3.На самом деле, спорный вопрос, стал бы в подобных условиях Того пытаться сначала достать русских миноносцами. С одной стороны, перспектива утопить какой-то из броненосцев Скрыдлова или Безобразова до схватки главных сил вполне заманчива. С другой стороны, лезть на неподавленные противоминные батареи (к тому же еще и более "богатые", чем в реальности) действительно может оказаться себе дороже. И, к примеру, в реальном Цусимском сражении Вторая Тихоокеанская эскадра была обнаружена еще в 4 часа ночи 14 мая, однако свои минные силы против нее японский адмирал двинул только на следующую ночь, после дневного артиллерийского боя. Да и эпизодические атаки, имевшие место днем, совершались лишь против уже поврежденных и малобоеспособных кораблей ("Князь Суворов", "Камчатка", "Урал").

4.Это действительно так, судя по информации на странице 101 книги С.А.Балакина "Триумфаторы Цусимы. Броненосцы японского флота". Там сказано, что на артиллерийских учениях 12 апреля 1905 года "Микаса" с 12,5-15 кабельтовых добился 5 попаданий из 8 при стрельбе главным калибром и 14 из 84 при стрельбе средним, "Сикисима" - соответственно 6 из 8 и 56 из 84, "Асахи" - 3 из 8 и 40 из 84, "Фудзи" - 2 из 8 и 13 из 60. Но при этом "Микаса" и "Фудзи" вели огонь старыми снарядами и зарядами, хранившимися в арсенале 2-3 года. Кроме того, орудия "Фудзи" к тому моменту были сильно расстреляны и давали повышенный разброс снарядов. "Сикисима" же стреляла новыми снарядами и зарядами. Какой боезапас был на "Асахи", у Балакина нет информации, но по проценту попаданий шестидюймовок похоже, что скорее всего тоже новый.

5.Подобное попадание 305-мм русского снаряда имело место и в нашей истории, но случилось оно вскоре после 14.00 (С.А.Балакин "Триумфаторы Цусимы. Броненосцы японского флота", страница 103), а по уточнению В.Ю.Грибовского в книге "Эскадренные броненосцы типа "Бородино". Герои Цусимы" на странице 145 - в первые 17 минут боя. Этот снаряд ранил 17 человек, но как раз Хейхатиро Того все осколки миновали. Но мы же здесь, черт возьми, хоть и малость запоздало в сравнении с реальностью, но все-таки помогаем русским! :)

6.Некоторых врагов, простите за грубость, надо давить, пока они еще не выросли и не заматерели. И хоть автор пока еще не решил, что будет дальше в этом мире и станет ли он его в принципе развивать, но означенный Ямамото, в реальности при Цусиме лишь раненый, а потом выросший в человека, устроившего американцам Перл-Харбор, как раз из потенциальных противников подобного рода.

7. На самом деле два из этих сорока миноносцев, NN 26 и 27 из 5-го отряда, числились в японском флоте по 3-му классу. Но при этом и в реальном Цусимском сражении они (единственные из своих одноклассников) все-таки участвовали.

8. "Собака" или "собачья" вахта - вахта с нуля до четырех часов ночи, когда сильнее всего хочется спать.

9. Вместо долгих пояснений по каждому попаданию в русские и японские корабли и по потерям противоборствующих флотов хочу сделать общую ремарку. Да, как уже не раз упоминалось и подчеркивалось, автор в данном тексте "ворожил" в пользу соотечественников. Но при этом старался все же базироваться на том фактическом ущербе, который стороны при Цусиме смогли нанести друг другу, и на реальном списке потопленных и поврежденных боевых единиц. Хотя и, разумеется, с поправкой на такие играющие в пользу русских факторы, как, в частности:

большее количество кораблей у русских, чем то, которым они располагали в "настоящей" Цусиме;

лучшее состояние матчасти отечественных кораблей благодаря их более качественной подготовке к походу и бою (разгрузка, избавление от огнеопасных предметов на борту, ремонт и замена износившихся частей и механизмов) и модернизациям военного времени;

лучшее состояние русской корабельной артиллерии, средств управления ее огнем и, особенно, боезапаса (как недавно вычитал в одной статье на сайте topwar.ru, проведенные в 1906 году сравнительные отстрелы показали, что одна лишь замена в снарядах пироксилина на бездымный порох повышала их бризантные свойства в 3-4 раза - да и взрыватели, срабатывающие в 90-95 случаях из 100 для фугасных снарядов и в 80-85 для бронебойных, куда лучше, чем реальные 50-70 процентов взрывов для боеприпасов обоих типов);

использование русскими маскирующей "боевой" окраски своих кораблей;

лучшая "сплаванность" и обеспечиваемое ею более активное маневрирование русских сил в ходе боя, а также их более высокая эскадренная скорость, мало уступающая японской;

достаточное число компетентных командиров на театре военных действий, лучшая подготовка экипажей кораблей, в первую очередь по части использования артиллерии, и их более высокий боевой дух, не столь подорванный поражениями, как в нашем мире.

Отсюда, собственно, и вырастают такие описанные здесь вещи, как потопление "Ниссина", а не его просто повреждение, гибель большего, чем в реальности, количества японских миноносцев, значительно меньший уровень собственных потерь русских и прочая, и прочая, и прочая...

Дела ремонтные

Обе стороны конфликта поспешили публично объявить Цусимское сражение своей победой. Причем по первым публикациям в газетах и отдельным непроверенным боевым рапортам выходило, что и русские, и японцы извели морские силы друг друга практически под ноль.

Справедливости ради стоит отметить, что больше оснований для таких заявлений было все же у российской стороны. Плененный броненосец врага - причем самый современный - был, несмотря на собственные потери, весьма зримым примером славы русского оружия. "Чики-брики, мы поймали "Ики"!" - именно так звучала в то время любимая дурашливая присказка всех мальчишек Владивостока.

Тем не менее ввод трофея в строй с учетом всех имеющихся повреждений явно был делом нескорым, хотя подводные пробоины на нем и пришлось заделать, как говорится, на "живую нитку". А вот ремонт собственных кораблей эскадры ждать совершенно не мог. И здесь владивостокские мастеровые самым натуральным образом разрывались между работами категорий "немедленно" и "срочнее срочного".

Первым в док загнали "Бородино", сумев справиться с повреждениями его подводной части как раз к возвращению Безобразова. Часть внутренних помещений и то, что было попорчено выше ватерлинии, приводили в порядок еще три недели - но это уже хотя бы не мешало броненосцу выйти при необходимости в море в составе главных сил. А тем временем на освободившееся место в доке был определен до сих пор стоявший с пластырем под торпедной пробоиной "Князь Суворов".

В основном не сильно пострадавшие миноносец N 203, минный крейсер "Абрек" и восемь истребителей были починены максимально оперативно - чуть больше чем за неделю. Однако в дальнейшем лимитированные запасы кораблестроительных материалов во Владивостоке и широкий фронт образовавшихся работ поневоле заставляли весьма избирательно подходить к вопросу о том, какому кораблю было вставать на ремонт следующим.

Так, закономерно попали в приоритет "Император Александр III", "Слава", "Ретвизан", "Двенадцать Апостолов", "Баян", "Громобой", "Богатырь", "Олег" и "Аврора". На них требовалось исправить в основном надводные повреждения - да и в принципе эти корабли являли собой основную силу эскадры и нужны были в ее составе как можно скорее. Сильнее пострадавшие "Синоп" и "Ослябя" шли уже следующей очередью, а починка "Пересвета" и "России", на которых основательно проредило артиллерию, сдвигалась на еще более поздний срок.