Группа капитана Севастьянова была выброшена с парашютами в десяти километрах от аэродрома в середине ночи. Десантироваться на сам аэродром посчитали опасным, он вполне к этому времени мог быть снова занят немцами, но даже если там будет группа Нечаевой, то всё равно существует большая доля вероятности «Дружеского огня», а потому десантировались в поле на довольно значительном расстоянии от аэродрома, после чего собрав и спрятав парашюты разведчики бегом двинулись в сторону аэродрома. На рассвете они достигли аэродрома и не выходя к нему, стали изучать его в бинокли. Хоть еще было и достаточно темно, но и так было ясно, что Нечаевой тут больше нет, а аэродром снова занят немцами. Пока еще были сумерки, не приближаясь близко, разведчики по кругу обошли аэродром и нашли следы, откуда сначала приехали и куда потом уехали бойцы Нечаевой. Скрыть следы танковых гусениц было невозможно, а потому встав на след, они рысцой побежали по следу. Спустя пару часов сделали небольшую остановку чтобы слегка отдохнуть и перекусить и затем снова побежали догонять отряд Нечаевой. Второй привал сделали уже днём и причём на месте стоянки отряда и судя по всему они их догоняют, хотя разведчики основательно вымоталась. Капитан сидел и думал. Что делать дальше, да, они немного догнали отряд Нечаевой. Но вот только он и его бойцы основательно устали, а отряд Нечаевой спокойно едет на технике и двигаться за ним в прежнем темпе они уже не могут. Достав карту, он стал изучать окрестности, его не сколько интересовало куда она может двигаться, чем где можно достать транспорт. Ему было ясно, что без своего транспорта он не сможет её догнать, а значит надо его где-то добыть и это можно сделать только отобрав его у немцев, а значит надо выйти на более менее наезженную дорогу по которой ездит противник. Судя по карте, если двинутся в сторону, то километров через пятнадцать рядом с лесом будет довольно оживлённая дорога от которой ещё километров через двадцать будет съезд на лесную дорогу, которая как раз пересечёт ту, по которой они сейчас двигаются. Приняв решение, он решительно повёл своих разведчиков прямо через лес к опушке с дорогой и к началу вечера вышел к ней. Бойцы уже буквально валились с ног от усталости, так что в засаду они легли с большим удовольствием. Хоть особого движения по дороге не было, но раз минут в 20–30 что то ехало, к сожалению это всё были довольно большие колонны, так что когда через полтора часа появился одинокий грузовик, то капитан Севастьянов принял его как дар богов. Звонко треснул выстрел и водитель грузовика уткнувшись лицом в руль перестал давить на педаль газа и грузовик стал останавливаться. Хорошо еще что тут не было канав и грузовик просто остановился проехав ещё метров сто. Подбежав к нему, бойцы быстро вытащили из кабины убитого немца и закинули его в кузов машины, оставлять его тут Севастьянов не захотел, после чего один из бойцов сел за руль, а остальные запрыгнули в кузов, и машина тронулась с места. Сразу, как только начался лес, из кузова грузовика выкинули убитого шофёра и поехали дальше. Уже ночью они достигли перекрёстка лесных дорог и внимательно осмотрели землю, следы танковых траков ясно виднелись на лесной дороге, а потому даже не останавливаясь на ночлег Севастьянов двинулся дальше надеясь на следующий день догнать Нечаеву.

Всю ночь грузовик неторопливо полз по узким и извилистым лесным дорогам, и если бы сейчас была дождливая погода, то он точно застрял бы на ней, после того, как по ней прошла бы колонна танков и тяжелогруженых грузовиков, которые просто превратили бы её в грязевое болото. После того, как группа капитана Севастьянова захватила немецкий грузовик, то он останавливался на каждом перекрёстке и подсвечивая себе фонариком, внимательно рассматривал следы на дороге. Взяв след, он как охотничья собака старался его не потерять, хотя он и предполагал, куда двигается отряд Нечаевой, но всегда была возможность, что она движется в другое место, а потому надо было проверять дорогу, чтобы не потерять её след. Уже под утро Севастьянов сменил водителя, его бойцы в это время просто спали в кузове грузовика, хотя это было и нелегко. Паршивая лесная дорога и жёсткие доски голого кузова ничуть не напоминали мягкие матрацы казармы, но вымотавшиеся за день бойцы не обращали на это внимания и спали, пока есть такая возможность. Уже на рассвете, когда стало достаточно светло, Севастьянов сделал короткую остановку, что бы его бойцы могли оправиться и наскоро позавтракав, бросился догонять Нечаеву. Примерно каждые полчаса он приказывал остановиться, и выключив двигатель, напряжённо вслушивался в лесную тишину, но кроме звуков леса ни чего не было слышно. Наконец ближе к полудню, когда на очередной остановке водитель выключил двигатель грузовика, вдали стали слышны шумы работающих моторов. Севастьянов этому явно обрадовался, встретить тут кого-то кроме отряда Нечаевой было мало реально, а значит, что это скорее всего она. Прибавив насколько это возможно скорость, грузовик Севастьянов бросился догонять свою цель и спустя чуть меньше часа он наконец увидал БА-10 арьергардного охранения. На бронеавтомобиле тоже увидели догоняющий их немецкий грузовик и его башня начала разворачиваться назад, в сторону приближающейся угрозы. Увидев это, Севастьянов открыв свою дверь и схватившись левой рукой за стойку кабины, встал во весь рост и стал активно махать своей правой рукой, тем самым показывая, что у него нет враждебных намерений. Бронеавтомобиль затормозил, и его башня всё же развернулась полностью назад, но огня он открывать не стал, а просто ждал, когда догоняющий его немецкий грузовик подъедет ближе. Кроме него остановился и шедший перед ним пулемётный БА-20, чья башня тоже развернулась назад, всего несколько минут понадобилось неизвестному грузовику что бы подъехать к остановившимся бронеавтомобилям. Подъезжать вплотную к ним грузовик не стал и остановился метрах в 50 от них, после чего из его кабины выпрыгнул человек в камуфляжном костюме и автоматом ППД на груди, после чего он пошел к бронеавтомобилям. Его водитель спокойно сидел в кабине, а вот что было в кузове осталось неизвестно, так как грузовик был тентованным, но пока угрозы из себя остановившийся грузовик не представлял. Он стоял на достаточном отдалении и если что, то два пулемёта и орудие мгновенно превратят его и всех, кто в нём может оказаться в решето. А тем временем неизвестный смело подошел к БА-10 и первым представился вылезшему из него танкисту.

— Капитан Севастьянов, разведка Западного фронта, а вы, как я понял из отряда сержанта Нечаевой?

— Допустим. — Настороженно ответил ему сержант, его треугольники в петлицах виднелись в отвороте танкисткого комбеза. — И что дальше?

— У меня сообщения для неё и пакет лично от маршала Тимошенко.

— Капитан, не держи нас за дураков, кто она и кто маршал Тимошенко, и кстати, сколько вас всего?

— Семь человек считая меня, кроме водителя в кабине, в кузове ещё пять бойцов моей группы, а послание действительно от маршала Тимошенко. Ты главное начальству доложи, а дальше уже не твоё дело.

— Хорошо.

Вернувшись в свой бронеавтомобиль, сержант стал по рации связываться с основной колонной. Для боевого охранения в голове и конце колонны использовали только радиофицированные бронемашины, а потому сообщение о догнавшем их грузовике мгновенно ушло в штабную машину. На том же пункте сбора трофейной техники нашелся и немецкий радио-автомобиль. Наши пленные сказали, что его притащили сюда из-за поломки заднего моста и к моменту нашего появления там грузовик уже был отремонтирован и ждал, когда его заберут назад в свою часть. Именно его я решил использовать в качестве КШМ, но передвигался всё равно на своём КВ, благо его радиостанция была исправна. Вызов от арьегардного охранения с новостью, что нас догнал грузовик с армейской разведкой, стал для меня полной неожиданностью. Честно, ну ни как я такого фортеля не ожидал, а поскольку время уже подходило к обеду, то я решил скомандовать привал, тем более, впереди показалось очень удобное для этого место с небольшим и чистым ручейком. Колонна стала останавливаться, а я стал ждать, когда к нам подъедет этот грузовик. Минут через десять к нам в сопровождении пулемётного БА-20 подкатил немецкий тентованый грузовик из которого появились семеро фигур в нашем разведывательном камуфляже и с ППД и СВТ в руках. Мои бойцы настороженно взяли их на мушку, но ко мне двинулся только один из них, перед этим отдав свой ППД одному из своих бойцов. Подойдя ко мне, он отдал честь и представился — Капитан Севастьянов, разведуправление Западного фронта. Вы сержант Нечаева?