Схема обзорности из танка «Объект 140».

Рабочие места наводчика и командира танка «Объект 140».

Схема вентиляции обитаемых отделений танка «Объект 140».

Вращающееся основание люка заряжающего танка «объект 140» под установку зенитного пулемета КПВТ. Слева хорошо виден маховичок привода горизонтальной наводки установки.

Вид на МТО танка «Объект 140».

Установка пушки Д-54ТС в башне танка «Объект 140» (вид на казенную часть пушки).

Схема обзорности через ночной прибор «Узор» при установке головки ночного прицела «Луна-И» в танке Объект 140».

Вентиляция боевого отделения осуществлялась с помощью нагнетателя, входившего в состав системы ПАЗ и устанавливавшегося в кормовой части крыши башни, а также двух специальных лючков, располагавшихся в верхних углах перегородки МТО.

МТО располагалось в кормовой части корпуса машины и было отделено от боевого отделения глухой перегородкой. Оно имело оригинальную компоновку: двигатель и трансмиссия размещались в так называемом «машинном отделении», а система охлаждения, включавшая в себя водяной и масляный радиаторы и два вертикально установленных эжектора (вместо вентиляторов), – в отдельном «радиаторном отсеке», перед «машинным отделением».

В башне танка размещалась 100-мм нарезная танковая пушка Д-54ТС, оснащенная двухплоскостным стабилизатором «Молния» (на втором образце танка «Объект 140» – «Вьюга»), щелевым дульным тормозом, эжекционным устройством продувки канала ствола после выстрела. Высота линии огня составляла 1678 мм. Пушка монтировалась в расточках корпуса башни с помощью цапф со специальными обоймами, которые стопорились клиньями.

В качестве вспомогательного оружия использовались спаренный (справа от пушки) и курсовой (в отделении управления) 7,62-мм пулеметы СГМТ, а в качестве дополнительного – зенитный 14,5-мм пулемет КПВТ, турель которого монтировалась на поворотном основании люка заряжающего.

Для стрельбы из пушки и спаренного пулемета в дневных условиях на двух опытных образцах использовался телескопический прицел ТШ-2-32П 115* , в ночных условиях – прицел «Луна-II» (ТПН-1). Инфракрасный прожектор прицела Л-2 имел два варианта установки: на подвижной бронировке пушки или на цапфах на лобовой части башни. Головка ночного прицела и инфракрасный прожектор устанавливались только в ночное время, в дневных условиях они снимались (вместо головки прицела устанавливалась броневая крышка) и размещались в танке в специальных укладках.

Наводка спаренной установки оружия в цель производилась с помощью электропривода от пульта управления стабилизатором или ручного механизма вертикальной наводки пушки и механизма поворота башни, оснащенного ручным и электромоторным приводами (усилие на рукоятках маховичков ручных приводов обоих механизмов не превышало 4 кгс.). Электропривод имел блокировку (от положения крышки люка механика-водителя) и обеспечивал два режима: автоматический (при работе стабилизатора) и полуавтоматический, при котором башня поворачивалась в зависимости от угла поворота пульта управления. При работе стабилизатора подъемный механизм пушки отключался вручную.

Максимальные углы наводки пушки по вертикали как при работе от пульта управления стабилизатором, так и ручным подъемным механизмом составляли от -5 до +16°. При этом максимальные углы возвышения и снижения ограничивались жесткими упорами. Упор подвижной бронировки в башню осуществлялся через резиновые амортизаторы, которые начинали работать за 15’ до жесткого упора, исключая жесткие удары.

Поворотный механизм башни с азимутальным указателем располагался слева от рабочего места наводчика на погоне и стенке башни. Он имел два независимых потока мощности. Мощность от ручного привода передавалась через червячную пару на эпицикл, а от исполнительного электродвигателя – через шестеренчатую гитару на солнечную шестерню. При ручном приводе тормозилась солнечная шестерня, и мощность передавалась через водило к шестерне, связанной через паразитную шестерню с зубчатым венцом погона. При моторном приводе мощность передавалась аналогичным образом, только в этом случае тормозился эпицикл. Максимальная скорость поворота башни при работе электромоторного привода составляла 18-20 град./с.

МПБ имел люфтовыбирающее устройство и два фрикциона, один из которых осуществлял переключение ручного привода на моторный, а второй являлся сдающим звеном. В рукоятке маховичка ручного привода МПБ была вмонтирована кнопка электроспуска спаренного пулемета.

Узлы и агрегаты стабилизатора «Молния» («Вьюга») в боевом отделении (в башне) размещались следующим образом: силовой цилиндр стабилизатора – с левой стороны пушки; гиротахометр – на крышке поворотного механизма; стабилизатор частоты СЧ-3 – на кронштейне сиденья наводчика; коробка электронных усилителей – на стенке башни над радиостанцией; электромашинный усилитель (ЭМУ) – на стенке башни, слева от командира; силовая коробка – в передней части справа; пополнительный бачок – над спаренным пулеметом. Остальная аппаратура стабилизатора располагалась непосредственно на орудии: блок гиротахометров, коробка распределительная и гидронасос с коробкой управления – на нижнем ограждении; прибор автоблокировки – на правом ограждении; переходная коробка – на картере подъемного механизма. Кроме того, в корпусе танка с левой стороны на перегородке МТО, в нише, устанавливался гиротахометр, который также был включен в схему стабилизатора.

Стрельбу из курсового пулемета вел механик-водитель, осуществляя его наводку в цель поворотом танка (как на Т-54А). Стрельбу из зенитной установки производил заряжающий, стоя на своем сиденье. Наводка пулемета КПВТ в цель осуществлялась с помощью коллиматорного прицела ВК-4 (устанавливался на параллелограммных тягах) и турели, имевшей ручные подъемный и поворотный механизмы. Подъемный механизм, располагавшийся на станке турели с правой стороны, – двухскоростной, состоял из червячной пары (червяк самотормозящий), конической пары и цилиндрических шестерен. Низшая скорость подъемного механизма включалась нажатием кнопки, находившейся в центре его маховика. Углы наводки по вертикали находились в пределах от -5 до +85°.

Уравновешивание качающейся части зенитной установки (люльки с пулеметом) осуществлялось двумя пружинами, располагавшимися в одной трубе снизу люльки. Слева на люльке крепилась магазин-коробка с патронами, справа – звеньесборник.

115* Установлен ввиду отказа завода №393от монтажа прицела Т2С «Удар» в башне данного танка. В связи с этим входные окна под прицел Т2С и его дальномерной приставки (базовой трубы) в крыше башни были заварены. Башню для второго образца танка «Объект 140» отлили уже без этих окон.

Механизм поворота башни танка «Объект 140».