Читать книгу Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Страница 111. онлайн на сайте all-library.ru

-	17 февраля 1917 г.	Voisin¹ н/п			K 11
1	6 июля 1917 г.	Farman	Моронвиллер	13:20	J 32
2	20 января 1918 г.	Nieuport	Шаттанкур	15:10	J 45
3	16 марта 1918 г.	аэростат	форт Марр	12:50	J 45
4	17 марта 1918 г.	Spad	Маланкур	07:10	J 45
5	6 мая 1918 г.	Breguet XIV	Пимпе	17:00	J 45
6	4 июня 1918 г.	Spad	Кулькомб	16:40	J 45
7	20 июня 1918 г.	Salmson 2A2	Шези		J 45
8	4 июля 1918 г.	Breguet XIV	Виллер-Коттре		J 45
9	14 авугста 1918 г.	Spad	Бранж	13:40	J 45
10	20 августа 1918 г.	Breguet XIV	Креси-о-Мон	13:25	J 45
11	29 августа 1918 г.	Spad	Фим		J 45
12	2 сентября 1918 г.	Spad 2	Маньё	16:00	J 45
13	2 сентября 1918 г.	Spad 2	Маньё	16:05	J 45
14	4 сентября 1918 г.	Spad	С Фима	14:00	J 45
15	6 сентября 1918 г.	Salmson 2A2	Маньё	16:35	J 45
16	6 сентября 1918 г.	аэростат	Маньё	16:45	J 45
-	14 сентября 1918 г.	Spad XI н/п	Бланзи		J 45
17	29 сентября 1918 г.	Bristol F2b	Маньер	19:00	J 45

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

РОЗЕНКРАНЦ (Rosencrantz) Ганс

Лейтенант KG I

Родился 9 августа 1890 г. в Волльштайне, его имя иногда воспроизводят как Генрих. Служил в KG I и летал наблюдателем с лейтенантом Вильгельмом Фальбушем на двухместных истребителях Roland C II. Одержал пять побед в 1916 г., но 6 сентября того же года был убит в бою над Малинкуром. Их с Фальбушем машина была сбита двухместными Sopwith'ами из 70-й эскадрильи.

1	1916 г.			KG I
2	1916 г.			KG I
3	1916 г.			KG I
4	1916 г.			KG I
5	31 августа 1916 г.	Martinsyde G100	27 Sqdn	KG I

РОЗЕНФЕЛЬД (Rosenfeld) Отто

Вице-фельдфебель FA(A) 263, Jasta 12, 41

Родился 4 мая 1892 г. в Нитлебене. Летал ефрейтором в FA(A) 263, пока не поступил 6 апреля 1917 г. на подготовку на летчика-истребителя. 10 мая был направлен в Jasta 12 и на следующий же день сбил свой первый самолет. После трех побед он был ранен 12 июня и, вернувшись на фронт в июле, был переведен в Jasta 41. Сбитый во время атаки на аэростат 29 декабря и взятый в плен, Розенфельд сумел бежать в апреле 1918 г. Он снова вернулся в Jasta 41 и продолжал набирать свой счет побед, пока не пал в бою 7 июля, успев одержать свою 13-ю победу. Возможно, его сбил американец - лейтенант Самнер Сьюэлл из 95-й аэроэскадрильи, заявивший о победе над истребителем около Куанси (как раз там, где был сбит Розенфельд), хотя она и не получила официального подтверждения.

1	11 мая 1917 г.	FE 2b		Тийуа	13:30	J 12
2	20 мая 1917 г.	FE 2b		Рьенкур	08:07	J 12
3	26 мая 1917 г.	Pup	66 Sqdn	Этэн	20:50	J 12
4	6 июня 1917 г.	Pup	54 Sqdn	Мёвр	13:10	J 12
5	11 ноября 1917 г.	Nieuport		Хагенбах		J 41
6	4 декабря 1917 г.	Caudron/Letord		З Дифматтена		J 41
7	24 декабря 1917 г.	AR 2		Вотьермон		J 41
8	29 декабря 1917 г.	аэростат	51 Cie	Лепюи		J 41
9	8 мая 1918 г.	SE 5a		Стразеле	11:50	J 41
10	8 июня 1918 г.	Spad				J 41
11	16 июня 1918 г.	Caudron R 11				J 41
12	28 июня 1918 г.	Spad				J 41
13	7 июля 1918 г.	Nieuport 28				J 41

РОЗЕНШТАЙН (Rosenstein) Вилли

Лейтенант FA 19, AOK 3, Jasta 9, 27, Kest 1b, Jasta 40

Родившийся 28 января 1892 г. в Штутгарте, Розенштайн еще 14 марта 1912 г. получил свой сертификат пилота № 170 и до 1913 г. работал инструктором в Иоханнистале. Когда началась война, он записался в армию и начал свою службу в 95-м пехотном полку, прежде чем был направлен в летную школу в Готе 24 августа 1914 г. Проходя курс подготовки в FEA 5, Розенштайн стал унтер-офицером, а 24 ноября 1914 г. получил звание вице-фельдфебеля. Согласно приказу он прибыл 6 марта 1915 г. в FA 19, получил Железный крест 2-го класса 29-го числа того же месяца, а 21 августа был награжден вюртембергской серебрянной медалью Военных заслуг. Произведенный в офицеры 17 февраля 1916 г., он был ранен под Верденом 28 апреля, после того как выполнил 180 боевых вылетов, за что ему вручили Железный крест 1-го класса. Скоро он вернулся на фронт и был переведен в отделение истребителей Fokker при 3-й армии (AOK 3), преобразованное 23 сентября в Jasta 9, но 15 февраля 1917 г. вновь получил перевод в Jasta 27, где ему часто пришлось летать с Германом Герингом в качестве его ведомого. После одержания двух побед Розенштайн был направлен в школу наблюдателей, затем, 8 января 1918 г., - в Kest 1a, но 4 апреля получил назначение в Kest 1b, где сбил свой третий самолет. 2 июля его перевели в Jasta 40, а 28 сентября он получил Рыцарский крест баденского ордена Церингенского Льва 2-й степени с мечами. Он также был представлен к награждению орденом Дома Гогенцоллернов, но до конца войны не успел получить эту награду. После войны Розенштайн стал спортсменом-планеристом, а затем в 30-х гг. эмигрировал в Южную Африку. Он погиб в авиационной катастрофе в мае 1949 г., на своем ранчо в Ростенберге, Южная Африка, когда произошло столкновение в воздухе с самолетом его ученика. Его сын был летчиком-истребителем в RAF/SAAF во время Второй мировой войны и погиб в бою над Италией 2 апреля 1945 г.