 20.

89 РГА ВМФ. Ф. 469. Оп. 1. Д. 76. Л. 288.

90 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 96. Л. 21.

91 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (в 1904- 1905 гг.). Т. 1.СП6., 1909. С. 98-100.

92 Грибовский В.Ю. Комм?нтарии к книге: Семенов В.И. Расплата. СПб„ 1994. С. 689.

93 Описание военных д?йствий на море в 37-38 гг. М?йдзи… С. 100.

94 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (в 1904- 1905 гг.) Т. 1. СПб„ 1909. С. 100.

95 Русско-японская война 1904-1905 гг. Д?йствия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. СПб„ 1911. С. 49.

96 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 96. Л. 21.

97 РГА ВМФ. Ф. 469. Оп. 1. Д. 76. Л. 282-283.

98 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 96. Л. 21.

99 РГА ВМФ. Ф. 469. Оп. 1. Д. 76. Л. 280.

В боевых действиях миноносцев Первой эскадры флота Тихого океана после боя 28 июля 1904 г. наступил новый этап, главной задачей которого стала всемерная поддержка флотом осажденной крепости – десантом с кораблей, боеприпасами и корабельными орудиями, снятыми с судов эскадры и установленными на сухопутных позициях, а также огнем корабельной артиллерии по позициям осаждающих крепость японских войск.

Анализ боевых действий миноносцев в новых условиях предполагает освещение следующих аспектов:

1) активные оборонительные действия миноносцев в августе-сентябре 1904 г.;

2) завершающий этап боевых действий миноносцев (октябрь-декабрь 1904 г.);

3) степень эффективности боевых действий миноносцев в период обороны Порт-Артура.

Активные оборонительные действия миноносцев (август-сентябрь 1904 г.).

Главным содержанием военных действий на море в августе-сентябре 1904 г. стала борьба с японским блокадным флотом. Основная тяжесть этой борьбы легла на миноносцы, которые оказались не только самыми активными кораблями эскадры, что было характерно и для первого этапа их деятельности, но, по сути, единственными, которые использовались для борьбы с флотом противника. Броненосцы и крейсеры русского флота перестали выходить в море, за исключением единственного случая, когда 10 августа 1904 г. броненосец «Севастополь» вышел в бухгу Тахэ для уничтожения японской батареи [1]. В море выходили лишь канонерские лодки и миноносцы.

После боя 28 июля 1904 г. в составе обоих отрядов миноносцев осталось только 13 кораблей, которые могли продолжать боевые действия. Первый отряд фактически перестал существовать, поскольку из 11 кораблей, входивших в его состав к началу военных действий, уцелело только 3 миноносца – «Властный», «Выносливый» и «Бдительный», который заканчивал ремонт котлов. Из 14 миноносцев второго отряда осталось 10 кораблей – «Бойкий», «Разящий», «Расторопный», «Стройный», «Смелый», «Скорый», «Сердитый», «Сторожевой», «Сильный», «Статный».

Главными характеристиками деятельности миноносцев на этом этапе были:

1) осуществление минных постановок;

2) проведение рейдов для поиска и уничтожения японских кораблей;

3) содействие боевым операциям на сухопутном фронте;

4) охрана тралящего каравана и внутреннего рейда Порт-Артура;

5) ухудшение положения и осложнение действий миноносцев на завершающем этапе осады Порт-Артура.

Наиболее важным и эффективным направлением в деятельности миноносцев на данном этапе было осуществление минных постановок. В течение августа-сентября 1904 г. миноносцы провели семь удачных ночных посгановок мин. Все ночные постановки осуществлялись одиночными миноносцами. Всего для этой цели было приспособлено три миноносца – «Скорый», «Сердитый» и «Стройный»[2] . «Скорым» были осуществлены четыре минные постановки, «Сердитым» две и «Стройным» одна.

6 августа миноносец «Скорый» (командир лейтенант П.М. Плен) поставил четырнадцать мин юго-западнее острова Кэп, 10 августа еще 16 мин в том же районе, 20 августа 16 мин между бухтой Луивантань и островом Кэп. 27 августа миноносец «Сердитый» (командир лейтенант А.А. Колчак) поставил 16 мин в двадцати милях к юго-востоку от Порт-Артура. 4 сентября «Скорый» поставил 16 мин у острова Айрон. 28 сентября «Сердитый» (командир лейтенант С.К. Дмитриев) поставил 16 мин. В конце сентября «Стройный» (командир лейтенант В.Л. Кузьмин-Караваев) выставил 18 мин[3] . Все эти постановки оказались успешными: на них противник потерял несколько своих кораблей.