8 июля 1943 г. Демонстративный выход в море флота Метрополии для отвлечения внимания немецкого командования от Сицилии. В море вышли линкоры "Энсон", "Дьюк оф Йорк", "Малайя", авианосец "Фьюриес", 2 бригады крейсеров, 3 флотилии эсминцев, а также американское соединение из линкоров "Алабама" и "Саут Дакота", 2 тяжелых крейсеров и 5 эсминцев. Операция была неудачной — немецкая авиаразведка не обнаружила союзные корабли.
Июль - декабрь 1943 г. Служба в составе флота.
3 декабря 1943 г. Исключен из списков флота и выведен в резерв.
Март - май 1944 г. Корабль поставлен в ремонт.
Июль 1944 г. "Малайя" вернулась в состав флота, так как "Нельсон" и "Уорспайт" были повреждены, а десантные операции требовали поддержки тяжелой артиллерией.
I сентября 1944 г. Линкор обстреливал береговые батареи у Сен Мала
Сентябрь 1944 г. Служба в составе флота. Корабль не участвует в боевых действиях.
Октябрь 1944 г. Выведен в резерв в Портсмуте. Использовался в качестве плавказармы.
15 мая 1945 г. Исключен из состава флота.
Июнь 1947 г. Выставлен на продажу.
20 февраля 1948 г. Линкор передан фирме Bisco.
II апреля 1948 г. Прибыл на буксире в Фрислейн для разборки.
1913 год. Военно-морской верфи в Девонпорте выдан заказ на строительство шестого линкора типа "Куин Элизабет".
Вторая половина 1914 г. Работы не начаты, после начала первой мировой войны заказ аннулирован. Название было передано реквизированному линкору "Султан Осман I".
Литература
1. У. Черчилль. Вторая мировая война. Кн.1-3 -М. Военшдат, 1991.
2. S. Breyer, Schlachtschiffe unci Schlachth-euzer, 1905-1970. Munchen, 1970.
3. R. Burt. British Battleships of World War One. L: 1988.
4. Corrway's All the world’s fighting ships 1905-1921. L: 1985.
6. Conway's All the world's fighting ships 1922-1946. L: 1980.
6. A. Preston Battleships of World War I. L: 1972.
7. A. Raven, J. Roberts. British Battleships of Worth War Two. L: 1976.
8. E. Rohwer, G. Hommelchen. Chronology of the war at Sea; 1934-1945. Annapolis, 1992.
9. M.J. Whitley. Capital ships of World War Two. L: 1997
10. Z. Flisovvski. Bitwa Jutlandska. Gdansk: 1981.
11. T. Klimczyk. Historia pancernika. Warszawa: 1994.
"Куин Элизабет" перед спуском на воду. 16 октября 1913 г. (фото вверху)
"Бархэм" на достройке
"Уорспайт" на достройке (фото вверху)
"Уорспайт" вступил в строй
Линейный корабль "Бархэм" (фото вверху)
Гранд Флит в Скапа-Флоу
"Уорспайт" в годы первой мировой войны
"Бархэм" в годы первой мировой войны
"Куин Элизабет" (фото вверху) и "Вэлиант" в годы первой мировой войны
Линейный корабль "Бархэм"
На палубе "Уорспайта"
Линейные корабли "Куин Элизабет" в 1915 г.
"Уорспайт"
и "Бархэм"
Орудия главного калибра на линейном корабле "Куин Элизабет". 1915 г.
Линейный корабль "Бархэм"
Король Георг на палубе "Куин Элизабет"
Линейные корабли "Куин Элизабет"
"Уорспайт" в 1921 г.
и "Бархэм" в 1930 г.
Линейные корабли "Уорспайт": залп из орудий главного калибра (фото вверху), "Уорспайт" в Скапа-Флоу (фото в центре) и "Малайя"
5-я эскадра в походе
5-эскадра встречает американские линкоры
"Куин Элизабет" в Дарданелльской операции
5-я эскадра на рейде Скапа-Флоу
линейные корабли "Уорспайт"
и "Куин Элизабет"
ЛинеГжый корабль "Уорспайт". Все фото сделаны в 30-х гг.
Линейный корабль "Вэлиант" в доке. Октябрь 1932 г.
"Куин Элизабет" на Спитхэдском рейде
Линейный корабль "Малайя". 1937 г.
Линейный корабль "Бархэм". Февраль 1938 г.
