Вернер Юнк одержал 5 побед в составе Jasta 8. Во время Второй мировой войны он командовал истребительными силами во Франции, а затем был почетным председателем Германской Ассоциации летчиков-истребителей.

ЮСТ (Just) Эрих

Лейтенант Jasta 11

Родился в 1898 г. Прибыл в Jasta 11 из Jastaschule I 20 сентября 1917 г. Он был легко ранен в руку 1 марта 1918 г., а затем сбит 3 мая на том же триплане Fokker Dr I (110/17), получив ранение навылет в шею. Вероятно, он был сбит капитаном К.Н. Лоу (D275) и лейтенантом Р.Т. Марком (C5367), летавшими на SE 5a в 24-й эскадрилье. Юст вернулся на фронт в июле и активно воевал до конца войны, доведя свой счет побед до шести.

Эрих Юст из Jasta 11, 6 побед.

КАЛЕ (Kahle) Вилли

Фельдфебель Jasta 27

Родился 13 апреля 1892 г. в Тарфф-ин-Занс. Он был профессиональным мотоциклетным гонщиком, пока в 1911 г. не поступил добровольцем на военную службу в гусарский полк № 5. Перейдя в июле 1917 г. в авиацию, Кале проходил подготовку в FEA 6 в Гроссенхайне (с 18 июля). Служил поначалу в неустановленной разведывательной эскадрилье, затем, пройдя подготовку в Jastaschule II в Нивелле, прибыл 29 июля 1918 г. в Jasta 27. Сначала был унтер-офицером, затем был повышен в звании до фельдфебеля. До конца войны одержал шесть побед.

КАЛОВ (Kahlow) Макс

Вице-фельдфебель FA 42, Jasta 34

Родившийся 11 мая 1894 г. в Бад-Шёнфлиссе, он поступил в армию 20 апреля 1913 г. Летал на Восточном фронте с 14 марта 1916 г., а в следующем году воевал на Румынском фронте. Перйдя в апреле 1917 г. в FA 42, одержал свою первую победу с лейтенантом Паулем Филиппом (который погиб 31 мая 1917 г.), снова на Восточном фронте. В июне Калов был отправлен на истребительную подготовку, затем его определили в Jasta 34, куда он прибыл 18-го числа того же месяца, и в ее составе оставался до конца войны. Был сбит зенитным огнем 21 августа, но остался невредим. Награден Железным крестом обоих классов и баварской медалью «За боевые заслуги» с мечами. Демобилизованный 15 декабря 1918 г., он впоследствии стал летать капитаном гражданских самолетов «Люфтганзы».

КАЙРИЕС (Kairies) Христиан

Обер-флюгмаат SFS, MFJ V

Родился 24 октября 1896 г. в Мемеле. Поступил в германскую морскую авиаслужбу и, по некоторым данным, был летчиком Seefrontstaffel в Ньивмюнстере с момента ее формирования 1 октября 1917 г. Перведен 1 сентября 1918 г. в Marine-Feld Jagdstaffel V, которая формировалась из прежней SFS. Одержав семь побед, Кайриес не вернулся с боевого вылета 1 октября. Вероятнее всего, что он был сбит в бою с 210-й эскадрильей Camel'ов и раненым захвачен в плен, но на следующий день скончался от ран в госпитале в Зебрюгге.

Оберфлюгмайстер Христиан Кайриес одержал 7 побед в составе Seefrontstaffel и MFJ V.

¹ Лейтенант У.Б. Крейг, 8 побед - погиб в бою.

КАМПЕ (Kampe) Вилли

Официрштелльфертретер FA 35, Jasta 8, 27

Родился 15 марта 1888 г. в Хофгайсмане. С 1908 г. по 1910 г. служил в 4-м гвардейском гренадерском полку, а когда началась война, поступил в 5-й гвардейский полк. Першел в авиацию в 1915 г., летал вначале в составе FA 35, затем недолгое время в Jasta 8 и, наконец, 15 февраля 1917 г. был переведен в Jasta 27. Награжден Железным крестом обоих классов. Погиб в бою 8 марта 1918 г. в 12:08 по германскому времени, северо-западнее Гелювелта. Он был, вероятно, сбит Dolphin'ом из 19-й эскадрильи, либо капитаном П. Хаскинсом, кавалером Военного креста (C3892), либо капитаном О.К. Брайсоном, также кавалером Военного креста (C3837).