Боевой вес 28 т

Экипаж 6 чел.

Длина 744 см

Ширина 281»

Высота 282»

Вооружение 76,2-мм пушка и четыре 7,62-мм пулемета

Боекомплект 70 снарядов, 7938 патронов

Бронирование:

лоб 30 мм

борт 20»

башня 20»

Мощность мотора 500 л. с.

Скорость максимальная 37 км/ч

Запас хода по шоссе 220 км

Танк Т-34 был принят на вооружение постановлением ГКО СССР от 19 декабря 1939 года. В июле 1940 года из ворот завода вышел первый серийный танк. Танк Т-34 оказался лучшим средним танком в мире.

Первые танки выпуска 1940 года весили 26,5 т, имели сварную башню с толщиной брони 45 мм. На них стоял дизель-мотор В-2-34 мощностью 500 л. с. Запас горючего (455 л) обеспечивал им дальность хода по шоссе до 300 км. Удельное давление на грунт составляло 0,65 кг/см2.

Вооружение вначале состояло из 76,2-мм пушки с длиной ствола 30,5 калибра и начальной скоростью снаряда 635 м/сек и двух пулеметов ДТ — спаренного с пушкой и лобового. Со второй половины 1941 года на танках стали ставить более мощную, 76-мм пушку образца 1940 года, с длиной ствола 41,2 калибра и с начальной скоростью снаряда 662 м/сек. Бронебойный снаряд весом 6,30 кг пробивал с расстояний 500 и 1000 м броню толщиной 69 и 61 мм соответственно.

Тридцатьчетверка непрерывно улучшалась и совершенствовалась. Учитывая опыт и требования фронта, конструкторы неустанно работали над модернизацией танка. Говоря о ряде улучшений, следует упомянуть о новой гусенице с развитыми траками, что увеличило сцепление с грунтом, и внутренней амортизации опорных катков, что экономило дорогой каучук. Был увеличен запас горючего. Важным моментом, повышающим эффективность управления танковыми подразделениями, была установка приемопередающей радиостанции на всех танках. Боекомплект на танках 1942 года значительно увеличился.

Для лучшей защиты от снарядов целые серии танков на заводах получали экраны, приваренные к корпусу и башне.

Чтобы упростить технологию производства и ускорить выпуск машин, для них стали изготовлять литые башни. Корпуса танков стали сваривать методом автоматической сварки под флюсом.

Зимой 1942/43 года на танки начали ставить шестигранные башни. Машины получили дополнительные баки для горючего (внутренние и внешние). И наконец, в 1943 году на башнях появилась командирская башенка. Это улучшило условия наблюдения и облегчило ведение боя.

В ходе войны на базе танка Т-34 были созданы самоходные артиллерийские установки СУ-122 и СУ-85. Выпускались огнеметные танки ОТ-34 с огнеметом АТО-41 или АТО-42 на месте лобового пулемета.

Создание танка Т-34 явилось результатом усилий большого коллектива конструкторов. Среди них ведущий конструктор А. Морозов, М. Таршинов и др.

Боевой вес 28,5 т

Экипаж 4 чел.

Длина 610 см

Ширина 300»

Высота 240»

Вооружение 76,2-мм пушка, два 7,62-мм пулемета

Боекомплект 100 снарядов, 3654 патрона

Бронирование корпуса:

лоб 45 мм

борт 45»

Бронирование башни 52»

Мощность двигателя 500 л. с.

Скорость максимальная 51 км/ч

Запас хода по шоссе 465 км (с дополнительными баками)

С появлением на фронтах немецких тяжелых танков стал вопрос о модернизации танка Т-34 по вооружению.

Во второй половине 1943 года была сконструирована увеличенная башня, в которую поставили длинноствольную 85-мм пушку. Танк с новой пушкой получил обозначение Т-34-85 и был утвержден к серийному производству 15 декабря 1943 года. Незначительное увеличение веса Т-34-85 не повлияло на его отличную маневренность. В начале 1944 года они уже поступили на фронт.

Корпус танка изготовлен из катаных броневых плит, сваренных между собой, и внутри делится на четыре отделения (от носа к корме): управления, боевое, моторное и трансмиссионное; в первом находятся сиденья механика- водителя и стрелка-радиста, механизмы и приборы управления. На дне и стенках боевого отделения размещена основная часть боекомплекта. По стенкам, кроме того, расположены баки с горючим и элементы подвески. Над боевым отделением находится башня с установленными в ней пушкой и спаренным пулеметом. В башне находятся радиостанция, приборы наблюдения, прицелы и часть боекомплекта пушки и пулемета, сиденья командира, заряжающего и наводчика. Размещение в башне Т-34-85 третьего члена экипажа (наводчика) облегчило обслуживание вооружения и позволило командиру танка полностью заняться наблюдением и командованием.

Бронебойный снаряд пушки пробивал с расстояния 500 и 1000 м броню толщиной 111 и 102 мм соответственно. В боекомплект входили также осколочно-фугасные и подкалиберные снаряды. Последний пробивал с расстояния 500 м броню 138 мм толщиной.

В моторном отсеке, отделенном броневой стенкой от боевого отделения, находится дизель-мотор 8-2-34. В трансмиссионном отделении помещаются главный фрикцион, коробка передач, бортовые фрикционы, электрогенератор, бортовые передачи и два бака с горючим.

Ходовая часть имеет пять пар опорных катков большого диаметра с резиновыми бандажами. Подвеска катков независимая, балансирная, с вертикальными пружинами внутри корпуса. Ведущее колесо расположено сзади. Зацепление колеса с гусеницей — гребневое. Каждый второй трак имеет гребень.

На базе танка Т-34-85 созданы самоходная установка СУ-100 и огнеметный танк 1034-85.

Боевой вес 32 т

Экипаж 5 чел.

Длина 607 см (794 см с пушкой)

Ширина 295 см

Высота 260 «

Вооружение 85-мм пушка, два пулемета 7,62-мм

Боекомплект 56 снарядов, 1953 патрона

Бронирование:

борт 45 мм

лоб 45»

башня 90»

Мощность двигателя 500 л. с.

Скорость максимальная 51 км/ч

Запас хода по шоссе 300 км (на основных баках)

Проект Т-35 был создан в 1932 г. Этот танк был задуман как боевая машина дополнительного качественного усиления при прорывах укрепленных полос. Отсюда его многочисленное вооружение, размещенное в нескольких башнях.

Первый экземпляр танка Т-35 был изготовлен в 1932 году. В следующем году после доработки машина была принята на вооружение. Производство ее продолжалось до 1939 года, но не было крупносерийным — всего было построено несколько десятков машин.

Вооружение танка размещалось в пяти башнях. В центральной башне устанавливалась та же 76-мм пушка Л-10, что и на Т-28. Справа от нее в независимой установке размещался пулемет. Башни с 45-мм пушками и спаренными пулеметами помещались спереди справа и сзади слева от главной башни. Кроме того, имелись две пулеметные башенки той же конструкции, что и на Т-28. Такое размещение вооружения позволило равномерно сосредоточить огонь одной 76-мм, одной 45-мм пушек и трех пулеметов вперед, назад или на любой борт. Т-35 был самым сильным по вооружению танком в мире. На танке стоял авиационный двигатель М-17 и механическая коробка передач. Восемь опорных катков большого диаметра с резиновыми бандажами были сблокированы по два. Ходовая часть танка защищалась 10-мм броневым фальшбортом. Среднее удельное давление — 0,78 кг/см2 — для такой машины было невелико. Все машины были оборудованы радиостанциями с поручневой антенной на башне.