Тем временем работа над вопросами запуска спутника становилась всё более и более активной. Согласно дневнику Тихонравова, 7 февраля 1954 года ему позвонил Королёв. Как оказалось, он недавно обсудил спутник с министром оборонной промышленности Дмитрием Фёдоровичем Устиновым. В этом телефоном разговоре Королёв попросил Тихонравова подготовить докладную записку, в которой на доступном уровне объяснить, что такое спутник, для чего его можно применить. Докладная предназначалась для отправки в правительство.

Через неделю, 14 февраля 1954 года Келдыш провёл в своём кабинете совещание, посвящённое аналогичной цели. Это был своеобразный мозговой штурм с весьма звёздным составом участников. Для того, чтобы понять, чем может быть полезен спутник, пригласили всех, кому он мог пригодиться. Кроме Королёва на том совещании присутствовали сотрудники Келдыша: Д. Е. Охоцимский, Т. М. Энеев, В. А. Егоров и В. А. Сарычев. От академической науки - академик Капица, член-корреспонденты И. А. Кибель и Л. И. Седов, доктора физико-математических наук С. Н. Бернов и С. Э. Хайкин. Также из артиллерийского института НИИ-4 были М. К. Тихонравов, Г. Ю. Максимов и И. М. Яцунский (см. прил. 1).

Средиидей,высказанныхнамозговомштурме,наиболееинтересной оказалась идея Капицы. Понятно, что ориентируемый спутник будет куда полезнее для науки, чем неориентированный, и вопрос активной ориентации спутника разбирался ещё пионерами космонавтики. Но было ясно также, что данная система получится невероятно сложной. Капица же во время обсуждения вспомнил о нашем естественном спутнике - Луне. Кроме всего прочего, Луна была постоянно обращена к Земле одной стороной, причём явно без каких-либо сложных механических конструкций. Объяснение данной стабилизации дал ещё Ньютон, но было непонятно, свойственна ли она лишь очень большим объектам? Или применить подобную систему реально и на искусственном спутнике Земли? При её реализации можно было бы сильно упростить себе жизнь. Идея понравилась, и Охоцимский пообещал разобраться с этим вопросом. Сейчас подобная система называется гравитационной стабилизацией.

Также Капица сделал весьма интересное замечание, полностью подтвердившееся впоследствии. Он заметил, что данное совещание, конечно, важно, однако, с большой степенью вероятности, присутствующие даже не представляют, что даст запуск спутника для науки. Это слишком новая и неизученная область, и как следствие - гарантированно будут открытия в областях, о которых сейчас никто и не подозревает.

30 марта 1954 года докладная записка, посвящённая искусственному спутнику Земли, была сдана в печать. В этой записке, помимо описания применения спутников, были отмечены теоретические направления развития ИСЗ в будущем. Также в записке показывалась возможность запуска пилотируемого спутника, создание орбитальной станции и отправка контейнера к Луне.

24 апреля Келдыш обсудил её с президентом АН СССР А. Н. Несмеяновым и получил его резолюцию, а 8 мая встретился с Тихонравовым и пообещал ускорить дело. 13 мая у Королёва встретились Тихонравов,

Энеев и Егоров, которые доработали текст записки по замечаниям Королёва. 24 мая Президиум АН СССР одобрил основные положения докладной записки и, наконец, 25 мая 1954 года Королёв отправил записку Устинову, снабдив своим комментарием. После чего в вопросе создания ИСЗ наступило определённое затишье. Но работы по связанным с ним тематикам тем временем успешно продолжались.

9 июня 1954 года Совет министров СССР принял решение об участии Советского Союза в МГГ (Международный геофизический год) и постановил создать при Президиуме АН СССР специальный комитет по этому вопросу.

Шли работы и по «семёрке». Межведомственная комиссия в период с апреля по декабрь 1954 года изучила несколько площадок на территории Советского Союза и выбрала пустынный район в Казахской ССР в качестве нового полигона Министерства Обороны для ракеты Р-7. Ближайшей железнодорожной станцией к данному полигону был разъезд Тюратам.

12 февраля 1955 года решение по полигону было принято, а 29 апреля был утверждён план строительства. Началом лётных испытаний 8К71 тогда был обозначен 1956 год, и за оставшееся время нужно было успеть построить самые необходимые сооружения.

«ОРБИТЕР » И «АВАНГАРД»

ОБЪЕКТ «Д»

ПРОЕКТЫ RAND CORP И FAR SIDE

ОКТЯБРЬ 1957. ПАНИКА

ЛАЙКА

«ОРБИТЕР » И «АВАНГАРД»

В это же время идея ИСЗ раскручивалась и на Западе. В США начало практической работы над выведением спутника на орбиту Земли относят к июню 1954 года. Тогда состоялся телефонный разговор между Вернером фон Брауном и его другом Фредериком Дюрантом, в прошлом - президентом Американского ракетного общества, а в 1954 году - президентом Международной астрономической федерации. С него-то всё и началось!

Незадолго до этого разговора к Дюранту с вопросом о возможности запуска спутника обратились из Управления военно-морских исследований, и он решил предложить эту работу фон Брауну.

Вернер фон Браун, немецкий конструктор ракетно-космической техники, создавший для Германии первую баллистическую ракету «Фау-2», обстреливавшую Лондон, после войны стал работать в Америке и добился определённых успехов. 20 августа 1953 года совершила первый полёт его новая ракета «Редстоун» (рис. 5), названная в честь Редстоунского арсенала (Редстоунский арсенал — военная база американской армии). Эта ракета многое унаследовала от «Фау-2»: графитовые рули для управления, топливо на базе спирта и жидкого кислорода и многое другое. Она была куда больше «Фау-2» (стартовая масса 31 тонн против 13), на момент первого полёта являлась самой тяжёлой ракетой США и в качестве основы для новых, составных ракет выглядела очень перспективно.

25 июня 1954 года в Вашингтоне состоялась встреча специалистов, организованная Фредериком Дюрантом. На ней присутствовали сам Дюрант, капитан первого ранга Джордж Гувер от военно-морского флота, бывший инициатором встречи, Александр Сатин, инженер из Управления военно-морских исследований, Фред Сингер, физик из университета Мэриленда, Фред Уиппл, астроном Гарвардского университета, Дэвид Янг из «Аэроджет-Дженерал корпорэйшн» и Вернер фон Браун. Основной темой обсуждения стало предложение Гувера о запуске спутника на орбиту Земли.

Достаточно быстро набросали схему орбитальной ракеты. В качестве первой ступени Браун предложил свой «Редстоун» — возможно, в модифицированном варианте. В качестве остальных - кластер

Ш'

из тридцати одной твердотопливной ракеты «Локи». Тринадцатикилограммовая ракета «Локи» была разработана компанией «Бен-дикс» совместно с Лабораторией реактивного движения (JPL) на базе немецкого проекта «Тайфун» времён войны. По оценке Брауна, подобная ракета могла доставить пятифунтовый (2,3 кг) спутник на двухсотмильную (320 км) орбиту. Проект получил название «Орби-тер». 15 сентября 1954 года фон Браун выпустил секретный отчёт, посвящённый этому проекту. В дальнейшем, по совету JPL, 31 ракету «Локи» заменили на 15 ракет «Бэби-Сержант» разработки JPL: одиннадцать - на второй ступени, три - на третьей и одна - на четвёртой. Однако в результате проект носителя изменился мало, даже оценка массы полезной нагрузки составила всё те же 5 фунтов. В качестве спутника предложили полированную сферу диаметром 20 дюймов (50 см) без какой-либо полезной нагрузки. Основным достоинством своего носителя Вернер фон Браун считал его низкую цену, ведь все ступени набирались из уже готовых ракет. Общие затраты он оценил в 100 000 долларов.

Вскоре у «Орбитера» появился конкурент. Научно-исследовательская лаборатория ВМС совместно с фирмой GLM провела свою оценку носителя, пригодного для выведения спутника на орбиту Земли. В качестве первой ступени планировали применить ракету «Викинг» разработки GLM, первую американскую жидкостную ракету, разработанную после войны. Нужно отметить, что для того времени она отличалась очень высоким массовым совершенством. Для наглядности её можно сравнить с «Фау-2», использующей аналогичное топливо (спирт и жидкий кислород). Заправленный «Викинг» вместе с полезной нагрузкой обладал массой более чем в два раза меньшей, чем «Фау-2»: 5,2 тонны против 12,9. Собственно, его полная масса была сравнима с сухой массой «Фау-2». При этом «Викинг» мог поднять 900 кг полезной нагрузки на высоту 136 км, «Фау-2» же доставляла 1 тонну на высоту в 186 км - довольно небольшой перевес для заметно более тяжёлой ракеты.