Я вскочил, буквально подбежал к окну, почти уже выпрыгнул в него, но потом вспомнил про саквояж, вернулся, за брал его, посмотрел на мирно лежащую подушку, схватил её, и переваливаясь на улицу, громко выкрикнул:
- Ничего у меня не получите, халявы не будет.
Первый перекур я разрешил себе сделать часа через два, скоростной погрузки, когда мокрая гимнастёрка уже сушилась на крыше кабины мерседеса. За это время в одиночку сумел загрузить больше половины кузова, а это не мало. Кто понимает о чём я веду речь, подтвердят мои слова.
Отдыхая сходил к скважине с ручным насосом, напился, набрал водички с собой, умыл лицо и неспешно поковылял обратно, ноги всё же немножко заплетаются.
Как то разом всё разрешилось, принял окончательное решение, где поселюсь, что буду делать в ближайшее время и перестал бояться окружающей действительности. Нет я не пошёл рассматривать кто, где находится и что с ними стало, до такого я пока что не дошёл, но вот бояться мёртвых людей, что лежат по всюду, перестал. Вот вдруг не стало мне их страшно и всё, без водки, без какого то самовнушения, понял, бояться мне их нечего и ни чего плохого они мне не сделают, хотя бы потому, что я им при жизни, никому ни чего плохого не сделал.
На машину гружу всё подряд, что стоит с краю, то беру и таскаю, даже особо не задумываюсь, что несу. Здесь ненужных для меня вещей нет, всё пригодиться. Конечно, оружие и промтовары я пока не беру, а продукты в эту машину кидаю все, включая и коньяк с фашистским самогоном.
Ещё через пару часов, я усталый но довольный сел в кабину, отъехал от ворот, потом вылез, закрыл их, хотя зачем это делаю, не очень соображаю и поехал к эстакаде. Сейчас пристроюсь
к ней задним бортом и займусь мотоциклом. Пока грузил ящики придумал очень хитрый ход, во всяком случае я его таковым считаю.
Сниму коляску, по эстакаде заеду в кузов на мотике и поеду с ним на базу. Там разгружаться не буду, так как дело это хлопотное и для него у меня тоже придумана своя хитрость, а просто оставлю машину на дороге и вернусь сюда. До вечера, надеюсь на это, закидаю ещё одну машину, размером по меньше и таким же макаром снова доеду до базы, где и заночую. Получается, что за день я смогу вывезти две машины с грузом, так дней за пять, вывезу всё, что посчитаю нужным и приступлю, к перетаскиванию барахла и продуктов в клуб, и магазин. Мне лично моя идея, так всё сделать, очень понравилась, есть в ней какая то математическая разумность.
Как задумал, так и сделал, только в первый день, во второй с горем пополам загрузил одну трёхтонку и кое как доехал на ней обратно. Вернуться на ферму не смог, потому что просто напросто не хватило сил вытащить из кузова мотоцикл, хотя деревянный трап для этих целей у меня имеется, его приходится сколачивать из досок для каждой поездки. Я конечно всё приготовил для стаскивания агрегата и трап поставил, и мотоцикл поднял, но стоя с ним в кузове понял, если сейчас попробую его скатить то либо я его угроблю, либо он меня и не решился ни на то, не на другое.
Зато утром встал легко и с хорошим настроение, готовым к новым трудовым победам.
На утро четвёртого дня, я полностью освободил свой склад от нужных вещей. Не нужными посчитал артиллерийские снаряды для нашей сорокопятки и для орудий немцев. Поэтому сегодня приступаю к загрузке, соли, сахара, крупы и муки, которой возьму совсем не много, мне кажется она должна скоро испортится. Во всяком случае в общаге, девчонки муку, которая долго стоит выкидывали, по их словам там заводятся какие то жуки, а с мясом у меня пока всё в норме, есть говяжие, свиные консервы, десяток ящиков сосисок, так что с жуками пока погожу.
По плану необходимо загрузить одну машину. Перетаскать три тонны продуктов со склада, которые находятся в мешках по пятьдесят килограмм, а потом разложить их в кузове и всё это одному, совсем не просто. Так что дай бог с этим справиться. Но думаю осилю, буду чаще отдыхать, время отдыха увеличу, а в обед поправлю организм парным молоком, доить корову вчера научился.
Ключей от склада Зинаиды Петровны у меня конечно же нет, поэтому вместо того чтобы идти в пристройку и искать их, сбил замок кувалдой. В этом складе я не был не разу и что в нём осталось не знаю, сейчас вот и проведу ревизию. С трудом открыв скрипучие ворота, висевшие на проржавевших петлях, обнаружил, что мешков здесь совсем не много. Хорошо мы перекусили, хотя три раза в день кормить такую ораву, что здесь была, каш и хлебы много требовалось. Так что пожалуй ни чего удивительного в маленьком остатке нет. А вот соли и сахара ещё много, вместе их я насчитал сорок семь мешков, с них пожалуй и начну, продукты эти не портятся, могут сто лет лежать и ничего им не будет, так что в первую очередь их и погружу.
Во время очередного перекура разрешил прогуляться в конюшню, лошадки, что там живут, были на месте и во время моего первого посещения фермы, после болезни. Все они находились в маленьком загончике и уже доедали последнюю травку, что перед уходом в мир иной, кинул им старый конюх, а вода в поилке, так совсем закончилась, так что подоспел я в самый раз. Теперь стараюсь, по мере возможности проведывать их, подкидываю сенца и слежу, чтобы не кончалась вода. Скоро несколько из них, мне понадобятся, а остальных выпущу в свободное плавание, как и коров. Хотя что это за свободное плавание, когда они походят по округе пощиплют травку и домой, по кабинетам. Одна такая вчера пристала ко мне, со своей проблемой, хотя не у неё одной она существует, ну и пришлось помочь, а заодно и молочка попить. Правда пол ведра, что я своей неопытной рукой надоил, мне было не осилить, в конечном итоге вылил остатки его на землю.
Опель вместил в себя помимо сахара и соли ещё девять мешков каких то круп и мешок муки, не знаю правда какого она качества. Мука конечно есть, правда тоже не много, на МТС, но думаю, что и она того же года выпуска, что и та, которая уже лежит у меня в кузове. Придётся мне скорее всего, зерно грузить, что в новом хранилище насыпано, как из него получить муку я знаю только примерно, но было бы над чем экспериментировать, а результата я добьюсь.
Ещё день потратил на загрузку десяти мешков пшеницы, и сорока овса. Сколько муки получается из одного мешка пшеницы я понятия не имею, поэтому столько и взял, а овёс мне нужен будет на корм лошадям. Слышал где то, что они его очень уважают, так что помимо сена буду их иногда баловать этим продуктом, две то кобылки у меня точно останутся.
Два дня ушло на копку и погрузку картошки, до её сбора мы так и не дожили, так что один попробую какая она тут на вкус. Корнеплода набрал много, что там дальше будет не понятно, сколько мне ещё отпущено здесь жизни, кто его знает, а без картошки, что же это за жизнь. Если до следующей весны доживу, то надо чтобы остался посадочный материал. Картошка это не пшеница или рожь, её то я посажу и соберу, лишь бы выросла.
Когда ближе к вечеру, дико грязный и на столько же уставший, ехал в сторону своего жилища, свернул на грунтовку и прокатился до птицефабрики, она как раз была по дороге. Подумалось мне, что курятина для здоровья тоже не повредит, говорят она считается диетическим продуктом, а от такой жизни, вполне возможно, придётся садится на диету.
Жизнь в курятнике кипела, только у одного вида, второй, как и в других места, проверенных мной, закончил своё существование. Жалко Авдеича с его бабами, но тут уж ничего не поделаешь.
Разжился в одном из сараев, что по какой то причине стоял не запертым, двумя фанерными ящиками. В другом, правда бывшим до моего появления под замком, парой рулонов сетки, с не очень крупной ячейкой. С помощью этих не хитрых вещей, насобирал два ящика цыплят, разнообразного возраста и не понятно какого пола, подсадил к ним четырёх куриц, в качестве воспитателей и всех пристроил в кузове с картошкой. Потом сложил в корзину со стружкой, наверное сотни полторы яиц, буквально валявшихся под ногами. Сначала собрал, а потом подумал, зачем столько, протухнут же, но выкидывать не стал, а вдруг получиться съесть.