13 мая 1809. года Наполеон вступил в Вену. На этот раз город встретил французов холодно. Несмотря на это, казалось, что кампания шла к быстрому завершению. Однако, заняв столицу, Наполеон не достиг мира. Все еще сильная армия Карла сосредоточилась на левом берегу Дуная, разрушив за собой мосты. Таким образом, император был вынужден продолжать боевые действия, для чего он принял смелое решение форсировать Дунай и атаковать неприятеля. Пунктом переправы был избран о. Лобау. 17 мая французы заняли его, а в ночь с 20: 21 число того же месяца по понтонному мосту на левый берег реки бы переправлены 33 тысячи человек во главе с маршалами Ланном и Массена. Овладев деревнями Асперн и Эслинг, французы укрепились в них и стали готовиться к броску через Дунай всей армии. Однако в 4 часа дня 21 мая 88 тысяч австрийцев атаковали французские позиции. Завязалась битва, в которой эрцгерцог и его войска проявили мужество и настойчивость. С большим трудом французам удалось удержать в своих руках ключевые позиции, но неожиданно рухнувший мост через Дунай прервал сообщение с Лобау. Отрезанные от главных сил, израсходовав боеприпасы, Ланн и Массена стали отступать. Двигаясь к берегу, они непрестанно несли потери от австрийской артиллерии, которая своими выстрелами буквально пронизывала их скученные ряды. К вечеру 22 мая маршал Ланн был смертельно ранен, а Массена, починив мост, ночью отвел потрепанные войска обратно на Лобау.
Поражение у Эслинга потрясло Европу. По некоторым данным, потери французов составили более 10 тысяч человек убитыми и ранеными за 2 дня, а австрийцы потеряли около 27 тысяч. (Тарле Е. В. Наполеон. М., 1957. С.234.) Французская армия оказалась в очень тяжелом положении. Можно предположить, что подобная неудача угрожала французам гибельными последствиями. Недаром, умирая, маршал Ланн произнес, обращаясь к Наполеону: «Живите и спасите армию!» Однако Наполеон не упал духом. После неудачи он решил остаться на острове и готовиться к новой переправе. В несколько недель остров был превращен в мощный плацдарм для переправы. Каждый день здесь кипела работа. Устраивались батареи, строились шоссе с прочными мостами, госпитали, магазины с продовольствием и т. д. На случай неудачи были подготовлены пути отступления. Меры, принятые французами, настолько сильно укрепили остров и подготовили его к предстоящей переправе, что Наполеон заявил перед началом операции: «Нет более Дуная».
Наполеон решил предпринять наступление, нацеленное на разгром противника в решающем сражении. В противоположность этому, эрцгерцог Карл избрал оборонительную тактику. Перед сражением в пункте решительного столкновения его силы насчитывали 110 тысяч человек и 452 орудия. В то же время он отдал приказ своему брату Иоанну, находившемуся неподалеку, двигаться к нему для соединения. Силы Наполеона колебались от 150 до 170 тысяч человек при 550–584 орудиях. (См: Военная энциклопедия. СПб., 1911. Т.5. С. 210; Аничков В. М. Разбор сражения при Ваграме. СПб., 1852. С. 22; Харботпл Т. Битвы мировой истории. М., 1993. С. 92.)
Перед сражением австрийцы занимали линию высот ручья Русбах и холмов от дер. Маркграф Нейзидельдо Бизамбергской высоты. На правом фланге у подошвы Бизамбергских высот стоял корпус генерала И. Кленау. В центре австрийских позиций расположился корпус фельдмаршала И.-И! Лихтенштейна. Левый фланг занимали корпуса Г. Бельгарда и А. Розенберга, расположившиеся за Русбахом между Ваграмом и Нейзиделем. Общая протяженность австрийской позиции составляла около 21 км. Перед линией расположения войск Карл выставил авангардные войска со сторожевыми постами.
В 9 часов вечера 4 июля 1809 года Наполеон отдал приказ начать переправу. В 11 часов вечера корпус генерала Удино вышел на противоположный берег и сбил передовые посты австрийцев, нацелив свой удар против дер. Энцерсдорф. Заметив начало переправы, австрийцы открыли артиллерийский огонь, пытаясь не дать французам навести мосты и закрепиться на левом берегу Дуная. В дополнение ко всему началась гроза, и пошел дождь. Удары грома сливались с раската орудий. Вскоре заполыхал Энцерсдорф, и пламя, раздуваемое пронзительным ветром, осветило переправу нескольких тысяч людей.
В 8 часов утра 5 июля 100 тысяч французов развернулись на Мархфельдской равнине. Наступавшие войска Даву вынудили австрийский авангард отступить. В 9 часов был взят Энцерсдорф. С этого момента в руках Наполеона оказался плацдарм на левом берегу Дуная. Вся армия мощным потоком хлынула по мостам на противоположный берег. Поняв, что сбросить в Дунай французов не удастся, эрцгерцог принял решение обороняться на очень выгодной Русбахской позиции, кс рая в умелых руках могла стать неприступной.
К 12 часам дня армия Наполеона выстроилась в три линии перед австрийцами. Первую линию составляли войска Даву, Удино и Массена. Силы вице-короля итальянского Е. Богарно и генерала Мармс составили вторую линию, гвардия и резервная кавалерия — третью. Однако лишь к 6 часам вечера вся многотысячная французская армия встала на боевые позиции. За это время Наполеону удалось ознакомиться с расположением неприятеля и сделать несколько важных выводов. Во-первых, силы австрийцев были весьма растянуты, а значит, сосредоточив удар в одном направлении, можно было прорвать их линию обороны. Во-вторых, Наполеону донесли, что войска Иоанна находятся далеко и не смогут подойти к месту боя вовремя. Выяснив обстановку, император принял решение начать атаку.
Русбахская позиция, занимаемая австрийцами, представляла собой возвышенное плато над Мархфельдским полем, отделенное от него долиною ручья Русбах. На участке плато, скатами обращенного к Дунаю, находились три селения: Ваграм, Баумерсдорф и Маркграф Незидель. Вот против этих пунктов и были направлены основные удары французов.
В; 7 часов вечера Наполеон, желая использовать всю массовость, отдает приказ корпусам первой линии начать атаку. Даву был направлен против высот Нейзидельских. Удино поручался Баумерсдорф. Макдональд наносил удар между Баумерсдорфом и Ваграмом, а маршал Бернадот должен был овладеть Ваграмом.
Около 8 часов вечера французская артиллерия открыла огонь по; селениям, и когда они загорелись, в атаку пошла пехота. Австрийцы встретили нападающих артиллерийским и ружейным огнем, а потом пошли в контрнаступление. Несмотря на явный численный перевес, французам не удалось выполнить намеченные задачи. Удино после атак был отброшен за Русбах с серьезными потерями. Макдональду первоначально сопутствовал успех. Перейдя Русбах, он опрокинул первую австрийскую линию, но не получив поддержки ни артиллерий ни кавалерией, оставшимися за ручьем, не смог закрепить достигнутого. В скором времени на этом участке боя появился сам эрцгерцог Карл со свежими полками и контратакой принудил Макдональда к отступлению. Отступившие в темноте части Макдональда смешались. Так, итальянская дивизия приняла дивизию саксонцев (союзников Наполеона) за австрийцев и открыла по ней огонь. Возникшую неразбериху усилила неприятельская конница. Войска бросились за ручей Русбах, спасаясь от смерти. Заметив это, австрийцы начали преследовать отступающие в беспорядке войска и вскоре обратили их в бегство. Лишь своевременная контратака французской конницы спасла части итальянской армии от разгрома.
В 11 часов вечера канонада с обеих сторон стала стихать, войска разошлись по бивуакам. Результатом первого дня сражения стали неудачи французов на всех участках боя. Причиной тому стало недостаточное знакомство с местностью и позднее время начала атаки.
Ободренный Карл решил 6 июля удержать часть сил на левом фланге Русбахской позиции, а с остальными войсками атаковать противника правым флангом и, таким образом, отрезать его от Дуная. Одновременно силам левого фланга было приказано войти в сообщение с армией Иоанна и совместно ударить по французам. План охвата с обоих флангов армии, численно превосходящей австрийскую и расположенной сосредоточено, заключал в себе большую опасность. Расчеты на своевременное прибытие эрцгерцога Иоанна могли оказаться ошибочными, а управлять разбросанной армией было очень трудно. (Михневич Н. П. Военно-исторические примеры. СПб., 1887. С. 48.) Принятая и разосланная эрцгерцогом ночью диспозиция распределяла силы австрийцев равномерно на протяжении 21–27 километров, не оставляя общего резерва.
