Основные предприятия угольной промышленности расположены в Амурской обл. (Райчихинск), Хабаровском крае (Средний Ургал), Приморском крае (Сучан, Артем и др.), Сахалинской обл., в Якутской АССР (Сангар, Джебарики-Хая), в Магаданской обл. Добыча нефти и природного газа — на о. Сахалин, добыча газа начата в Якутской АССР, производство цемента — в Приморье и в Хабаровском крае. Передельный металлургический завод — в Комсомольске-на-Амуре.

  Рыбная промышленность почти целиком перешла от прибрежного лова к активному освоению рыбных ресурсов Берингова, Охотского и Японского морей, а также открытой части Тихого океана. Улов рыбы и добыча др. продуктов моря увеличились с 0,11 млн. т (11% всего улова в России) в 1913 до 2,6 млн. т в1970 (свыше 30% улова СССР).

  Сельское хозяйство обслуживает главным образом внутрирайонные нужды. Площадь используемых с.-х. угодий 6,5 млн. га (1970). Посевные площади (1970) 2,7 млн. га, в том числе зерновые культуры занимают 1141,7 тыс. га. Сеют главным образом пшеницу, овёс, ячмень, рис. Главная техническая культура — соя (свыше 850 тыс. га ). Почти все посевы расположены на юге Д. э. р. Развивается животноводство; на начало 1971 было (тыс. голов) крупного рогатого скота 1403, свиней 919, овец и коз 204, северных оленей 1356. Общесоюзное значение имеют оленеводство, звероводство и пчеловодство.

  Протяжённость железных дорог 5,6 тыс. км. Автодорог с твёрдым покрытием 14 тыс. км, судоходных речных путей 27,1 тыс. км, трубопроводов 0,7 тыс. км. Пути сообщения размещены неравномерно. Основные транспортные артерии сосредоточены в юж. части района.

  В межрайонном и внутрирайонном грузообороте юж. части первое место занимает железнодорожный, а на севере и в местных перевозках — автотранспорт. Значит, роль в межрайонных перевозках, особенно в снабжении Севера, а также в экспортно-импортных перевозках играет морской транспорт. Наиболее важное значение для народного хозяйства (кроме Сибирской магистрали) имеют железные дороги Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань и Угольная — Находка. Из судоходных речных путей основные: Амур, Лена, Алдан, Вилюй, Колыма, Зея, Яна. Для улучшения транспортных связей строятся мост через р. Амур у Комсомольска-на-Амуре и паромная переправа Ванино — о. Сахалин. Главные автомагистрали: Амуро-Якутская и Колымская; дороги: Свободный — Экимчан, Варфоломеевка — Кавалерово — Тетюхе.

  Ввозят нефть, нефтепродукты, хлебные грузы, чёрные металлы, удобрения, автомобили, машины, станки, оборудование, соль, сахар, мясо, консервы.

  Вывозят лесные грузы, рыбу и консервы, нефтепродукты, цветные и чёрные металлы.

  Лит.: Марголин А. Б., Проблемы народного хозяйства Дальнего Востока, М., 1963; Дальний Восток. Экономико-географическая характеристика, М. , 1966; Якутия, М. , 1965: Южная часть Дальнего Востока, М., 1969: Российская Федерация. Дальний Восток, М., 1971 (серия «Советский Союз»).

  А. Б. Марголин

Большая Советская Энциклопедия (ДА) - i010-001-244803015.jpg

Дальневосточный экономический район.

Дальнее огневое нападение

Да'льнее огнево'е нападе'ние (ДОН), поражение противника огнем артиллерии на дальних дистанциях. ДОН применяется, как правило, в обороне и ведётся мощными огневыми налетами по районам скоплений войск, важным целям (штабам, пунктам управления, узлам дорог, артиллерийским позициям и др.) в глубине расположения противника. Вызов и корректирование огня производятся обычно с самолёта, вертолёта или с помощью радиолокационной станции.

Дальний Восток

Да'льний Восто'к (англ. Far East, франц. Extreme Orient), общее название государств и территорий, расположенных на В. Азии. К Д. В. обычно относят Китай (восточная часть), Корею, Японию, Филиппины, а также крайнюю восточная часть СССР. Историческую справку о Советском Д. В. см. в ст. Сибирь .

«Дальний Восток»

«Да'льний Восто'к», литературно-художественный и общественно-политический журнал, орган Хабаровского отделения СП РСФСР (является продолжением журнала «На рубеже», закрывшегося в 1941). Издается в Хабаровске с 1946. Выходит раз в 2 месяца. Основная тематика «Д. В.» — современная жизнь и прошлое Дальневосточного края. Тираж (1971) 25 тыс. экз.

Дальний (Далянь)

Да'льний, бывшее русское название г. Далянь в Китае.

Дальний порядок и ближний порядок

Да'льний поря'док и бли'жний поря'док, упорядоченность во взаимном расположении атомов или молекул в твёрдых телах и жидкостях. Упорядоченность на расстояниях, сравнимых с межатомными, называется ближним порядком, а упорядоченность, повторяющаяся на неограниченно больших расстояниях, — дальним порядком. В идеальном газе расположение атома в какой-либо точке пространства не зависит от расположения других атомов. Т. о., в идеальном газе отсутствует Д. п. и б. п., но уже в жидкостях и аморфных телах существует ближний порядок — некоторая закономерность в расположении соседних атомов. На больших расстояниях порядок «размывается» и постепенно переходит в «беспорядок», т. е. дальнего порядка в жидкости и аморфных телах нет (см. Аморфное состояние ).

  В кристаллах атомы расположены правильными рядами, сетками (пространственными решётками) и правильное чередование атомов на одних и тех же расстояниях друг относительно друга повторяется для сколь угодно отдалённых атомов, т. е. существует Д. п. и б. п. Основные признаки дальнего порядка — симметрия и закономерность в расположении частиц, повторяющаяся на любом расстоянии от данного атома. Наличие Д. п. и б. п. обусловлено взаимодействием между частицами.

  Понятия Д. п. и б. п. важны для теории сплавов , где они характеризуют степень упорядочения сплава, например в сплаве из двух компонентов при полном упорядочении атомы двух сортов чередуются, т. е. каждый атом окружен ближайшими соседями только из атомов другого сорта. Неполный порядок проявляется в том, что среди соседей появляются атомы того же сорта. Полностью упорядоченное состояние возможно только при абсолютном нуле, т. к. тепловое движение нарушает порядок. В зависимости от тепловой и механической обработки в сплаве могут быть достигнуты разные степени упорядочения; при этом меняются также и физические свойства сплава.

  Д. п. и б. п. существует не только во взаимном расположении частиц (координационный порядок). Например, в жидкости, состоящей из несимметричных молекул, существует ближний порядок (а в жидких кристаллах —   дальний порядок) в ориентации молекул (ориентационный порядок). В ферромагнетиках и анти-ферромагнетиках существует Д. п. и б. п. в ориентации магнитных моментов.

  Лит.: Китайгородский А. И., Порядок и беспорядок в мире атомов, 4 изд., М., 1966.

  М. П. Шаскольская.

Дальний (посёлок гор. типа в Приморском крае)

Да'льний, посёлок городского типа в Тетюхинском районе Приморского края РСФСР. Расположен в 240 км к С.-В. от ж.-д. станции Варфоломеевка. Добыча полиметаллических руд.

Дальнобойность оружия

Дальнобо'йность ору'жия, максимальная дальность, на которую данный вид оружия (орудие, миномёт, автомат и др.) может забросить свой снаряд (мину, пулю). Гладкоствольное стрелковое оружие и гладкоствольная артиллерия имели небольшую дальнобойность: мушкет (16—17 вв.) до 150 м , более совершенные ружья 18—19 вв. до 200 м, полевая артиллерия до 1,1—1,3 км, осадная артиллерия до 4 км.  С изобретением нарезного оружия, получившего массовое распространение в середине 19 в., Д. о. составляла: штуцера (конец 18 — начало. 19 вв.) до 800 м, винтовки (2-я половина 19 в.) до 2000 м, артиллерийских орудий (начало 19 в.) до 3000 м. Перед началом 1-й мировой войны 1914—18 дальнобойность полевой артиллерии составляла: гаубиц 4—8 км, пушек 6—9 км. Проблема увеличения Д. о. наиболее остро встала в ходе 1-й мировой войны, когда тактическая глубина обороны начала превышать дистанцию действительного огня полевой артиллерии и возникла необходимость поражения целей в тылу противника. Эта проблема решалась за счет изменения калибра орудий, увеличения длины и прочности стволов, применения более мощных взрывчатых веществ в качестве заряда, улучшения баллистических свойств орудий и снарядов и др. В германской армии в 1915 были созданы орудия с дальностью стрельбы 45 км, в 1917 — 62 км, а в 1918 — до 120 км, однако такие сверхдальнобойные орудия из-за их большой массы, трудности перевозки, неточности стрельбы и др. недостатков не получили распространения. К началу 2-й мировой войны 1939—45 гаубицы имели дальнобойность 9—17 км, пушки — 11—21 км. Д. о. послевоенного периода составляет: гаубиц до 21, гаубиц-пушек до 20, пушек до 32 км, стрелкового оружия калибра 7,62 мм (карабин, автомат, пулемёт) — 1,5—3,5 км, в несколько раз превышая дальности стрельбы, на которых приходится вести огонь из этих видов оружия; гранатомётов до 400 м, противотанковых управляемых ракет до 6 км. Ракеты, в зависимости от назначения, могут поражать цели на расстояниях от нескольких сотен м до нескольких тыс. км (см. также Дальность стрельбы ).