Техника и вооружение 2011 10 - _6.jpg

Опытный вариант модернизации британской БМП Warrior по программе WCSP.

Техника и вооружение 2011 10 - _7.jpg

Боевая машина BOXER MRAV рассматривалась как вариант колесного шасси для машин семейства FRES.

Техника и вооружение 2011 10 - _8.jpg

Один из вариантов предполагаемого внешнего вида танка М1 АЗ.

Общие тенденции

Американские специалисты предвидят следующие тенденции в развитии армейской техники.

Квантовые компьютеры позволят улучшить тактико-технические характеристики и уменьшить уязвимость технических средств разведки, средств связи и управления подразделениями, повысить точность навигации и наведения оружия на цели.

Более совершенная аппаратура наблюдения, средства объединения каналов разведки, средства связи и вычислительные сети позволят улучшить возможности сбора, обмена и обработки информации.

Повышение сроков службы, надежности и топливной экономичности боевых машин будет способствовать снижению нагрузки на службы тылового обеспечения, увеличению продолжительности действий подразделения между заправками, пополнением боекомплекта и другими мероприятиями по снабжению войск.

Внедрение робототехники даст возможность комплектовать подразделения как экипажными, так и безэкипажными машинами, расширив тем самым диапазон решаемых задач (разминирование, доставка расходных материалов, постоянное наблюдение и разведка).

Опережение противника в научно-технической области остается наиболее важной предпосылкой для повышения боевой эффективности. Сухопутные войска должны разрабатывать новые способы борьбы с потенциальными угрозами, используя имеющиеся преимущества в области новых технологий. Однако следует учитывать, что противник постарается нейтрализовать преимущества стороны, обладающей более совершенной техникой, за счет уклонения от встречи с ней и быстрого приспособления к новым условиям борьбы. Поэтому, как полагают американские военные специалисты, армия должна придерживаться эволюционного, а не революционного пути в оснащении вооруженных сил.

Техника и вооружение 2011 10 - _9.jpg

Сопоставление

В отношении состояния и развития отечественного танкостроения следует вспомнить, что внедрение на танках второго послевоенного поколения (Т-64А, Т-72,Т-80)таких принципиально новых технических решений, как новая компоновка с экипажем из трех человек, автомат заряжания, гладкоствольная 125-мм пушка, комплекс управляемого вооружения, газотурбинный двигатель, позволило обеспечить паритет с основными зарубежными танками вплоть до середины 1990-х гг. Принятие на вооружение зарубежных армий танков М1А2 (1994 г.), Leopard 2А5 (1994 г.), Challenger 2 (1992 г.), Leclerc (1995 г.) обеспечило существенный их отрыв по боевой эффективности от отечественных танков.

Появление модернизированных танков Т-90А и оснащение их тепловизионными прицелами снизило отставание от зарубежных танков. Из отечественных танков именно эта машина, находящаяся в серийном производстве, может быть отнесена к числу современных; ее экспортная версия Т-90С получила международное признание.

Согласно расчетам Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), Россия с большим отрывом от остальных конкурентов занимает первое место в рейтинге экспортеров новых основных боевых танков по количественному параметру, несколько уступая США по стоимости экспортных поставок ОБТ. В 2006-2009 гг. Россия поставила на экспорт 482 новых танка на сумму 1,57 млрд. долл. В 2010-2013 гг. объем российских поставок (контракты и намерения) может составить 859 танков на сумму 2,75 млрд. долл. Средняя стоимость танка Т-90С составляет около 3,2 млн. долл.

США за период 2006-2013 гг. планируют поставить 507 танков М1А2 и М1А2 SEP по цене от 7,2 млн. до 12,9 млн. долл., соответственно.

Германия за период 2006-2013 гг. планируют поставить 414 танков Леопард 2А6 по цене около 10,1 млн. долл.

Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения – разработчиком танка Т-90А (Т-90С) – предложена и реализуется программа его дальнейшего совершенствования за счет внедрения новых технических решений по системам вооружения, защиты, подвижности, командной управляемости, которая позволит обеспечить военно-технический уровень модернизированного образца, соответствующий лучшим зарубежным образцам М1А2 SEP, Leopard 2А6.

В этом смысле остается непонятной критика, высказанная Главкомом Сухопутных войск РФ генерал-полковником А.Н. Постниковым, который заявил, что танк Т-90 отстает по своим характеристикам от аналогичных систем НАТО и даже Китая при стоимости 118 млн. руб. за единицу, что позволило бы за эту цену купить три «Леопарда».

Такая оценка со стороны Главкома Сухопутных войск является некорректной, неточной и опасной с точки зрения влияния на экспортные возможности страны.

В 2009 г. танк Т-90А прошел сложные тендерные испытания в Саудовской Аравии наряду с танками М1А2 SEP, Leopard 2А6, Leclerc-2, где показал полное превосходство над зарубежными образцами. Пройдя очень сложный и долгий марш-бросок в условиях пустыни, он смог в результате выполнения боевых стрельб поразить 60% целей, чего не смогли обеспечить западные танки.

В этом году серийный танк Т-90А выпуска 2010 г. успешно прошел контрольные испытания. Испытания пробегом, обстрелом, подрывом проводились на соответствие требованиям, заданным в ТТЗ. Полученные результаты соответствовали, а по ряду характеристик превышали требования ТТЗ.

Что касается стоимостных характеристик, то стоимость серийного Т-90А в 2,5-3,5 раза ниже стоимости танков Leopard 2А5, Leopard 2А6 (от 6 млн. долл. до 10 млн. долл.).

Очевидно, что в свете позиции Министерства обороны – танки Т-90А не производить, а проводить модернизацию Т-72Б тридцатилетней давности, – представляется невыполнимой задача иметь к 2020 г. в Вооруженных Силах 70% современных образцов вооружения.

Выход из создавшейся ситуации может быть таким: наряду с серийным производством танка Т-90А и его последующих модификаций с улучшенными характеристиками боевых свойств необходимо проведение ОКР по созданию на унифицированной базовой платформе образца нового поколения.

Уровень развития теоретических работ в области танкостроения в нашей стране не отстает от зарубежного, однако, недостаточные объемы финансирования в последние годы привели к застою в развитии современных принципов формализации знаний, алгоритмизации процессов разработки, проектирования и оптимизации параметров боевых машин. В ближайшей перспективе выдержать международную конкуренцию в области танкостроения будет способна лишь та страна, которая сможет воплотить свой предыдущий опыт в единую гибкую технологическую цепочку от постановки тактических задач, через системы имитационного моделирования, автоматизированного проектирования, подготовки и изготовления продукции на базе современных технологий.

Литература

1. Развитие зарубежного парка БТВТ. – М.: НТЦ "Компас», 2009.

2. Степанов В. В. Проблемы совершенствования парка БТВТ // Труды двенадцатой Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы защиты и безопасности». – СПб., 2009.

Совершенствование средств и методов подготовки экипажей бтвт и специалистов РВО