1 22 июля 1918 г. DH 9 99 Sqdn Селль 17:00 J 80
2 1 августа 1918 г. DH 9 104 Sqdn Ловенинген 09:40 J 80
3 7 сентября 1918 г. DH 9 104 Sqdn     J 80
4 21 октября 1918 г. аэростат   Гран-Мон 15:30 J 80
5 5 ноября 1918 г. Breguet XIV   Камбрих 16:00 J 80

ЗАЙТЦ (Seitz) Вильгельм Антон

Лейтенант Jasta 8, 68

Поступил в Jasta 8 в чине вице-фельдфебеля 10 ноября 1916 г. В составе этой эскадрильи летал в 1917 г. и большую часть 1918 г., пока не принял в сентябре 1918 г. командование над Jasta 68. Он был награжден 18 сентября баденской серебрянной медалью Карла-Фридриха «За заслуги», а таже имел Железный крест 1-го и 2-го класса. прлучил производство в офицеры в конце 1918 г.

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - i_167.jpg

Лейтенант Вильгельм Зайтц, одержавший 16 побед в составе Jasta 8.

1 17 ноября 1916 г. FE 2d 18 Sqdn     J 8
2 25 января 1917 г. BE 2d 53 Sqdn Мессин   J 8
3 14 августа 1917 г. RE 8 10 Sqdn С Бикссхоте 18:50 J 8
4 23 сентября 1917 г. Nieuport 29 Sqdn Сен-Жан 12:30 J 8
5 24 марта 1918 г. SE 5a   Эпенакур   J 8
6 1 апреля 1918 г. Spad   Пьенн   J 8
7 19 июля 1918 г. Spad   Шато-Тьерри 15:15 J 8
8 21 июля 1918 г. Spad   Жуи 19:25 J 8
9 12 августа 1918 г. AR 2   Жоншери 18:50 J 8
10 23 августа 1918 г. Spad   Бованкур 09:35 J 8
11 26 сентября 1918 г. Spad   Этэн 08:10 J 8
12 6 октября 1918 г. 2-мест. самолет   Давенн 09:25 J 68
13 9 октября 1918 г. 2-мест. самолет   Этэн 17:30 J 68
14 18 октября 1918 г. истребитель   Романь   J 68
15 30 октября 1918 г. Spad   Ше 11:40 J 68
16 4 ноября 1918 г. Breguet XIV   Даннву   J 68

ЗАЙВАЛЬД (Seywald) Генрих

Лейтенант FA 274, 18, Jasta 23

Родился 23 декабря 1894 г. в Регенсбурге. Поступил в армию с началом войны и служил в 11-м баварском пехотном полку. В феврале 1916 г. он стал наблюдателем в FA 274, затем в FA 18, прежде чем был принят на пилотную подготовку. Оокнчив Jastaschule I, Зайвальд был назначен 30 сентября 1917 г. в Jasta 23, и, хотя ему удалось одержать свою первую победу лишь в мае следующего года, он стал командиром этой эскадрильи 2 июня. 29 числа того же месяца он был ранен в бою, но продолжил командовать Jasta 23 после своего возвращения 19 июля, добавив на свой счет к середине сентября еще пять машин.

1 23 мая 1918 г. A-W FK 8   С-З Ла-Бассе 11:10 J 23
2 28 июля 1918 г. DH 9 18 Sqdn Телюс 11:30 J 23
3 30 июля 1918 г. RE 8 52 Sqdn Энгельбельмер 11:30 J 23
4 27 августа 1918 г. RE 8 13 Sqdn Меркатель 20:50 J 23
5 15 сентября 1918 г. Camel 54 Sqdn Маркетт 12:05 J 23
6 16 сентября 1918 г. DH 4   З Кантена 11:55 J 23

ЗИМПЕЛЬКАМП (Siempelkamp) Ойген

Лейтенант Jasta 4, 29, 64

Поступил 2 марта 1918 г. в Jasta 4 и, одержав одну победу на самолете Fokker Triplane, был переведен в Jasta 29. Пересев там на Pfalz, Зимпелькамп еще дважды добился успеха, прежде чем 25 июля принять командование над Jasta 64. Он был тяжело ранен в бою 14 сентября и больше не участвовал в боевых действиях.

1 1 апреля 1918 г. Camel D1811, 65 Sqdn Ю-В Фуйуа 08:00 J 4
2 6 июля 1918 г. Camel D9631, 210 Sqdn Эстэр 12:50 J 29
3 11 июля 1918 г. DH 9   Молембэ 19:15 J 29
4 4 сентября 1918 г. Salmson 2A2   В Тиокура 12:05 J 64
5 14 сентября 1918 г. Salmson 2A2   Бонзе 12:00 J 64

ЗОММЕР (Sommer) Вильгельм

Лейтенант Jasta 39

Прибыл в Jasta 39 в июле 1918 г., а в сентябре покинул эту эскадрилью, сбив в воздушных боях три самолета и два аэростата.

1 10 июля 1918 г. AR 2   Тийуа   J 39
2 14 августа 1918 г. DH 9   Бертенкур 11:20 J 39
3 1 сентября 1918 г. аэростат 28-10-1 Тийуа 21:10 J 39
4 2 сентября 1918 г. RE 8   Фампу 12:20 J 39
5 2 сентября 1918 г. аэростат 43-16-3 С Бапома 21:00 J 39

ЗОННЕК (Sonneck) Эрих

Вице-фельдфебель Jasta 66

Прибыл 27 января 1918 г. в Jasta 66 и до конца войны одержал шесть побед, не считая неподтвержденной седьмой.

- 24 марта 1918 г. Spad н/п   Тернье   J 66
1 21 апреля 1918 г. Spad   Див   J 66
2 4 июня 1918 г. Breguet XIV   Шато-Тьерри   J 66
3 16 июня 1918 г. аэростат   Виллер-Коттре   J 66
4 31 июля 1918 г. Spad       J 66
5 31 июля 1918 г. Spad       J 66
6 15 августа 1918 г. Spad       J 66

ШПЛИТГЕРБЕР (Splitgerber) Отто

Лейтенант Jasta 12, 38

Родившийся 26 августа 1883 г. в Швабии, Шплитгербер стал одним из первых пилотов, появившихся в только что сформированной Jasta 12. Он одержал три победы в этой эскадрилье, прежде чем был ранен в бою 6 апреля 1917 г. В июле его перевели в Jasta 38 на Македонский фронт, где он погиб 13 марта 1918 г. около Худовы в бою против нескольких истребителей SE 5 из 17-й эскадрильи. Лейтенант Г.Э. Гиббс, летавший на SE 5a № B613, рапортовал о сбитии Albatros'а D III, который вошел в штопор и, потеряв крыло, рухнул прямо в озеро Дойран в 12:15 вышеуказанного дня. Гиббс описывает своего противника как командира вражеского патруля и очень искусного пилота.