1 11 января 1916 г. Farman 3 Naval Wing Седд-уль-Бахр   FA 6
2 24 апреля 1916 г. гидроплан (фр.)       FA 2
3 26 апреля 1916 г. BE 2c 30 Sqdn¹ Кут-эль-Амара день FA 2
4 26 апреля 1916 г. Short 184 8044, Force D, RFC Mesopotamia Кут-эль-Амара   FA 2
5 7 мая 1916 г. BE 2c 4558, 30 Sqdn² река Ефрат утро FA 2
6 7 мая 1916 г. BE 2c³     утро FA 2
7 3 апреля 1917 г. BE 12 4585, 30 Sqdn Балад, река Тигр 17:30 FA 2
8 15 апреля 1917 г. BE 2c 4500, 30 Sqdn Самарра, река Тигр   FA 2
9 28 апреля 1917 г. Bristol Scout 30 Sqdn река Тигр   FA 2
10 15 мая 1918 г. RE 8   Месопотамия   FA 13
- 31 мая 1918 г. враж. самолет н/п   Месопотамия   FA 13

¹ Пилот вернулся на базу.

² Сел на вынужденную посадку на своей территории.

³ Прервал задание из-за неполадок в моторе.

ШВАРЦ (Schwartz) Конрад

Лейтенант Jasta 22, 66

Одержал четыре победы в начале 1918 г. в Jasta 22, а затем 15 июля принял под командование Jasta 66. Одержал свою пятую победу, после чего был сбит фрацузами 18 июля, получил ранение и попал в плен. Насколько известно, умер в лагере военнопленных 24 августа.

1 26 февраля 1918 г. аэростат 55 Cie Пон-Сен-Мар   J 22
2 3 апреля 1918 г. Camel 65 Sqdn Мезьер 12:18 J 22
3 3 апреля 1918 г. Camel 65 Sqdn Нёвиль 12:30 J 22
4 20 мая 1918 г. Spad   Борэнь 08:30 J 22
5 17 июля 1918 г. Breguet XIV   Дорман   J 66

ШВАРЦ (Schwartz) Вильгельм

Лейтенант Jasta 20, 43, 69, 13, 73

Служил в Jasta 20 с ноября 1917 г. по 22 января 1918 г., после чего был переведен в Jasta 43. Был назначен 1 февраля командиром Jasta 69, а 1 мая переведен на ту же должность в Jasta 13, которой командовал до 15 июня, когда получил ранение во время атаки на аэростат. Поправившись, он принял 18 октября командование над Jasta 73. К концу войны одержал восемь официальных побед в четырех разных эскадрильях.

1 9 ноября 1917 г. RE 8   Ю Первейзе 12:00 J 22
- 23 марта 1918 г. 2-мест. самолет¹ н/п   Ам 12:30 J 69
- 23 марта 1918 г. Breguet XIV¹ н/п   Больё 15:50 J 69
2 2 апреля 1918 г. Breguet XIV   Урскан 18:50 J 69
3 6 мая 1918 г. Breguet XIV   Фрийе 17:10 J 13
4 15 мая 1918 г. аэростат   Кенуа   J 13
5 30 мая 1918 г. аэростат   С Вика   J 13
6 14 июня 1918 г. Camel     20:00 J 13
7 27 октября 1918 г. Spad   долина Эны   J 73
8 29 октября 1918 г. аэростат 86 Cie Жерменкур 17:20 J 73

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

ШВЕНДЕМАНН (Schwendemann) Йозеф

Вице-фельдфебель SS 14, Jasta 41

Нес службу в окопах в пехоте, был дважды ранен в наземных сражениях, пока в июне 1916 г. не перевелся в авиацию. В феврале 1917 г. Швендеманн получил направление в Schutzstaffel 14, а 23 июля был повышен в звании до вице-фельдфебеля. Пройдя курс истребительной школы, он был назначен в сентябре в Jasta 41. Был награжден золотым военным крестом «За заслуги» 30 сентября 1918 г. и до конца войны одержал 17 побед, хотя подробные записи его эскадрильи за лето 1918 г. имеются не в полном объеме.

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - i_166.jpg

Лейтенант Ганс Вайсс, 16 побед, и вице-фельдфебель Йозеф Швендеманн, 17 побед. Оба летали в Jasta 41.

1 19 сентября 1917 г. AR 2   З Люсса   J 41
2 14 января 1918 г. Sop 1½ Strutter   Оршвайлер 15:35 J 41
3 14 марта 1918 г. Spad   Вельтисматт   J 41
4 18 марта 1918 г. Breguet XIV   С-В Фуллерна   J 41
5 13 июня 1918 г. Spad   ферма Нёв-Мезон   J 41
6 17 июня 1918 г. Spad       J 41
7 26 июня 1918 г. Spad       J 41
8 29 июня 1918 г. Spad       J 41
9 7 июля 1918 г. Nieuport       J 41
10 19 июля 1918 г. Camel F6150, 43 Sqdn Нантёй 11:50 J 41
11 20 июля 1918 г. Spad       J 41
12 25 июля 1918 г. Camel       J 41
13 1918 г.         J 41
14 1918 г.         J 41
15 1918 г.         J 41
16 1918 г.         J 41
17 1918 г.         J 41

ЗАЙТ (Seit) Курт

Лейтенант FA 199, Jasta 80

Родился 30 июля 1894 г. Он был в первую очередь инженером, затем стал кадровым офицером, воевавшим на передовой, за что был награжден 3 ноября 1914 г. Железным крестом. После перевода в авиацию сначала служил в баварском FA 199, затем учился в Jastaschule II. Получил распределение 4 июня 1918 г. в Jasta 80, где он был награжден Железным крестом 1-го класса 26 июля, после того как сбил свой первый самолет. Закончил войну с пятью победами. 3 ноября 1918 г. он совместно с лейтенантом Карлом Ромайсом «завалил» лейтенанта Ф.С. Боулза из 45-й эскадрильи, сбившего к тому времени пять германских самолетов, но в конце концов победа над Боулзом была отдана Ромайсу, причем она оказалась его первой и последней победой. За время войны Зайт был ранен четыре раза и имел серебрянный знак «За ранение».