Уважаемый Хирург! Спасибо, что обратились в службу поддержки пользователей виртуальной компьютерной игры «Галактиона». Надеемся, что ваше пребывание в Галактионе приносит вам удовольствие, мы же со своей стороны …

Текста «ни о чем» было настолько много, что я даже удивился — по всей видимости игроки уже ни раз обращались на сопровождение Галактионы в суд, что консультанты недостаточно вежливы, общительны, доводят не всю информацию и прочая и прочая — чувствовалось, что каждая фраза из письма прошла не одно дело. Пробежав общий текст по диагонали, еще раз отметив, что даже напоминание о проверке домашних питомцах присутствовало в этом послании, я дошел до смысловой составляющей:

По вашему запросу № 7 730 003 сообщаем, что использование полученного вами корабля вне категорий не противоречит никаким игровым нормам, и вы нашли его в рамках игрового сценария поиска уникальных предметов прошлого. Спасибо за обращение и напоминаем, что …

И вновь километры текста о том, как правильно выходить из капсулы, на что нужно обратить внимание при длительном пребывании в игре и насколько всем нам повезло, что есть такая замечательная игра. По всей видимости, эту игру сопровождают еще те сказочники. Гансы, что б им хорошо жилось, Христиан Андерсоны.

Удостоверившись, что Ялрок принадлежит мне и, если я улечу на нем в большой мир, ничего страшного не случится, я продолжил изучение общего описания корабля.

Итак!

Это чудо было оснащено двумя гравитационными двигателями, спаренными с двумя гипер-ускорителями. Понятия не имею, разрешена ли с точки зрения физики такая комбинация, но разработчики кораблей древних решили, что так будет хорошо. Поверим им на слово. Учитывая особенность типа двигателей, им было совершенно неинтересно, где у корабля находится голова, где хвост, поэтому маневры корабля значительно отличались от тех, которым учат в Секторе Обучения. По сути, если дополнительно на корабль поставить систему поглощения инерции, чтобы игрока внутри корпуса не размазало по креслу — по умолчанию такой не было, но место под нее зарезервировано — то корабль мог прыгать в любом направлении в любой момент времени. С любой текущей скоростью… Этакий хаотичный шарик, мечущийся по пространству и сбивающий столку системы наведения и игроков.

Защита на корабле была трех типов — энергетические щиты, аналогичные тем, что стояли на Каркуше, активная защита, предназначенная для частичного поглощения лучевого оружия противника и, как я ее назвал, система «анти-торпеда». Как работает последняя штука, я так и не понял, видимо, нужно будет читать особенности защиты, но общая суть заключалась в том, что оператор, в моем случае — змея, каким-то образом определял нацеленную торпеду и перехватывал ее, не уничтожая. Торпеда замирала на месте и превращалась в некое подобие минного заграждения — как только к ней подлетал корабль, она взрывалась. Мало того, одновременно с захватом, в торпеде производились корректировки, делая ее уникальной ловушкой — как только торпеда захватывалась «мухоловкой», начинался отсчет времени и через три минуты торпеда взрывалась. Судя по описанию — именно три минуты нужно кораблю на то, чтобы дотащить застывшую торпеду себе на корабль. Анти-торпедная система могла останавливать и заряжать всего одну торпеду в минуту, так что особо с ней не повоюешь, но, если заниматься этим делом параллельно с маневрированием… Неплохие перспективы, на самом деле, вырисовываются! Корабли уровня фрегат, не говоря уже о разведчиках и истребителях, очень бережно относятся к торпедам. Имея на борту всего 12 торпед, поневоле решишься забрать бесхозную болванку из космоса, направив на нее луч захвата. И на этом корабль можно списывать, так как рванувшая внутри фрегата космическая торпеда разнесет его вдребезги. Даже крейсеру может не поздоровиться, если он решится на захват такой опасной штуки. Конечно, одна торпеда не сможет уничтожить целый крейсер, но покорежит его знатно.

Перейдя к вооружению, я не смог сдержать довольной улыбки — несмотря на то, что уже находился на крайней стадии ошеломления, эта составляющая корабля завела меня еще дальше. Во-первых, шесть лучевых пушек, расположенные по всему периметру корабля и обладающие способностью передвигаться по желанию стрелка. Пушки свободно плавали в корпусе, словно в воде, напрочь выгоняя законы физики из этой игры. Ибо так не бывает, хотя я уже повторяюсь. По всей видимости, у кого-то бывает.

Аналогично с лучевыми пушками, у корабля имелись четыре электромагнитных орудия для снятия щитов противника, а также двадцать две торпеды А-класса и собственная система производства, выдающая одну торпеду в пять минут.

Две независимые силовые установки, ремонтная лаборатория, ангар для дроидов-штурмовиков, в котором находились тридцать два дроида в полном вооружении, исследовательская лаборатория, трюм на несколько сотен единиц, к сожалению в настоящий момент пустующий, замороченная компьютерная начинка… Когда я осознал, что мне досталось, стало ясно одно — этот корабль будет моим! Плевать, сколько я смогу заработать на его продаже денег — расставаться с такой техникой совершенно не хотелось. Отыскав кнопку самоуничтожения, позволившую мне вздохнуть с облегчением, я принял пускай и ошибочное, но объяснимое решение — Ялрок будет моим кораблем, а Каркуша временно переходит под управление Лестрана. Продавать фрегат я не хотел, так как прекрасно понимал — за Ялроком начнется охота всего игрового мира, так что временное убежище в виде фрегата мне пригодится. Но прежде всего, нужно закачать в мой нынешний корабль карты из Каркуши — прежде чем отправлять фрегат на перерождение, его услугами нужно воспользоваться сполна. Заодно и бронекостюм заряжу — без него я как голый в этой игре. Как только игроки спокойно обходятся без этой обязательной, по своей сути, вещи?

Производится калибровка кресла и систем управления под текущие параметры капитана.

Активировав корабль, я столкнулся с первым сюрпризом — подгонкой кресла под нынешнего владельца. Учитывая особенности строения ульданца, у которого за спиной находились два огромных крыла, сиденье было спроектировано специфичным образом, не позволяя мне нормально откинутся и наслаждаться полетом. Вначале я списал это на незначительные неудобства, ведь не все должно быть идеально, однако только корабль запустился, как кресло капитана тут же начало корректироваться под мои параметры. Очень удобно, нужно будет еще раз этим заняться, когда одену бронекостюм.

Перед глазами возникло несколько экранов, показывающие обстановку за бортом Ялрока в различных масштабах, вплоть до состояния текущей звездной системы, после чего, как и рассказывал древний, проявился шар управления, представляющий собой миниатюрную копию корабля, висящую в каком-то магнитном поле. На самом деле появился не только корабль, но и проекция окружающего его пространства, которая масштабируется в зависимости от скорости корабля, поэтому, учитывая способность мгновенно изменить курс, управление этим средством передвижения было весьма специфичным. Ни рычагов, ни кнопок — только проекция и возможность двигать ее в пространстве. Обалденная штука!

Осторожно дотронувшись до проекции, я приподнял ее над планетой, ощущая, что меня немного вдавило в кресло — корабль пришел в движение. Тут же масштаб карты изменился в соответствии со скоростью Ялрока и я осторожно двинул проекцию в сторону Каркуши. Начался этап тестирования…

— Капитан, загрузка данных осуществлена, идет перекодировка, — информировал меня слизозавр, после того, как из Ялрока в Каркушу был протянут длинный провод. Хоть в чем-то разработчики пошли на некое подобие реальности, решив, что энергия может передаваться только по проводам. Если бы у меня получилось передать Эло в системы фрегата через тридцать метров камня, я бы долго и упорно смеялся. Однако в этом моменте меня помиловали, обеспечив вполне реальную зарядку энергосистемы Каркуши.