Читать книгу Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Страница 141. онлайн на сайте all-library.ru

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - i_199.jpg

Курт Винтгенс, еще один ас, носивший очки, что не помешало ему одержать 19 побед и получить «Pour le Merite» в 1916 г. Погиб в сентябре, предположительно в бою с французом Альфредом Эрто.

-	1 июля 1915 г.	Morane Parasol н/п		В Люневиля	18:00	FFA 6
-	4 июля 1915 г.	Morane Parasol н/п				FFA 6
1	15 июля 1915 г.	Morane Parasol		Шлухт		FFA 48
2	1915 г.					FFA 48
3	9 августа 1915 г.	Voisin		Гондрексанж		FFA 48
-	24 января 1916 г.	Caudron G IV н/п				FFA 48
4	20 мая 1916 г.	Nieuport XII	Esc N.68	Шато-Сален		FFA 6
5	21 мая 1916 г.	Caudron G IV		Шато-Сален		FFA 6
6	17 июня 1916 г.	Farman		Ю Шато-Селена		FFA 6
7	23 июня 1916 г.	Nieuport XVI	1334, Esc N.124¹	Бламон		FFA 6
8	30 июня 1916 г.	Farman		Ю-З Шато-Салена		FFA 6
9	19 июля 1916 г.	Sop 1½ Strutter	A386, 70 Sqdn	Аррас		KEK Vaux
10	21 июля 1916 г.	Morane Scout	A128, 60 Sqdn	Комбль	день	KEK Vaux
11	21 июля 1916 г.	BE 2c	2100, 12 sqdn	Ю Дуэ	день	KEK Vaux
12	30 июля 1916 г.	Martinsyde G100	27 sqdn	В Перонна		KEK Vaux
13	2 августа 1916 г.	Morane Parasol	5177, 60 Sqdn	Ю Перонна	день	KEK Vaux
14	14 сентября 1916 г.	Nieuport		Бюссо	11:00	J 1
15	14 сентября 1916 г.	сам. с «толкающей» схемой		С Ранкура	18:10	J 1
16	15 сентября 1916 г.	BE 12	6583, 19 Sqdn	Мананкур	12:30	J 1
17	17 сентября 1916 г.	Nieuport Scout		Бомес	12:00	J 1
18	24 сентября 1916 г.	BE 12	6579, 19 Sqdn	Флекьер		J 1
19	24 сентября 1916 г.	BE 12	6546, 19 Sqdn	Флекьер		J 1

¹ Сержант Виктор Чапмэн.

ВИССЕМАНН (Wissemann) Курт

Лейтенант Jasta 3

Родился 20 марта 1893 г. в Эльберфельде. 28 мая 1917 г. прибыл в Jasta 3 из Jastaschule I и одержал в составе этой прусской эскадрильи пять побед. Одна из них - 11 сентября - была одержана, как принято считать, над лучшим на тот момент асом Франции, Жоржем Гинемером, имевшем 53 победы. Сам же Виссеманн погиб 28 сентября над Вестрозебеке. По одной из версий, он был сбит Рене Фонком, но более точные факты свидетельствуют о том, что это был летчик из 56-й эскадрильи RFC - либо Р.Т.К. Хойдж, либо Г.Х. Боуман.

1	6 июля 1918 г.	Bristol F2b	48 Sqdn	Тийуа	10:20	J 3
2	5 августа 1918 г.	Camel	B2304, 70 Sqdn	Террес	15:30	J 3
3	10 августа 1918 г.	Nieuport Scout	1 Sqdn	С Сен-Маргерит	15:40	J 3
4	26 августа 1918 г.	Spad	19 Sqdn	Ю Беселаре	06:55	J 3
5	11 сентября 1918 г.	Spad XIII	Esc Spa.3	Ю Пулкапелле	10:30	J 3

ВОЛЬФ (Wolff) Ганс Иоахим

Лейтенант FA(A) 216, Jasta 11

Родился 24 сентября 1895 г. в Мюльхаузене, Эльзас. Прибыл 6 июля 1917 г. в Jasta 11, а до этого служил в FA(A) 216. Был ранен 14 августа в бою против истребителей Sopwirh Triplane из 1-й морской эскадрильи, а вторично 23 ноября в схватке с 56-й эскадрильей, летавшей на машинах SE 5a. Погиб в бою 16 мая 1918 г. около Ламотта, вероятно, сбитый лейтенантом Г.Д. Бартоном из 24-й эскадрильи, и был похоронен в Каппи. Первой жертвой Ганс Иоахима Вольфа был лейтенант Энтони МакКаден из 84-й эскадрильи, кавалер Военного креста, имевший восемь побед. Этот британский офицер, летавший на SE 5a и погибший в бою с германским летчиком 18 марта 1918 г., приходился родным братом капитану Дж.Т.Б. МакКадену, кавалеру Креста Виктории и второму по результативности асу Британии.

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - i_200.jpg

Лейтенант Иоахим Вольф из Jasta 11. Одержал 10 побед и погиб в бою против истребителей SE 5 в мае 1918 г.

1	18 марта 1918 г.	SE 5a	B172, 84 Sqdn	Окур	11:15	J 11
2	1 апреля 1918 г.	DH 4	57 Sqdn	Гревиллер	09:00	J 11
3	1 апреля 1918 г.	SE 5a	56 Sqdn	лес Морёй	17:00	J 11
4	2 апреля 1918 г.	Bristol F2b	22 Sqdn	Мерикур	16:50	J 11
5	6 апреля 1918 г.	Bristol F2b	48 Sqdn	С-В Вовиллера	15:00	J 11
6	6 апреля 1918 г.	Camel	C8252, 43 Sqdn	В Ламотта	15:55	J 11
-	7 апреля 1918 г.	SE 5a н/п		С Даммара	11:50	J 11
7	21 апреля 1918 г.	Camel		Ю Амеле	11:50	J 11
8	22 апреля 1918 г.	Camel	201 Sqdn	С Морёй	12:00	J 11
9	10 мая 1918 г.	Camel	80 Sqdn	Ю Сайи-Лоретт		J 11
10	15 мая 1918 г.	Bristol F2b	48 Sqdn	З Гийокура	15:10	J 11

ВОЛЬФ (Wolff) Курт

Обер-лейтенант Jasta 11, 29

Родился 6 февраля 1895 г. в Грайфсвальде, Померания. Стал кадетом в марте 1912 г., начав службу в железнодорожном полку № 4. Он служил в нем на должности унтер-офицера и, когда началась война, получил свои лейтенантские погоны 17 апреля 1915 г. Перведенный в авиацию в июле 1915 г., Курт Вольф чудом уцелел в авиакатастрофе, случившейся во время его первого полета, - он отделался лишь вывихом плеча, когда пилот разбил их LVG и сам при этом погиб. Получив свой летный сертификат в Доберитце в декабре 1915 г., он первоначально летал в составе KG 7, Staffel 40 под Верденом, а затем на Сомме, прежде чем 5 ноября 1916 г. был направлен в Jasta 11. Ему не удалось одержать ни одной победы, пока Манфред фон Рихтхофен не принял командование над этой эскадрильей, после чего Вольф начал быстро наверстывать упущенное время. С 6 марта по 1 мая 1917 г. он отправил на землю 29 самолетов союзной авиации. Награжденный 26 апреля Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, он уже 4 мая получил «Pour le Merite». Через два дня Вольфа перевели на должность командира в Jasta 29, но 2 июля он вернулся в Jasta 11, чтобы принять ее под свое командование. Однако ему недолго пришлось возглавлять эту эскадрилью - 11 июля он был ранен пулей в левую руку в бою восточнее Ипра против Triplane'ов из 10-й морской эскадрильи. Вернувшись в строй два месяца спустя, 11 сентября, Вольф на следующий день был произведен в обер-лейтенанты, но 15 сентября, во второй половине дня, погиб в бою около Морследе против 70-й эскадрильи RFC и 10-й морской эскадрильи. Его сбил морской Camel, B3833, пилотируемый флайт-сублейтенантом Н.М. МакГрегором, и в 17:30 Вольф на своем истребителе Fokker Dr I № FI 102/17 рухнул на землю к северу от Вервика. Он одержал все свои победы на машинах Albatros и начал летать на триплане лишь лишь в сентябре 1917 г., когда возвратился в Jasta 11 после лечения. Среди его других наград были Железный крест 1-го и 2-го класса и баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами.