ПЛАНГЕ (Plange) Рихард
Лейтенант Jasta 2, 36
Родившийся 24 декабря 1892 г. в Эллингсоне, Планге прибыл в Jasta 2 в сентябре 1917 г. Раненный 21 числа того же месяца, он вернулся в эскадрилью в октябре. Он оставался в Jasta «Бёльке», одержав в ее составе семь побед, пока 29 апреля 1918 г. не был направлен в Jasta 36. Там Планге временно исполнял обязанности командира после ранения лейтенанта Генриха Бонгартца, а 16 мая был официально утвержден в этой должности. Три дня спустя он погиб в бою с Armstrong-Withworth FK 8, на котором летали лейтенанты У. Хьюз и Ф.К. Пикок из 10-й эскадрильи, заявившие о том, что сбили Fokker Dr I около Зиллебеке. Триплан Планге - 546/17 - разбился на позициях союзников, и ему был присвоен номер G2, Bde/10.
| 1 | 6 ноября 1917 г. | SE 5a | 65 Sqdn | Ю-З Пассхендале | 08:45 | J 2 |
| 2 | 22 января 1918 г. | Camel | Лангемарк | 11:40 | J 2 | |
| 3 | 26 февраля 1918 г. | Spad | Варнетон | 11:10 | J 2 | |
| 4 | 26 марта 1918 г. | Dolphin | 19 Sqdn | лес Гревиллер | 17:15 | J 2 |
| 5 | 27 марта 1918 г. | RE 8 | Ю-З Альбера | J 2 | ||
| 6 | 27 марта 1918 г. | SE 5a | Ю-З Альбера | J 2 | ||
| 7 | 29 апреля 1918 г. | Spad | Вестаутер | 20:15 | J 2 |
ПЛАУТ (Plaut) Карл
Лейтенант FA 204, Jasta 20, 51
Родился 27 августа 1896 г. в Мюнхене. Во время службы в пионерном батальоне был ранен в бою на Верденском участке фронта. Получив перевод в авиацию, начал службу пилотом в FA 204, затем 14 июня 1918 г. был направлен в Jasta 20. Приняв 29 сентября командование над Jasta 51, сохранял этот пост до окончания войны. Был награжден Железным крестом 1-го класса. Погиб в авиакатастрофе 1 ноября 1927 г.
Лейтенант Карл Плаут, одержал 17 побед и был командиром Jasta 51 в конце 1918 г.
| 1 | 9 июля 1918 г. | Spad | В Кеммела | 10:30 | J 20 | |
| 2 | 31 июля 1918 г. | Camel | 204 Sqdn | Ю-З Рулера | 20:30 | J 20 |
| 3 | 11 августа 1918 г. | DH 9 | 206 Sqdn | С Лилля | 08:50 | J 20 |
| 4 | 15 августа 1918 г. | Camel | В Пассхендале | 19:35 | J 20 | |
| 5 | 17 августа 1918 г. | SE 5a | 41 Sqdn | З Вервика | 10:00 | J 20 |
| 6 | 24 августа 1918 г. | A-W FK 8 | С-В Варнетона | 20:30 | J 20 | |
| 7 | 16 сентября 1918 г. | DH 9 | 103 Sqdn | Армантьер | 09:00 | J 20 |
| 8 | 21 сентября 1918 г. | RE 8 | 7 Sqdn | Стаден | 12:00 | J 20 |
| 9 | 24 сентября 1918 г. | DH 9 | 103 Sqdn | Ла-Бассе-Сэнгин | 10:40 | J 20 |
| 10 | 28 сентября 1918 г. | DH 9 | 211 Sqdn | Ю Рулера | 17:40 | J 20 |
| 11 | 1 октября 1918 г. | DH 9 | 108 Sqdn | J 51 | ||
| 12 | 2 октября 1918 г. | RE 8 | 5 Sqdn | Гелюве | J 51 | |
| 13 | 8 октября 1918 г. | Camel | 210 Sqdn | J 51 | ||
| 14 | 9 октября 1918 г. | Salmson 2A2 | Изегем | J 51 | ||
| 15 | 14 октября 1918 г. | Camel | Ойгем | J 51 | ||
| 16 | 22 октября 1918 г. | Breguet XIV | С Дьёза | J 51 | ||
| 17 | 23 октября 1918 г. | DH 9 | 108 Sqdn | Восселаре | J 51 |
ПЁШКЕ (Poeschke) Фридрих
Вице-фельдфебель Jasta 53
После завершения обучения в Jastaschule II он был направлен 5 мая 1918 г. в Jasta 53 и пережил войну с восемью офицальными воздушными победами.
| 1 | 9 июня 1918 г. | Bristol F2b¹ | Орваль | 07:50 | J 53 | |
| 2 | 1 сентября 1918 г. | Spad | Бретиньи | J 53 | ||
| 3 | 24 сентября 1918 г. | Spad XI | Безин | 11:00 | J 53 | |
| 4 | 28 сентября 1918 г. | Spad XI | Сомм-Пи | 11:45 | J 53 | |
| 5 | 2 октября 1918 г. | AR 2 | Лири | 14:35 | J 53 | |
| 6 | 2 октября 1918 г. | Spad XI | Лири | J 53 | ||
| 7 | 28 октября 1918 г. | Spad XIII | Шюффийи | 16:40 | J 53 | |
| 8 | 2 ноября 1918 г. | Spad XIII | Террон | J 53 |
¹ Возможно, DH 9 D1007 из 103 Sqdn.
ПОСС (Poss) Райнхольд
Лейтенант цур зее SFS, MFJ IV
Командовал Seefrontstaffel I с 7 мая по 1 сентября 1918 г., затем возглавил новообразованную Marine-Feld Jagdstaffel IV. После одержания 11 побед был сбит 15 октября и попал в плен. До этого его уже один раз сбивали - 30 июля, в 13:05, он пошел на вынужденную посадку около Мариакерке после боя с истребителем Sopwith Camel. Посс погиб 26 августа 1933 г. в авиакатастрофе над Хагенау, когда его самолет врезался в старую колокольню.
Лейтенант цур зее Райнхольд Посс, одержавший 11 побед в составе Seefrontstaffel и MFJ IV.
| 1 | 4 мая 1918 г. | Sop гидроплан¹ | Ньёпор | 19:10 | SFS | |
| 2 | 4 мая 1918 г. | Sop гидроплан | Ньёпор | 19:15 | SFS | |
| 3 | 21 мая 1918 г. | Bristol F2b | Мариакерке | 08:25 | SFS | |
| 4 | 28 июня 1918 г. | DH 4 | A8023, 217 Sqdn | Вестенде | 07:00 | SFS |
| 5 | 16 июля 1918 г. | DH 9 | E4418, 204 Sqdn | Зебрюгге | 12:30 | SFS |
| 6 | 15 сентября 1918 г. | Camel | Зебрюгге | 15:10 | MFJ IV | |
| 7 | 28 сентября 1918 г. | Dolphin | C8115, 87 Sqdn | З Рулера | 17:45 | MFJ IV |
| 8 | 1 октября 1918 г. | DH 9 | 108 Sqdn | Ю-В Рулера | 17:25 | MFJ IV |
| 9 | 14 октября 1918 г. | Camel | Заррен | MFJ IV | ||
| 10 | 14 октября 1918 г. | Camel | 213 Sqdn | лес Хаутхюлст | MFJ IV | |
| 11 | 14 октября 1918 г. | Camel | лес Хаутхюлст | MFJ IV |
