Жанры книг

Выбрать книгу по жанру

История. Страница 121

Сортировать как: по популярности

Тайные общества и их могущество - ван Хельзинг Иан
Тайные общества и их могущество

230

Галеры. Эпоха ренессанса 1470-1590 - Иванов С. В.
Галеры. Эпоха ренессанса 1470-1590

230

Рождение Британии - Самуйлов Сергей Николаевич
Рождение Британии

230

Впервые выходящая на русском языке книга выдающегося английского государственного деятеля У. С. Черчилля (1874-1965) представляет собой первую часть его труда «История англоязычных народов». Автор описывает историю Англии с древнейших времен до 1485 г., когда пришла к власти династия Тюдоров. Он рисует обширную картину английской жизни, уделяя особое внимание становлению английской нации и государственности, анализирует роль монархов в истории страны, описывает многочисленные войны и другие события. В книге освещаются также социально-экономические, правовые и религиозные аспекты жизни. «Рождение Британии» – это взгляд на историю Великобритании не только видного государственного деятеля, но и патриота своей страны.Написанная живо, увлекательно, эта книга будет, без сомнения, интересна не только специалистам, но и широкому кругу читателей.
Шаракан (от Анания Ширакaци) - Золян Сурен
Шаракан (от Анания Ширакaци)

230

  • Автор: Золян Сурен

  • Дата добавления: 16/05/2018

  • Кол-во страниц: 2

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - Коллектив авторов
Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

230

К планомерной работе по автомобилизации Красной Армии приступили в начале 1930-х годов, после принятия Реввоенсоветом СССР «Системы танко-тракторного авто-броневого вооружения РККА» и образования Управления механизации и моторизации. Если в 1928 году автопарк Красной Армии насчитывал всего 1050 машин, то в 1932-м — уже 5669. В начале 1930-х годов в военных округах появились отдельные учебные автотранспортные батальоны пятиротного состава. Они были укомплектованы в основном грузовыми автомобилями АМО-Ф-15. В 1933 году началось формирование отдельных автотранспортных полков. Все это стало возможным в результате поступления от промышленности автомобилей АМО-2, АМО-3 и Я-5, а также Ford А и Ford АА, которые собирались из американских деталей на заводе «Гудок Октября» в Канавине. Кроме того, в начале 1930-х годов за рубежом закупались как отдельные образцы автомобилей для ознакомления, так и целые партии. Так, например, в США для нужд Красной Армии были приобретены 100 грузовых автомобилей «Мореланд». Часть из них была использована для создания самоходных артиллерийских установок СУ-1-12, вооруженных 76-мм полковой пушкой. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
О достоинстве гостевом, на ассамблеях быть имеющем - Романов Пётр
О достоинстве гостевом, на ассамблеях быть имеющем

229

  • Автор: Романов Пётр

  • Дата добавления: 11/05/2015

  • Язык книги: Русский

  • Кол-во страниц: 1

Сквозь пелену - Дойл Артур Игнатиус Конан
Сквозь пелену

229

26 мифов о России. Ложь и тайны страны - Рыжков Владимир Васильевич
26 мифов о России. Ложь и тайны страны

229

Осторожно, история! Мифы и легенды нашей страны - Рыжков Владимир Васильевич
Осторожно, история! Мифы и легенды нашей страны

229

Круглые суда адмирала Попова - Андриенко Владимир Григорьевич
Круглые суда адмирала Попова

229

«Мягкая сила», «цветные революции» и технологии смены политических режимов в начале XXI века - Наумов Александр Иванович
«Мягкая сила», «цветные революции» и технологии смены политических режимов в начале XXI века

229

Монография посвящена проблеме трансформации политических режимов в странах Восточной Европы, постсоветского пространства и Северной Африки в 2000–2014 годах. Основной акцент сделан на анализе технологий «мягкой силы», которые использовались США и их союзниками для осуществления государственных переворотов в Сербии, Грузии, Украине, Киргизии, Тунисе, Египте и вновь на Украине. Организованные Западом с помощью новейших приемов геополитической инженерии «цветные революции» привели к драматическим последствиям как для системы глобального управления, так и для внутреннего развития указанных стран. Международные кризисы, перманентная политическая турбулентность, социально-экономический коллапс, утрата реального суверенитета — таковы основные итоги «цветных революций».
Авторы жизнеописаний Августов - Галликан Вулкаций
Авторы жизнеописаний Августов

228

Эта книга охватывает полтора века истории Римской империи – со 117 по 284 г. н. э.: «золотой век» империи, время правления династии Антонинов (117–180 гг. – Адриан, Антонин Пий, Марк Аврелий); правление династии Северов: Септимий, Каракалл, Гелиогабал, Александр (193–235 гг.); и так называемый «кризис III века» (от Максимина до Нумериана, 235–284 гг.). Останавливается повествование на пороге новой эпохи временного укрепления империи – когда императорам Диоклетиану (284–305 гг.) и Константу (306–337 гг.) удалось восстановить относительное единство державы еще на столетие.Из нескольких посвятительных обращений следует, будто бы именно эти императоры поручили написать биографии своих предшественников шести историкам: Элию Спартиану, Юлию Капитолину, Вулкацию Галликану, Элию Лампридию, Требеллию Поллиону и Флавию Вописку. Мы ничего не знаем о них, больше они ничего не написали, и имена их больше нигде не упоминаются. Манера изложения и стиль у них одинаковы – все они пишут, как один человек. Поэтому в современной науке этих авторов принято называть scriptores historiae Augustae, «сочинители истории Августов».